ヤマルーブ PEAカーボンクリーナーのレビュー
- 用途：
- バイク
F-1が高く、ヤマハさんを購入。今の所、特に問題なく良いと思います。
- 用途：
- 走行中のエンストと始動困難時に対応。
- 対象商品：
- 38290244
ヤマハ・ギア、ホンダ・ベンリー等４サイクルエンジンに使用してます。最初は疑っていましたが不調時に使った時偶然かもしれませんが復活するのです。毎回、不調の時に使うと復活するのです。まさしく「魔法の水!」重宝してます。
- 用途：
- エンジン内のカーボン除去
ハイオクガソリンに使われている洗浄剤らしいです。タンクに入れてまだ長距離走ってませんが、過走行車などでは変化が実感できるのではないでしょうか。
- 用途：
- エンジンのメンテナンス
- 対象商品：
- 38290235
色々なバイクに入れていますが、だいたい調子がよくなります。
特に少し古いスクーターとかはアイドリングの安定感が増したりハッキリわかります。
もう少し安ければ不調になる前に入れられて安定したコンディションを保てるので助かります。
- 用途：
- 2輪バイク（250CC中型）4サイクル短気筒に使用
- 対象商品：
- 38290244
買って20年程度経つバイクなので、エンジン内部もさぞカーボンだらけだと思い、購入しました。まだ1回目の添加なので効果は体感するほどではありませんが、精神的に何となく軽くエンジンが回るような気がしています。
まあマイナスの効果は考えられないので、定期的に添加して様子を見たいと思います。
- 用途：
- バイクのメンテナンス時
- 対象商品：
- 38290235
バイクに乗って３０年以上このような商品は購入したことが無かったのですが、現在乗っているバイクの調子がイマイチだったので購入してみました、使用してみて、エンジンの始動性はあまり変わらず、ただその後乗っていた感じは何となく調子が良いのかな？まだ１回しか使用してないので今後使い続ければもう少し良くなるのかな？手頃な値段なのでまずは１回試す価値はある商品かなと思います、商品パッケージはなんか薬剤みたいだし、見た目でもう効きそうだし、メーカーも信頼出来るし、購入して良かったです。
- 用途：
- WR250FFのメンテナンスに使用
フューエル１と比べると灯油臭い 使用後の計量キャップはそのままボトルに被せるとボトルがベタベタになるので拭き取ってから被せる必要有り 効果はフューエル1と同様に燃焼室のカーボンが良く取れる
- 用途：
- オートバイエンジンのメンテナンス
- 対象商品：
- 38290244
5Lで15ccということです。
10Lタンクなので結構持ちます。
ヤマハのバイクなので使っています。
PEA含有量が多くコスパが高いらしい。
具体的な効果は分からないですが、
PEAのカーボン除去効果は実証されているそうなので効果があるんでしょう
イワシの頭も信心からですw
- 用途：
- 長期間放置のバイクのエンジン用に
- 対象商品：
- 38290235
１５年ほど放置されていたバイクに使用しました。マフラーから黒い液体が出てきたので、一定の効果があったのかと思っています。
- 用途：
- エンジン添加剤
- 対象商品：
- 38290235
信号でバイクのエンジンが低速になった時に、時々エンジンが止まっていたが、ヤマルーブPEAカーボンクリーナーを注入してからは、気にならなくなりました。
- 用途：
- スロットルボディの汚れ防止
- 対象商品：
- 38290244
ヤマハのインジェクションモデルではスロットルボディの汚れが酷いため、予防策として購入してみました。
給油時に入れるだけなので、これで予防できれば安いと思います。
- 用途：
- 10年選手のバイクに使用している。
- 対象商品：
- 38290244
今度オーバーホールを予定しているので、効果のほどが確認できると思うので、エンジンのオーバーホールを楽しみにしている。
- 用途：
- 自動車、バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 38290244
定期購入してます。液体の粘度が高いので、付属の計量カップでは油が切りにくいし、よく拭き取らないと周辺がベタベタになります。定量を注ぎやすい容器にしてもらえると助かります。