高耐熱シリコンガスケットのレビュー
- 用途:
- EXマフラーの排気漏れ修理
- 対象商品:
- 79429972
肉盛り性が非常によく使いやすかった
キッチリ時間をかけて硬化するまで待って期待通りの仕事してくれます
ただし、使い切りになるのでチューブに残った分は廃棄する覚悟が必要かと思われます
次回使う分として残せると思えません、固まります
- 用途:
- エンジン水回り及び腰下部品組付け・排気チューブ組付け
- 対象商品:
- 79429972
シール性、剥離性、耐熱性、非常に良好なので愛用させて頂いてます。
唯一の欠点にして最大の弱点はフタが弱すぎる事です。使用後はチューブ先端をキレイにして優しく締めてあげましょう。
- 用途:
- マフラー固定
- 対象商品:
- 36660355
特殊な部品はなかなか手に入らないもの。モノタロウさんで見かけて感動しました。ちょっとした部品に手が届くのは大変有難いです。
耐久性はまだわかりません。
- 用途:
- トラクターのチェーン&スプロケット室からのオイル漏れが有り、シール代りに使用。
- 対象商品:
- 36660355
古いトラクターの為メーカーにも部品が無くなっており、代替えとして本品使ってみました。
楕円形の本体&カバー双方の周囲(約約3cm幅×100cm長さ)に、へらで0.3~0.5mmの厚さで塗り一晩乾燥させてから、カバーを締めつけて1.5Lのオイルを入れましたが漏れはありません、完璧でした。
- 用途:
- タ-ボチャ-ジャとエキパイ間のガス漏れ修正
- 対象商品:
- 36660355
とりあえずガス漏れは止まったけど 耐久性はどうなのか・・・?
- 用途:
- エキマニの排気漏れ修理。
- 対象商品:
- 79429972
施工はやわらか過ぎず使いやすいが、完全硬化に24時間が長い。耐熱性がエキマニには、不足しているかもしれませんね。
- 用途:
- エキマニフランジのシール
- 対象商品:
- 36660355
車のエキマニフランジからの排気漏れが、ガスケットを交換してもなかなか治らず、こちらを使用して一発でなおりました。1万キロは走行しましたが、今のところ再発など問題なし。容器のチューブはしぼりだしにくく、しぼりそこねると容器が破れて中身が漏れて出てきます。
- 用途:
- とても良いんですが色が
- 対象商品:
- 36660355
このガスケットは機能的には優れているんですが、色が茶色なのがダメな点ですね。茶色なのではみ出た所が錆びている様に見える。
- 用途:
- エンジン分解時のガスケットとして使用予定です
- 対象商品:
- 36660355
未だ分解作業をしていませんので感想はありません。性能発揮してくれることを期待しております。
- 用途:
- バイクメンテナンス
- 対象商品:
- 36660355
キャップを締め保管したのに締めすぎた訳じゃないのに、次使おうとしたらキャップが横に割れており固まってしまいもう使えません。
とても残念です。
この度は、大変申し訳ございません。
ご意見はメーカーに申し伝え、品質改善に努めさせて頂きます。
- 用途:
- ATFオイルパン
- 対象商品:
- 36660355
特に問題ありません。
ただチューブなので押し出すときに一定に出し切るのに慣れが必要でした。
コーキングガンみたいな製品が出ればいいのにと思います。
- 用途:
- 2st水冷V型2気筒250ccのクラッチ板交換時のケースのガスケットの変わりに使用(純正品廃盤の為)。
- 対象商品:
- 36660355
塗りやすく、少しなれれば薄く全体に塗ることができるようになった。
作業を丁寧にするためには硬化開始時間が少し早いかな(30~40分ほしい)
まあ、2回目には段取りをよくして手早くやったのでまあ現状でギリOKかな。
確認としては、1日おいて実際にオイルを入れて走行テストした。
急な峠、高速なワインディングをガンガンに回して100km走ったが問題ない。
経年変化についてはこれからだが、さほど温度の上がるところではなのでまあ、
大丈夫だとおもっている。また、もしやり方の問題含めオイル滲が出てきても
1年ももってくれれば以下の点からさほど気にはしていない(またやるさ)。
①純正の焼きついたガスケットより、かなりはがしやすい。
②チューブは8割以上残ってる(固まらないように密封して保存中)
他にもいじってるバイクがあるので使ってみたいと思っている。
- 用途:
- シリンダーガスケット交換
- 対象商品:
- 36660355
軽四のオイルパンとタイミングチェーンカバーに使用してみた。付属のノズルを使えば綺麗に盛れた。
1ヶ月経過したが漏れはない。
キャプの締めが悪かったのか1ヶ月ちょっと放置してたら硬化してきた。
