特徴本場アメリカのエンデューロクロス用に開発され、ハードエンデューロ、クロスカントリー、エンデューロクロスなど1本で多くのレースシーンをカバーします。既存のiX-09WGEKKOTAに似たパターンですが、サイド剛性が高く、よりハイスピードに対応したタイヤとなっています。ガレ場、根っこ、キャンバー等滑りやすい路面においても高いグリップ力を発揮します。iX-09WGEKKOTAと比べサイド剛性が上がっている為、パンクリスクも低減されています。
