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G’ZOX プロスペックフラッシングオイルのレビュー
いつもタクティーのフラッシング剤を使っていたが非常に安価で、
十分な性能を発揮している。常に4.5本在庫しています。
使う前にレベルゲージで見た時の色と商品を添加してアイドリング後の色では、かなり色が黒くなるので良く落ちているのだと思います。
11万km走行したエンジンが、2年前からノッキングしはじめました。 いろいろ試してダメでしたが、このフラッシングオイルを使うと、ノッキング音が、かなり小さくなりました。 驚くほど効果がありました。
フラッシングオイルを購入しようとしていましたが、オイルに混ぜるタイプのフラッシングオイルを購入しました。頻繁にオイル交換をしているつもりなのですが、投入して排出したオイルを見てみると、真っ黒でした。
オイルフィラーキャップを開けてみると、金属が綺麗になっていました。新油を入れてみると、心なしか回転がスムーズになった気がします。
近所のホームセンターより安く購入出来た。
オイル交換2回に1回の割合使用(エレメント交換時)。こまめにオイル交換しているので、フラッシングの効果は解りません。
10万キロ走った軽自動車のオイル交換時に使用しました。エンジン内部があまり汚れていなかったのか、既に時遅しだったのか、エンジンフィールの変化はありませんでした。まあ、自己満足で使うものかも知れません。
正直、効果は実感できません。使用しないより使用したほうがいいとは思いますが・・・
エンジン内部がどれだけきれいになったかは分かりませんが、やらないよりはやった方がマシだと思います。
エンジンオイル注入口のキャップ外して見るとあまりにも汚れが見えるので使用してみました。オイルまだ綺麗な時に捨てオイルとしてフラッシングオイル入れてみた所、抜いたオイルが真っ黒で少しドロドロした感じで出てきたので効果あったと思います。汚れの酷いターボ車にはお勧め出来ません、詰まりの原因になるかもしれません。
作業性:オイルを全て抜いてから入れるフラッシング剤に比べて手軽に作業ができる。
効果:本品でフラッシングを行った後、新しいオイルを入れ、ゲージでオイル量を確認する際に、汚れが全くなく、効果は絶大!
効果が実感出来ない。廃油を見ている限り、油がサラサラになっている感じがする。これを使った後、フラッシグオイルで2回フラッシングしたら、2回目のフラッシングオイルはドス黒くなく、焦げ茶色でしたね。




