エンジンオイルのレビュー
国産の中排気量車（９００００キロ）と大排気量車に使用しています、専門知識が無いのでフィーリングのみですが、悪くなっていないのが最大の利点かと思います
過走行車や若干オイル食いが始まってきてる車両に使用しています。
このグレードでコスパは良いと思います。
とりあえず今の所は不具合の声はありませんので引き続き使用したいと思っています。
軽四宅配車のオイル交換に使用。３０００ｋｍ毎で交換。多走行車およびシビアコンディションにはお勧めします。６台中２台は２０万ｋｍ突破。これからもリピします。
このグレードでは他社と比較しても実感できる大差は無いので価格重視で購入しています。
可も無く不可も無くですが品質におけるトラブルは無く安定して使えています。
介護タクシーの営業車用に購入しました。軽自動車を１０台保有している為通常の4Ｌ缶では割高になってしまうのでこのコスパなら気にせずに交換できます。
10W40で、安くてそこそこの品質を保つものを選ぶとこれになります。20リットル缶をずっと継続購入して使用していますが、定期交換している限り、シビアコンディションの使用でも品質に問題は出ていません。
２３万キロを超えたエスクードの定期オイル交換に使用しました。１５万キロを超えた頃からシール材のダメージのことを考え鉱物油を使用しています。標準は１０Wー３０ですが、過走行でガタツキ
を考え１０Wー４０を継続して使用しています。このオイルは値段は安いのですが今まで使用したいろんなオイルと比較しても劣ることなく走っています。安い分だけいいと思います。交換サイクルは３，０００キロです。
酷使はしていませんが問題ないと思います。送料がかからなければなお良いのですが北海道なので仕方ないと言う事で・・・。
フォルクスワーゲン、アウディ等の輸入車や低年式多走行車150,000kmオーバーの車両へ使用していますが、なんら問題ありません。
オイル消費量が多い車両やタペット音が気になる車両へも効果があります。
同程度のグレードのメーカー物と比較しても、全く問題ないと思います。価格は、安いですがいいですよ。