スクーター用タイヤのレビュー
安価ですが、いたって普通です。新車装着は２PRでしたが、これは４PRなので何となく安心感があります。耐摩耗性は７８００㎞走って３分山まで守った国産との比較です。う～ん・・しいて言えば金型の管理があまいのかお肌は見劣り。安全運転の質実剛健派におすすめです。
この価格で必要十分な性能です。耐久性は距離乗ってみないとわかりませんが、チェンシン並みかと。
コスパ高い。レビューでは雨の日には滑りやすいとあるが、当方は雨天時乗らないので、そこは分からないが、晴天時での走行においては何の問題もなく、不安な思いをすることは現時点で一度もない。リピートしたいと思う。
リード50 AF20 リアタイヤに使用しました。3・50-10サイズです。ともかく減らない、かなりの距離走行してますが、全然磨耗してない位、減らないタイヤです。2サイクルで、運転大人しくはないです。国産タイヤとは比較には、ならない位の耐久性です。触媒付きマフラーや、2ストのリアタイヤには、もってこいですが、雨の日の走行が多い場合や、フロントタイヤには、少し考えてしまうかもしれません。
コストのみを重視の方には良いかもしれませんが、
値段相応でグリップは極端に弱いです。
雨天時はもちろん晴天時でも工事中の覆工板の上などでは余裕で滑ります
何度か転ぶとそれ以降タイヤを履き替えても
恐怖を覚えてしまい速度を乗せたままバンクさせられなくなるので
基本的には他のタイヤが良いでしょう。
今回はリヤタイヤだけの交換でしたが、
フロントも変えるとどうなるのでしょうか
均等なグリップだと丁度良いのでしょうか
その辺はわかりません…
転んでも良いというタフな方はどうぞ
リヤで15000キロもつと言う方と3000キロという方がいるんですね
私は4000キロで釘を踏んだので交換します、センターでスリップサインぎりぎりです
山の残りが少ないので、パンク修理よりも交換を選択します
街のり用としては全く問題ありませんでした
国産同サイズより若干大きく幅も広いので、前だけの交換だと前後のバランスが狂いハンドリングに影響があるので、後ろのみか前後で交換した方がよいと思う。
経年劣化でヒビがひどくなったのでタイヤ交換が必要となりました。
年に数回しか乗らないので安価なタイヤを探していたところ、モノタロウさんでコチラを発見！
試しに買ってみると、特に問題はなさそうです。
手組みでも難なくハメ替え出来ましたし、走行時の違和感もありません。
チョイ乗り程度なら全く問題なさそうです。
まだ履き替えていませんが、ゴム質は国産品と遜色ないと感じます。製造日も半年以内の物でしたので安心しました。地元で買うよりもかなり安価で購入できたので満足しています。
コスパ最高グリップも結構良いと客の意見旧車の原付ですが、リヤタイヤも同じタイヤと交換して欲しいと要望を受けました。