トヨタ ハイポイドLSD GL-5のレビュー

用途：

LSデフオイル

対象商品：

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使ってはいないけど安いので購入しました。
サーキット等走る訳ではないので大丈夫でしょう。

用途：

軽トラ用

対象商品：

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お高い純正品なので品質に問題はありません。(笑)
もう少し安くならないものなのか！？

用途：

デフのオイル交換

対象商品：

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安価ですのでLSDのみならず広範に使用できるので大量にオイルを必要としない素人が古典的な4輪駆動車の各部を一斉にオイル交換する際コストパフォーマンスが高いです。

用途：

車のデフオイル交換

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量も丁度良いので使いやすいです。交換後は少し静かになった気がします。

用途：

デフオイル交換

対象商品：

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気になっていた小さな異音が無くなりました。さすがトヨタですね。お値段以上の満足度です。

用途：

デフ、トランスギヤオイルの交換

対象商品：

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スズキワゴンRに使用今のところ問題ない。
トヨタブランドだからね？

用途：

機械式LSD装着のデフオイルとして使用

対象商品：

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機械式LSDが組まれている、軽トラックとFRの普通車のリアデフにのみ使用。
デフオイルとしては珍しく、赤色に着色されています。
昔使用していたBP X5116 GL-6 85W-90程硫黄臭はきつくなく、同じBPの
Racing Gear 85W-140 GL-5よりも粘度が柔らかめですが、林道をよく走行する軽トラックでは3万キロ以上LSDの効き具合も問題なく稼働してくれました。
先日、軽トラックで同じオイルに入れ替えた際も、抜いたオイルはだいぶ赤色がくすんでおり、硫黄臭もきつめになっていたものの、鉄粉はそれほど酷くは発生していませんでした。BPがカストロールと事業統合して、GL-6や#140など非常にハイスペックだが価格も比較的安価だったギアオイルの供給から手を引いてしまった現在、コストパフォーマンスと性能が両立できているLSD対応オイルはこれが一番だろうと考えています。

用途：

デフとトランスファーに

対象商品：

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ジムニーのデフとトランスファーに使用しています。トランスファーにとっては少し硬めですが温まると問題ありません。モリブデンと併用すると唸りが軽減されました。マニュアルトランスミッションにはスズキ純正の粘度でないと固くなりすぎるので、メーカー指定をお勧めします。

用途：

機械式LSD装着車のデファレンシャルギアオイルとして使用

対象商品：

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良くも無く悪くも無く、安い！、普段乗り用とサーキット用と使い分ける場合に吉。

用途：

船外機のギアオイルとして

対象商品：

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私の場合船外機のギアオイルに使いますが、負担が多いのでＬＳＤに使えるこの商品がいいかと選びました。

用途：

スバル用に

対象商品：

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この商品のオイル色は赤色です。
GL5規格のデフに使用可能です。

用途：

ジムニーのメンテナンス用に購入

対象商品：

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ジムニーのデフなどに使用するために購入トランスミッションにも使用できるので助かります。

用途：

ミッション、オイルの交換

対象商品：

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ちょっと固めの気がします。この金額で75wー90があると大変助かります。冬になるとミッションの入りが悪くなるような気がします。

用途：

自動車整備時

対象商品：

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トヨタ車に純正オイルを使用したいため、購入しました。
他製品との違いはわかりませんが、純正品の安心感は絶大です。

用途：

仕事のトラックのデフに

対象商品：

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なかなか入手しづらい製品ですが翌日配送。
Goodです。品質もトヨタ純正、良好です。

用途：

デフ・ミッションのオイル交換

対象商品：

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どのミッションオイル・デフオイルと一緒ですが匂いがきついです。コスト的には安いと思います。比較的やわらかめのオイルだと思います。
今回ミッションとデフに使用しましたがミッション用はGL-4でした。
たぶん問題はないと思います。

用途：

整備

対象商品：

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トヨタ純正なので、純正デフに安心して使用できます。

用途：

ランクル&ジムニー

対象商品：

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ランクルのノーマルデフやジムニーのLSDオイルとして使ってます。特に問題なく、安くて満足です。

用途：

車のメンテナンス

対象商品：

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値段が安いので購入しましたがトヨタのオイルなので品質も問題無いでしょう。実際オイル交換後車は問題なく稼働してます。

用途：

デフオイル交換

対象商品：

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色々なオイルお試しましたがこれはチャタリングがかなり減り満足です。