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UTCバイク用4サイクルオイルSJのレビュー
子供の原付バイクのオイル交換で今までは某H社のオイルを使用していました。今回初めてこちらに変えましたが、何ら変わらないですね。定期的に交換のサイクルを早めるとしてもコスト的に大変お得なので次回からもリピートしようと思います。
今時SJという珍しい設定のオイルですが、添加剤を加えるためシンプルなものを選びました。構造が単純なスクーターなどにはこの程度で十分です。空冷エンジンであるため上が40あるのを選びました。
ワコーズのオイルからこちらに交換しました 35年前の古い機種なのでフルシンセは合わなかったようでこれに変えてからシフトが軽くなりました 4L缶もあれば欲しいとこです。
お値段的にいいですね。
一番だと思います(お値段的に)
カストロールのACTVを入れておりましたが値上がりの為これに!
半年くらいであれば変わらないと思います。
SJのオイルが指定された旧車原付バイク用。店頭ではあまり見かけなくなってきたので試しに購入してみました。ソーパーゾイルを10%混ぜてエンジン内メンテナンスに使用。
ヤマハ4ストスクーター・ビーノSA26J用に購入。純正オイルと同等のレベルであるならば価格が安く助かります。
ビッグスクーターに使用しています。安価なオイルをこまめに交換した方がエンジンには良いと思い、前回の交換時から使用しています。オイル自体は有名メーカーで作っているようなので、不安なく使用しております。
高価な化学合成オイルを使用するよりも安価なオイルを頻繁に交換した方が、エンジンには良いと考えるようになりました。品質は問題ないと思います。これからも使いたいと思います。
ビッグスクーター使用して10年以上お世話になってます。
半年で1回交換でも1,200円で済みます。オイル交換だけでもバイクはすこぶる調子いいです。ちなみにバイクは新車購入から18年目に入りました。
30年以上前のバイク(水冷4気筒)で20w-50のオイルを使っていたが、このオイルを試したところ、劇的にシフトショックが減り全体的なフィーリングもアップした。個人的にはエンジンの事だけを考慮しているSJ規格のオイルが一番のお気に入りである。
各メーカーのオイル(化学合成含む)をいろいろ試して見ましたが、今のところこのオイルがいちばんです。高性能オイルと比べるとエンジン回転のシャープさは劣りますが、シフトタッチや耐久性が勝ります。もうしばらく使用してみようと思います。




