ピストンキット

用途：

ストック中

写真にある吸気側に穴のないキットに付いて来るピストンだと思っていましたが、穴のあるタイプでした。今使用中のピストンは穴のない物に穴を純正に近い位置に開けたものですが、このタイプはまだ使ってないのでなんともいえません。ヘッドの部分のアールがやや大きくなっており若干圧縮が下がるかもしれません。使ってないのでなんともいえませんが商品が変わったなら写真も変えてください。間違えてしまいます。モノタロウに質問したところ熱対策のために穴が開いたとの事でした。穴の位置が下すぎる気がしますが・・・

用途：

ピストン交換

スタンダードだと思って買ったらオーバーサイズピストンでしたね。商品説明に純正シリンダーをボーリング加工した車両用と付け加えたが方が買う人も分かりやすいと思います

用途：

オートバイのエンジンに！

オートバイのエンジンのオーバーホール時に交換いたしました、純正品は非常に高いのでこれでまたパワーが戻りました。修理にはこれでよいですね。

用途：

KSR-2用ボアアップピストンとして

商品自体の出来栄えは結構いいです。が、国内ボアアップキットのピストンと比べると重量がかなり重いのでエンジンの振動が大きくなりました。肉厚な為　耐久性は上がってるでしょうが他の部品への影響が心配です。
装着後1000ｋｍほど走行してますが　今のところ問題は出てません。