クラッチマスターシリンダのレビュー
2021-06-01
- 用途：
- 補修パーツとして
- 対象商品：
- 58087477
オーバーホールでインナー交換するより手軽にAssy交換できて時短に貢献、
古い車両だとシリンダー摩耗も心配なので今後の事を考えるととても安心です
1人が参考にしています
2021-08-26
- 用途：
- レストア
- 対象商品：
- 58087477
クラッチマスターから漏れがあったのでオーバーホールと迷いましたが、新品に交換を選択しました。こちらはお値段も安くて使用にも問題ないので助かります
2019-08-26
- 用途：
- 10万km過ぎて予防修理で使用。
- 対象商品：
- 58087477
純正パーツと同様、何事もなく作業終わってしまい、エア抜きして完了。またしばらくは安心して、ドライブが楽しめます。
2019-04-19
- 用途：
- クラッチマスターのオーバーホール
- 対象商品：
- 58087477
マスター内部のパーツだけを交換しましたが解決しませんでした。
アッセンブリ交換で解決しました。
3人が参考にしています
2018-10-25
- 用途：
- NB8のレストア
純正部品と遜色なく使用できました。日本製ということで安心してレストアに使えます。
2018-02-14
- 用途：
- ユーノスロードスターのメンテ
- 対象商品：
- 58087477
古いユーノスロードスターの部品が直ぐに手に入り本当に嬉しく思っています。これからも作り続けていただけると嬉しいですね
2017-02-05
- 用途：
- クラッチマスターシリンダ交換（ロードスター）
- 対象商品：
- 58087477
ミヤコ製なので、品質も全く問題ないと思います。私感ですが、ディーラーさんでの交換作業でもない限り、あえて純正品を選んで交換することもないと思います。ちなみに、ディーラーさんでの純正部品代見積もり【￥12.000-】程度と記憶しております。