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オイルフィルターレンチ カップ型のレビュー
駐車場で馬は設置せずに、そのままで可能でした。モノタローのオイルフィルターにジャストサイズ。但し 角レンチと エクステンションは必要です。養生と廃油受けは忘れずに。これからは愛車は 自分で手をかけてやるつもりです。
カップとエレメントが噛んでエレメントが抜けにくいと言うのはカップレンチなので仕方がありませんがメガネレンチ・ソケットを使えないのはちょっと残念
安さと使いやすさは合っていると思うのでいいと思います。
車のオイルフィルター交換時に工具の入らない狭い所で大変便利に使っています助かります。
モノタロウブランドのオイルフィルターを取り付けるために使用しました。もちろんこのままでも使えるのですが、フィルタとのすきまが少しばかり緩いと感じたため、レンチの内側を一周するように厚めの紙を両面接着しました。締め込み時の感触が飛躍的に改善しました。
ヰセキトラクターTH26型のオイルフィルター交換に使用しました。ラチェットレンチとの併用で楽に作業出来ました。
ジムニー用にフィルター(SZO-10N-A)とあわせて購入。
SZO-10N-Aにはぴったり合うが、もともと付いている純正フィルターのサイズには合わず嵌らない。
65mmはカワサキ純正フィルター(部品番号16097-0008)に適合します。先にレンチをフィルターにセットしてエキパイの間からラチェットにエクステンションバーを付けて差し込み外します。なので別途エクステンションバーも必要です。
工具差し込みの角穴がナメ易い。
おそらくですが、、、、規定のトルクで締め付けてあるオイルフィルターを外す分には問題無いのかもしれません。
誰が締めたかわからない強く締め過ぎの物を外す際、一発でナメました。
くれぐれも間違えて欲しくないのは、強く締め過ぎているのが悪いのです。そういう場合に使用するには六角ナット頭タイプのフィルターレンチが良いと思います。
正常なトルクで締め付けてある分には、コスパ良いと思います。
フィルターと同時購入しました。ホームセンターだとオイルフィルターだけで¥1000位しますが、こちらだとレンチセットで手に入りました。
カップレンチは、どうしても強く差し込むので、抜けなくなりますよね…コレはもう仕方無い事なんでしょう。価格を考えましたら、特に不満は有りません。




