エンジンオイル 高性能/高出力車専用 5W-40 SN/CF相当品のレビュー
- 用途：
- エンジンオイル（車、バイク）
車（2L_NA)とバイク（1.3L水冷、0.4L空冷）に通年使用（交換サイクルは半年または5000km以下）しています、車の方はどちらかというとシビアコンディションでの使用で、5年ほど使っていますが異音が出たり燃費が悪くなったりはありません。高負荷走行後はオイルがしっかり汚れています。
バイクはラフにアクセルを扱ってもクラッチの滑りは今のところありません、同じ粘土のオイルと比較しても、ノイズは変わらずです。 どちらかというとモノタロウのオイルの方が熱が入った後のギアの入りが良いです。
- 用途：
- エンジンオイル（車、バイク）
バイクに使用してもクラッチ滑り等は現在発生していない（400ccシングルは３万キロ使用、1300ccマルチは6000キロ使用、共に3000キロで交換）
自動車は７万キロ使用、3000キロで交換して問題なく使用しています。 純正オイル 5W-30を２万キロほど使用したが、こちらのオイルに代えてから走行中のエンジン音は静かになった。
- 用途：
- セルフオイル交換
この値段で性能的にもコスパは良いと思います、軽自動車のターボ車に使用しましたが問題ない使用感だと思います
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 70108307
リピート購入を繰り返してましたが、その都度 値段がどんどんと上がりながら規格は SN/CF相当のまま。この値段ならほぼ同じ値段にてタイミングチェーン対策された新しい規格であるSP/CF規格のグループIII+エステルのオイルが国産ブランドから買えますから 敢えてこのオイルを購入する理由がなくなりました。リピートはないです。
- 用途：
- スバルアウトバックに使用
今までは同社の0W-20を使ってましたが走行距離が8万キロを超えてのを機会にこの商品を使用しました、グループⅢベースにPAOを配合し高性能の割にコストが低いのは助かります。エンジン音も静かになった気がします。
- 用途：
- 車のオイル交換
車が２台あり１台はＮＡ（0-20指定）、もう一台はターボ（5-30指定）です
このオイルはターボ車用に購入したのですが、ＮＡのＫ６Ａ（0-20指定）に使用してみましたが、冬場は粘度が固い感じです夏場は問題ないですが、通勤距離が近くエンジンが温まりきらずオイルが乳化してしまいます
ターボ指定の5-30を使っている時はオイルの乳化はなかったのですが、冬場は柔らかいオイルを使いたいと思います
- 用途：
- マイカー
アウディとフィアットに使用していますが、問題なく使えています。
- 用途：
- ガソリン車全般
私は小さな会社をしてますが、フォークリフト、バン、軽自動車等に使用してます。 特に軽自動車は回転数を上げて走る事が多いため少しでもいいオイルを使用してます。エンジン音も異音など出ずに90000K以上の走行でも問題ありません。
- 用途：
- 自動車整備
毎回、モノタロウブランドの 5W-30 SN/CF をリピ買いしていましたが
今回、モノタロウブランドの 5W-40 SN/CF にしてみました。
車 ２台のオイル交換に使うので ペールカンで１年位です。
違いは分かりにくいですが 気持ちの問題ですね。
- 用途：
- オイル交換用
全合成油でこの値段はありがたい。
上抜きのため交換頻度を増やしてるので、品質はそれなりで十分です。
- 用途：
- 車のエンジオイル
まだ、これからですが、5W-30が良かったので購入しました。車自体が25年前ですので交換が楽しみです。
- 用途：
- ベンツ SLK BMW1シリーズで使用
4回目の購入
問題なく利用できています
リーズナブルで満足しています
- 用途：
- GSF-1250Sに使用（自己責任で）
今まで使用してきたバイク用シンセティックよりも常温での粘度はある。まださらっぴんなので調子は良い。これからどうなるか。ほんとにクラッチが滑るのかなあ？ギアが欠けるのかなあ？シール・パッキンが破れてオイル漏れするのかな？まあ楽しみですわ。（自己責任で）
- 用途：
- 軽トラのメンテナンス
- 対象商品：
- 70108307
こういうものは規格さえクリアしていれば、あとは頻度をキッチリと守る方が大事です！！
高価なメーカー品を崇拝してばかりでなく、割安なオイルでよいからキッチリ換えましょう！！！
- 用途：
- 軽のターボ車のエンジンオイルとして使用
- 対象商品：
- 70108307
純正オイルやりも燃費が良くなりました。
平成18年式の軽で現在15万キロ乗ってますが、
エンジンは良好です。
- 用途：
- 17クラウン
アクセルをあまり踏まずに、滑らかな加速をして行くのでトルクが増した感じが得られました。しかも燃費が2.0Km伸びてます。速すぎるし4WDでリッター12Kmになりました。
- 用途：
- 車とバイクのオイル
- 対象商品：
- 70108307
ターボ車もNA車にも使える。おすすめするわけではないが、バイクにも使っている。値上げされてお得感は少なくなったけど、品質は良い。あと、缶が白一色なのも良い。
- 用途：
- 普段使いからちょっとしたスポーツ走行まで使用しておりました
3年ほど前は税別9000円程度の値段で売られていて安いという利点で買っており、3000km程走ると入れていた時とは別のオイルかと思うほど粘度が低下しており、オイルの垂れが早い、若しくは熱に弱いオイルなのかと思っていましたが｢ペール缶で10000円しないしな｣と納得できる程度でした。
しかし、今の値段16000円ほどのオイルとして考えると他社のスポーツグレードオイルが買える範囲になってきておりここまで如実に垂れるオイルをわざわざ買うかと言えば有り得ないなというのが今のコスパを顧みた結論だと感じております。