二輪車用4サイクルエンジンオイルのレビュー

コスパ良かったです。
品質も悪くなく、安心して使用できるかと。

純正交換プラカンだともっとつかいやすいです。めもりがあるとおおでｓ

純正オイルは高いので代用品としてカブに使いました。今のところクラッチ滑りやオイルシール等からのオイル滲みなく良好です。

夏はこれ。冬はモノタロウPB商品を使い分けてます
モノタロウの物に比べちょっと固いせいか、エンジン始動にチョークが必要な場面が多々でるようになった、がこれはポジティブな反応としてみています。エンジンの保護が優先だからね

MA/SJ10W－40でオイルあがりぎみのエンジンに重宝しています。

原付のオイル交換に使用しますがクラッチ摩耗特性もいい商品なので安心して使用できます。

今回、２回目の購入です。旧車(62年式)と、原付に２年程前から使用してますが、全く支障がないです。コストパフォーマンスに優れています。

安いんで若干の不安は正直有りますが、余りエンジン回さないんで十分です。まめに交換するようにします。

一年ほど使っていますが特に問題ありません
オートバイ用オイルは高いのでお安くてよいかと・・・

１８リットル缶ですが、２輪車用のシールが張ってあるんですがめくってみるとディーゼルオイルの表示があります。中身が不振な感じです。もう少し価格が安いという事なしです。

安くて良い商品です。バイクの調子も良くなりました。

価格も安いし相応でしょうか。
10W-40にしては少しサラサラした印象でした。
古いオイルではないと思うのですが、臭いは少し劣化したような臭いで、色味も少し濁った感じですね。こまめにチェックします。
とりあえずMA指定のスズキの原付用にしてます。

チョイ乗りが多いので、ガンガン交換できて便利です。

スカイウェイブです｡ちょい乗りが多いので1000km毎に交換するので助かります｡

オイルが減ることが多いので、交換までは安いこのオイルを補充しています。

いい感じです。エンジンが軽く回っています。原付にならこれで充分ですね。メーカー純正オイルを使うときの「安心感」のようなものを求めない限り問題点まったくありません。

初めて購入しましたが、安くて速くて良かったと思います

安価で前回までは３，０００ｋｍで交換していたが、このオイルでは１，０００ｋｍごとになりそう！

カストロールの安い奴と全く違ってない。頻繁に交換するなら十分だと思う

オイルの注ぎホースが付属されていまして助かりました。オイルはごく普通のオイルですが安く購入できて満足しています。