バイク用スノータイヤ

用途：

夏冬兼用

夏冬通じて安心して走行できます。さすがにアイスバーンの路面はきついですが、冬でも普通に走れています。このタイヤにする前はパンクも多かったですがこれにしてからパンクの回数もかなり減り満足しています。

用途：

冬のバイク通勤に使用

バイクに装着すると断面が四角い形状なので、バンクさせた時に違和感を感じますが、暫くすると慣れます。こちらは北陸ですが、雪上のグリップは新雪だと積雪10�p位でもグリップします。ノーマルタイヤでも全くグリップしない凍結路でもそれなりに乗れます。当然ですが、どちらにしろ急な動きは避けた方が良いでしょう。

用途：

運転

安全速度で走れば日陰の凍った所でもそんな滑りませんでした。

用途：

カブ（JA44）に取り付け

豪雪地帯に引っ越したので雪の上でも走れるように購入
冬になって2ヶ月ほど雪道を走りましたがノーマルとは段違いにグリップします。
アイスバーンや固くなった雪の上では速くても30km/hほどが限界ですが一応走れます。
豪雪用のSN12とあってかなり深い溝がついているのですが、乾燥路面を走るときはかなり振動が伝わってきます。ノーマルタイヤと比較して体感的に+20km/hくらいの振動です。長距離走行には向かないと思います。

用途：

カブの冬用タイヤ

オールシーズン用の冬タイヤと違って、設置面積も広く安心感があります。
代わりに乾燥した舗装路の乗り心地はオフロードタイヤに近い感じで、冬専用タイヤという感じです。
4輪車のスタッドレスタイヤと違ってゴムは硬いですが、タイヤ交換はノーマルタイヤと大差ありません。

用途：

アドレスV125G用の冬タイヤ

アドレス　CF46A　の冬用タイヤとして取り付けました。実際に雪や氷の上を走っていませんが、しっかりとしたトレッドパターンで期待できそうです。前後で送料込み価格となりますので他のサイトよりもお買い得だと思います。

用途：

カブプロの冬タイヤ

それほど雪が積もるわけではありませんが仕事で使うので履き替えておくと安心度が違います。過信する事なくゆっくりと走ってます。

用途：

交換時

なかなか、タイヤのブロックパターンが柔らかくて、ききそうです。