RUNSCOOT(ランスクート)D307のレビュー

安心感と価格を考えて、過去の型番から継続利用してます。今回初めてモノタロウさんで発注したが、ビードがつぶれないように、ダンボールを挟んでくれているので、組込も問題ありません。今後も継続販売いただければと願います。

前回も同じタイヤでしたがちょうど1年、6116kmでスリップサインが出てました
急いで交換しましたが6000kmでなくなります
そう言えば前々回も同じタイヤで6170kmでスリップサイン通り越してセンターの溝もなくなってました

嫁が通勤で使ってますが凄くおとなしい運転です
海外の安いタイヤもありますがダンロップと言う事で買ってますが次は違うメーカーにしようと思います

走行１万ｋｍでＤｉｏの後輪が坊主になりました。ダンロップRUNSCOOT(ランスクート)D307に交換しました。有名メーカーのタイヤがこんなに安く購入できて交換工賃４５００円浮かせる事が出来ました。皆さんもモノタロウで工具を揃えて自分で交換すれば工賃節約できます。125ｃｃ以下のバイクなら100ｋｍ/ｈ走行でもﾊﾞﾙﾌﾞの位置とタイヤの黄色い丸（タイヤの軽い部分）を合わせるだけでそんなにぶれる事は無いように思います。（スクータータイプの場合）。ただし２５０ｃｃ以上のネイキッドバイクで高速走行するようでしたら自分で交換はお勧め出来ません。120ｋｍ/ｈ以上で走るとタイヤのバランスをとっていなければぶれて危険です。

原付二種スクーター後輪に取り付けました。前のと同銘柄です。
約8000km走行しセンターの縦溝がほぼ無くなってからの交換でしたが、理想的にはスリップサインが出たら交換したいところです。こんなとこでケチって、もし事故ったら大変です。自分的にはそんなに飛ばす方ではないので、普通に走って5～6000km位がこのタイヤの平均寿命でしょうか。
乗り心地、ブレーキ性能とも満足できるレベルです。
安い中華品とは信頼性が違います。
なお自分でタイヤ交換するには、ある程度の知識と廃タイヤの適正な処分を行うことが必須になります。

いつもMB520を使ってましたので、試しに購入。乗っても違いは分からないと思いますが、ビード部等タイヤ全体を見た感じでは少し高くてもMB520にすると思います。MB520より優れている点は、ラベルの糊がタイヤ側に残りにくいことくらいですかね。（笑）

通常走行では充分過ぎるグリップです。

グリップよく、低価格で問題なしです。

性能はバッチリでビードもすぐにあがりましたが、手では非常に入れにくかったのでタイヤワックスをきちんと準備されることをお勧めします。

よかった

我が家にはスクーターが３台、長女と長男のタイヤを交換するのに購入しました。
価格もお手頃で使用感も他のバイクパーツ屋さんで購入したものと変わりなく助かります。
次回も購入決定です。

後輪は5000kmでセンターが無くなりました。今回で３回目ですが性能には問題ありません。もうちょっと耐久性が欲しいです。

一流メーカーのものなので、品質には問題ありません。

グリップが良かったです。

前回は他社を使用したがやはりランスクートがグリップもよく走行の安定感がある。

有名メーカーなので間違いないですね。

コストパフォーマンス最高です。

何の問題もないタイヤだと思います。MB520の方が高いけどその分良いのも事実だと思います。

費用対効果がとても良いです。走り上もまるで問題無いです。

バイク屋さんで毎回７５００円位で交換してもらってましたが今回時間をかけて
自分で交換し４０００位節約でき次回も購入する予定です

某バイクパーツショップより、かなり格安の為、購入しました。海外メーカーより安心して乗れているので満足しています。