HOOP B01(Front・Rear共用)のレビュー

とても、いいタイヤなので、満足感

やはり、信頼のBS製品です。
安価な外国製や、国産でも安い物は有りますが、やはり信頼性となるとBSしか考えられません。

グリップは、無茶な運転はしないので分かりませんし、必要も無いのでコメントは出来ませんが、耐久性は過去の経験から間違いなくトップクラスです。

信頼のブリジストンのタイヤ満足しています

同時に交換したダンロップは、半年でサイドウォールに細かなひび割れが発生しましたが、ブリヂストンは１年経ってもゴムが柔らかくひび割れはありませんでした。
ゴムの減りも少ないようで、価格が高いだけのことはあります。

以前にも使用したこともあって、特に問題もなかったので選びました。価格がもう少し安ければもっと最高です。

数か月使用しましたが　良好です

このタイヤはメイドインジャパンから、海外産に変わりましたが性能は安定して必要十分です。
特に雨の日の接地感は安心できます。

作業に難儀しました。

ショップで交換してもらうと工賃込みで２倍以上します。
信頼出来るメーカの製品が安く買えてありがたいと思います。
自分でタイヤ交換出来る人にはおすすめです。

これまでIRCのJETTYと言うタイヤを履いていましたが、2年で亀裂が入り、空気が漏れるようになりました。今度は一流メーカのを履こうかと買いました。
ブリジストンなので選択しましたが、良く見たらタイ製でした。IRCのもタイ製でしたので、若干心配です。自分なりに亀裂が入るのは冬の寒さも関係しているのではないかと考えています。タイのような冬が無い国で作られたタイヤが寒暖の差が激しい地域での耐久性が心配されますが、ブリジストンの名の元にどれだけ持ってくれるのかを含め今後の様子を診たいと思います。
H25.7購入ですが0813が来ましたのでまあまあかと思います。それに、monotaroは安いです。

直線走行は全然問題ないのですが、カーブの立ち上がりで、柔らかいというのか、ふにゅっというのかちょっと不安定かなと思いますが、値段が安いので、こんなものかなと思います。

走行性、ライフが安定しているので継続して使っています。
合わせて作業のし易さは、年数の経ったゴムの硬化具合から見ても、同等品のpolsoに比べて格段にイイです。やわらかい！
当分このタイヤからは離れられません。

色々なメーカーのタイヤを使ってきましたが、矢張りブリジストンは違います。
ドライはもちろん、ウェットでも安定しています。

信頼のあるブリジストンがこの価格で入手出来て満足です。

リード110用に購入純正タイヤ五年使用しました。交換用に購入自分で交換しましたが、純正タイヤ中国製でした。
ヤッパ日本製でしよ。交換してハンドリングが良くなりました。これで安心。タイヤ交換工賃が高い次回も自分で交換。

ヤマハＪＯＧ　ＣＥ50の後輪を3年半で走行8000Ｋｍでスリップサインが出たため、自分で交換しました。余談、ＣＥ50はホイール中心ボルトの外しが異常に固い事で有名なので注意。
交換後は乗り心地もよく楽になり、グリップも良いです。雨天にも安心です。送られて来た時点での製品も問題なく、満足しています。自宅での交換作業ポイントは、旧タイヤを外す時は、シャコマンを二個使ってホイールからビートを剥がし、次に新品タイヤをはめる時のポイントは地面にタイヤを置き、その上からホイールを乗せて下の片側ビートをタイヤレバーでくるくると装着していく事です。今度また同じタイヤを前輪にも付けますよ。

注文の次の日　商品到着　そのスピードには　びっくり

値段の割に持ちがよくグリップもいいと思います。

メーカーモノなので品質に心配がない。
価格はとても安かったので満足しているが、小径ホイールなので
交換が簡単と思ったが、結構大変（時間がかかりめんどくさい）だった。
前後２本交換したので、２本目は１本目よりスムースにできたが
次回も自分で交換するか、迷う。

廉価モデルとしては今となっては数少ないメイドインジャパン
競合するダンロップD306と比べるとグリップは体感出来るレベルで上です。
その分ライフは若干劣るという話です。
余談ですがミシュランS1はライフ重視なのか固いし滑るし個人的には論外でした。
タイヤパターンがちょっとダサいのだけが残念ですｗ