オイルシステム ディープクリア N

用途：

軽自動車L350タントターボ

11万キロ都心使用車オイル管理最悪なも車に入っていたオイル（4500キロ）で交換時使用
走行距離1000キロにて交換初め交換したオイルよりかなり汚くなった、それと同時にエンジンがよく回るようにもなり。大変良い結果が出ている。後4回ほど使用してみて結果が楽しみである

用途：

オイル交換時のエンジン内洗浄に

１２万キロを超えた車でエンジン内がかなり汚れていると思われたので購入。
これまでにも使用したこともあり、クレ製品で信頼もあると思われリピート。
使用後のエンジン内を確認することはできませんが、オイルキャップを外して見える範囲ではスラッジ等のこびりつきもなくかなりきれいな状態を保っているので効果はあるものと思います。

用途：

整備

古い車に入れました。次回のオイル交換までどれだけ汚れが出るか楽しみです。

用途：

オイル交換前の準備

純正オイルが沢山あったので、先に何もせずにオイルを抜き取り、新品オイルを注入して、これを注いだ。３００ｋｍ程度走ってオイル交換したら、真っ黒になっていた。再度、新品オイルを入れて、５００ｋｍ走ってオイルを抜いたら、きれいな状態だった。なので、これの効果を見たから、これからもこれにします。

用途：

オイル交換

効果が激的に現れるほど感じているわけではありませんが、使わないよりは使ったほうが良い気がしています。

用途：

エンジンの音に変化

我が家の軽自動車が２台とも１５万キロ超えしたのでオイルシステムデｲプクリアをエンジンに注入しました。軽自動車の場合、一本で2台の車に使えるのでお得感があります。我が家は雪国なので、最高気温でもマイナスの時があり、朝にエンジンスタート時はエンジンの音がかなり大きくなりますが、この商品を使用して１０日ほどでエンジンの音が少し静かになったようで満足しています。このまま春まで使用してからオイル交換予定です。

用途：

中古車のメンテナンス

中古車の軽自動車を購入
60,000キロだったのでとりあえず入れてみました、まだそんなに走行してないので違いが分からないですが使用量が半分で良いのが嬉しいです

用途：

自家用車のメンテナンス

これをオイル交換時に入れておくと　潤滑剤となることに加えて、一年後の交換時のフラッシイングになるので一石二鳥です。フラッシング剤だとエンジンを傷める（オイルシールを破損しオイル漏れを誘発）という説が有力なので　こちらを選択する方が良さそうですよ！