※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください)
フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上。従来品からの耐摩耗性を維持しつつ、日常的に使う道路に点在するウェット路面、白線、マンホール等でのスリップを抑制します。 新サイプ技術Progressive Sipe Technology (PST) により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求。 路面の水膜を除去する効果のあるサイプをグルーブ(主溝)と同じ深さまで刻むことで、摩耗による性能劣化を感じにくいパフォーマンスを発揮。 安全性に配慮し、通常よく使う中間バンク域で接地面のサイプの数が増えるようデザイン。
未だあまり乗ってませんがPCXの純正よりグリップが強い感じがします。溝の向きからすると通常とは前輪は向きが逆なのがいまいち納得いきませんがこれがグリップが強い理由なのかなと思っています。見た目の違和感で星一つ減としました。
やはりミシュランタイヤは良いと思います。雨の日のグリップの良いタイヤと思います。
このタイヤは、二度目の装着でウエットの性能が良いとされてるのとタイヤのパターンがしっかりしていて安心感があるので選択しました。
PCX125の交換用です。値段的にも良いと思います。
手頃の価格でまずまず、だと安心しています・・・・・
グリップが良く、雨の日でも安心して運転できます。持ちも良く、グリップが良いのに、それほど減りません。
非常にグリップも良く大満足です。雨の日も安心でした。
PCX125に装着しましたが、タイヤパターンがノーマルより良くなり満足しております。