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エンジンパワーシールド EPSのレビュー
若干、オイルが漏れていてディラーに相談したところ、この程度の修理なら
添加剤で様子をみた方が良いと言われ勧められたのがコレでした。
即効性はありませんが徐々に効いてきて漏れが止まりました。
オイル交換のたびに入れたいですが高価なので様子を見ながら使いたいと思います。
14万キロ走行のワゴンRにオイル上がりの症状が出たので購入しオイル交換をし1本添加しました。今のところはオイル上がりは治まっているようです。
この添加材、多走行の車やオートバイにおすすめの添加材です。入れたところ、エンジンのへたりやらがかなりなくなってきました。また買いたい品です。
16万キロ越えのデリカD5のエンジン保守用に投入。エンジンのふけあがりがスムーズになったような気がする。過走行でオイル漏れ・にじみ等が出てくる時期なので予防的に投入しました。劇的な変化は感じないが信頼のワコーズの製品なので効果があることを期待しています。
10万キロ超えて、発進時に白煙吐きましたが、オイル交換時に注入。白煙は皆無となりました。継続使用していきます。
旧車を購入しました。
前オーナがどの様に使っていたか不明であり、過走行車の為ケミカルに頼りました。
調子が上がれば儲けもんです。
車屋さんからおすすめされて自分で入れてみました。20年落ち、15万キロの軽4ターボ車に入れました。入れてすぐトルク感が増してる事がわかりました。恐らくオイル粘度上昇による圧縮圧力上昇によるものだと思います。長い下りなどでエンブレ多用するとオイル上がりする車両なので、改善することを期待しています。
エンジンヘッドのパッキンからオイル滲みがあり使いました。部品が届くまで時間がかかるので使ってみましたが今のところ効果ありで助かっています。
カムカバーの漏れには効果が薄くタービン回りやオイル上がりに関しては気休めにもならないと思っています(というよりカバーパッキン程度ならサッサと新品に交換した方が早い)
なかなか整備の手を入れにくいバルブステムシールからのオイル下がりには手軽で重宝しています。 経験上、投入後少し経過して白煙が 増 え る 感じがしたら、あと一歩で止まる前兆の事が多いです。ゴムは老化具合によって膨潤度が変わってしまいますので、状況や年式を見て場合によっては自己責任でもう1本追加しています。それなりの台数見てきましたが、オイル下がりに関してはかなりの高確率で改善または軽減しています。
普段入れているオイルに混ぜてから使用しています。
なかなかオイルに混ざらないのでしっかり混ぜてあげる必要があるのでやや満足としました。
使用後、100kmくらいですが、エンジン音が静かになり、低回転の粘りが出たような気がします。
しばらく使ってみようと思います。




