スパークプラグレンチ マグネチック 薄型のレビュー

今まで使用していたモノはゴムリングで保持するタイプだったが、経年劣化で心許ないのでこちらに交換。大変便利で初めからこちらのマグネット式にしとけば良かったと思った次第。オススメです。

L880コペンのプラグ交換で使用。他の方のレビューを参考に購入したので、サイズはバッチリでした（コペンは16ｍｍ）。マグネットタイプなので、プラグの保持力も高いです。頻繁に使用する工具ではないですが、価格も安価ですし、あると便利な工具です。

この大きさのプラグレンチが無い事に気付き急遽購入しました。
マグネット付なので、高価な物と遜色無かったです。
実用重視なら良い商品です。
これ以上大きいサイズは、KTCとハゼット使ってます。

ＫＴＣと比較しても、十分使用できるレベル。
精度も、問題なし。

3Gのターボ無しモデルのミニキャブのプラグ交換に使用
使えましたが、2番ホールのみ少しつっかえて外れにくかったです。潤滑剤を拭いて外しました。問題なく交換できました。

薄肉で径の小さめの孔にも入れやすくマグネット式の為取り付けが楽です。

プリウスαのスパークプラグ交換用に購入。長さ150mmのエクステンションバーの先端に付けて交換しようとしたが、上がつかえて入らず75mmを２本繋いでプラグの先端に到達。その後の交換作業はスムーズに行えた。お薦めの製品である。

プラグサイズが特殊な為、モノタロウで直ぐ見つかり助かりました。
ありがとうございます。

プラグが細く深い位置にあったので、細身のレンチが手に入って助かりました。
マグネットも強力でちょっとやそっとではプラグは落ちないので安心して作業を行うことができました。

特定なエンジンに使うため頻度は少ないですが、今のところ問題なく使えてます。マグネットの耐久性が気になるところですが、お値段以上の仕事をしてくれていますので、満足です。！

このサイズの物はなかなか無く探してました。
使い勝手も良く途中でプラグを落とす心配も無く使える所がいいです。

PB製品としてはちょっと値が張りますが価格以上の品質はあると思います。

マグネットが付いており、取り外した点火プラグを簡単に取り出すことができて便利でした。

差し込み、レンチ、スパナ使えるので、アイデアで幅広く使える。

マグネット付きはプラグが落ちないし、ゴムの商品と比べてプラグの取り外しが楽で良い商品です！

三菱車にも対応ということでしたが、途中で引っ掛かります。なんとか使うことができるという感じです。

メッキの質　プラグのとらえ方など特に問題もなく、しっかり使えます。

ヘッド周りが狭いので、今回はスリムでマグネット付き、使い勝手が良さそうなので買ってみた。
無事交換出来たので良かった。14mmのプラグレンチってあまりないんですよね。

価格、機能、共に申し分なしです。これからもよろしくお願いします。

MINIのプラグ交換に使用しました。バッチリ問題なく使用出来ます！