ON ROAD SPORTS RX-01 SPEC-R

用途：

自分のバイクのタイヤとして

2016年の40週のものが届きました。まだ交換したばかりですが、良い感じです。交換はタイヤレバーで自力では難しいのではないかとの感想でした。自分は自分でホイールを外してタイヤショップで交換してもらいました。自分でやるのならビードブレーカーは必須だと感じました。

用途：

自分のバイクのタイヤとして

2016年の1ケタの週のタイヤでした。コンパウンドは柔らか目のような気がしました。グリップは期待できそうです。値段は他のサイトの方が安かったです。同時に買ったフロントは、2016年の40の週のタイヤでした。こっちは他のサイトよりもかなり安かったです。

用途：

けっこうタイヤを酷使する練習会

２カ月くらいごとに交換しています。価格性能ともに満足です♪

用途：

Wr250X

Wr250Xで使用しました。意外とウェット路面でも安心して走れました。ある程度バンクしても滑る感じがありません。ドライでも非常にグリップ感があります。
ただ扁平の問題なのか、ラジアルタイヤと比べるとコーナーでの倒れ込んだ時の旋回力に差があるように感じます。また、少し重いです。このせいか、ハンドリングが変化します。ラジアル指定の車体での使用は、適さないと思います。どちらかと言うと、キャストホイールでバイアス指定の車体に適していると思います。

用途：

ＶＴＲ250のフロント

もったいなくてまだつけておりませんが、ジムカーナもどき．での使用で２か月ごとで交換なので価格がありがたいと思っています。

用途：

ワインディング、サーキットxr250

6回程履き替えてますが、コストと性能は素晴らしく、気温が低くてもグリップしてくれて滑出しも分かりやすく急激には出ないのでコントロールしやすいです。雨でもグリップは大丈夫です。エア圧は一般道、常温で前後2.2で使用してます。

用途：

レース

商品自体は気に入ってます。
毎回モノタロウで買っていますし、もう何回買ったか解らないほど
買い続けてます。
この商品だけで20万円近く買ってると思います。

しかし、今年に入ってから同時に前後輪注文するのに、
なぜか配送業者が後輪と前輪で別々です。
どちらも当日出荷なのに・・？

しかも、たていは後輪の方が1日早く到着します。
2日に渡って受け取りのために時間を割かなくてはいけないです。
レースで使うので、すぐに欲しいのですが、
値段も以前より数千円高くなったし
近所のレースタイヤ取扱店と数百円しか違わないので、
このままの配送形態であれば、メリットが少ないので、
販売店で直接買うことになりそうです。

用途：

タイヤ交換

コスパは最高ですね。
どれくらい持つかが気になりますね。