ビードブレーカーのレビュー
- 用途:
- タイヤ交換時のビード落し作業
- 対象商品:
- 88620683
145R12の軽トラ用タイヤのアルミホイールからの作業に使用してみました。表は簡単に落ちましたが、裏側は土台に溶接してあるゴム付スペーサーが丁度ホイールのディスク(自転車でいうとスポーク)部分の中央ぐらいに当たって、ゴムの手前角に押し付ける格好になる為、ゴムは千切れるはアルミホイールのディスクは傷つくは、レバーを押し下げると、ホイルの当たっているディスク部分を支点に、片やブレードが押さえつけると、タイヤ手前が持ち上がって力が伝わらない。ブレーカーが当たるホイール下側のリムに適度な厚みの木片を当てて、シーソー状態にならないようにするとスムーズに落とせる。バイクのタイヤならあのスペーサーがある方がよいのかもしれないが、自動車用だと溶接をグラインダーで切って取っ払って、タイルカーペットでも敷いた方がよいかもしれません。そうする事によって、205ぐらいの厚いタイヤもいけそうな気がします(挑戦してレポートします)。まあ、レバーを使って手で落とすことを思うと安くて作業が早くなるので購入して正解でした。
- 用途:
- バイク修理
原付など小さいタイヤには合わない。なにか板などかまさないと。自動車用だったのかな。物はしっかりしています。
- 用途:
- タイヤのビード落とし
185/70R14のスタッドレスタイヤ(新品から一度も交換なし)のビード落としに使用。コツさえつかめば確かに一発で落とせました。タイヤを若干凹む程度に奥に押し付けながら、板部分を手前に手動でホイールギリギリまで近づけてそのままレバーに体重をのせて押せばOKでした。
滑り止めのゴムは確かに一発でボロボロになります(スポンジゴムと思ったほうがいい)。まあ大変なビード落としがこの値段で楽になるなら満足です。作りや精度は値段相応といった感じ、可動部はガチガチに締め付け過ぎない方がいいです。
滑り止め部分(鉄も含む)をなくした商品もあってもいいのではと思います。わざわざ溶接を切り取って使用する方もいるようなので。
- 用途:
- ちゃんと使えます
安価だと思いますが、オフロードバイク(アフリカツイン)の前後のタイヤ交換にちゃんと使えます。今まで、ビートを外すのに苦労して、自分でタイヤ交換は大変でしたが、これを使って楽になりました。
- 用途:
- バイクタイヤビート外し
まだ使ってませんが改良して使用します。とくに下のゴム部分をベニヤ板で拡張してゴムシートをひいて面積をひろげて使いやすくすればと思っています。
- 用途:
- タイヤ手組み
- 対象商品:
- 88620683
軽自動車(145/12/6pr)のビード落としに使用しました。ジャッキを使っての裏技的な方法も試みましたが、かなり大変でしたので今回購入に踏み切りました。結果は今までの苦労が嘘のように簡単に落とすことができ、満足しております。作業に特に支障はありませんでしたが、滑り止め?ホイールの保護?のゴム部分は2本目作業時にすでに剥がれて千切れてました。軽自動車程度の小さいタイヤのビード落としなら十分役に立ちます。
- 用途:
- バイクタイヤの交換時に使用 価格なりの品質だが手を入れると十分のコスパ
- 対象商品:
- 88620683
1.冬の時期にタイヤやビードが硬くビードを落とせず手作業での交換を断念。今回欲しいタイヤを入手できたので本品を購入。
3.組付け前の部品確認を行い他の方の口コミも参考に、事前の手直しを実施。
7本のボルトは全て国産品に交換。足場固定のナット3個は付属のトルクナットから通常ナットに交換→作業後の分解保管を考慮。床面接触部はウレタンを巻き付け部品と床面の接触を回避。
4.写真右側のT字連結部分の精度が悪い。ボルト固定だが締め切るとボルト曲がるので反力が出たところで締結中止。使用には問題無し。
5.以上の処理を行った上で使用し全く問題無し。前後2本の両側のビードを容易に落とすことが出来ました。
6.リンク部のボルトのピッチ面が力を受けるので繰り返し使用でのボルト破損が気掛かり。穴広げてパイプ通すか?国産品の構造をベンチマークしてみます。
以上、これは買いです。
- 用途:
- バイクのタイヤのビード落とし
- 対象商品:
- 88620683
フュージョンのタイヤ交換時に使用しました。皆さんが言っているように下に敷いてあるゴムは笑っちゃうくらい簡単に一発で切れてしまいました。食い込むところが下がりながら手前に来る感じなので。でもビードは簡単に落ちてくれたので良かったです。ちぎれたゴムはほかのものに変えようと思います。
- 用途:
- バイクのタイヤ交換(ビード落とし)
- 対象商品:
- 88620683
色々評価書かれていますが、ちゃんと使えます。
加工精度も塗装もこんなもんでしょう。ナットも改良されたらしく、ロックナットがセットされてました。ただし土台部分の当てゴムは弱すぎてすぐに千切れてしまいます。タイヤ1本の作業も持ちません。でも、当て木もしくは、丈夫なカーペットなどを下にかませば問題ありません。
リム幅が狭いホイールの場合、ストローク不足でビードが落ち切らないかもしれませんが、その場合も、あて木などをかましてかさ上げすれば問題なく落ちます。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の品質改善の参考にさせていただきます。
- 用途:
- バイク部品
- 対象商品:
- 88620683
皆さん書かれてますように、使用するには問題なくビートは落とせます。全体的な作りや精度は値段分と考えれば全然有です。ボルト等は一部手持ちと交換しました。
- 用途:
- バイクのタイヤ交換
GSXR125のフロントタイヤ交換に使用しました。
リヤタイヤのビード落としで苦労したため購入しました。
あれほど苦労したビードが一発で落ちました。
新タイヤ取付の最後の工程で使用できるかと思いましたが、取り付けには使用できず、タイヤレバーで行いました。
自分でタイヤ交換したい方は、最初から購入した方が良いでしょう。
- 用途:
- バイクと軽四のタイヤ交換
とりあえず軽四の155/65/14のサイズでビードは落ちました。
それなりに使えそうなので満足してます!
- 用途:
- タイヤ交換時
- 対象商品:
- 88620683
この値段でこれならば買いです。
15インチからとなっていますがタイヤの下にいたを何枚か重ねれば10インチの原付のタイヤでも簡単に使用することができました。
- 用途:
- 165 55R15のビード落とし
- 対象商品:
- 88620683
他社商品では、なかなかビードが落ちないなどとレビューをよく見掛けますがこちらの商品はどうかな?と半信半疑で購入しましたが、なんなくサラッとビード落としが出来ました。
下の土台ゴムの部分が少し使っただけでモロモロに砕けてしまい、急遽EVAクッションを貼り付け代用しました。
格安だった事もあり、半信半疑でしたがとても良かったです。
- 用途:
- バイクのタイヤ交換
- 対象商品:
- 88620683
原付や250のタイヤ交換に使っています。
バッチリビードを落としてくれます。
たまに使う分には十分です♪
- 用途:
- バイク 自動車のビードおとし
- 対象商品:
- 88620683
バイクや軽自動車のビードおとしが簡単に出来ました、工夫をすれば普通車のビードもいけると思います、ただほかの方もレビューされておりますがゴムのパッドが一発で切れてしまいましたこのあたりを、セラミックか木製の物に改良して頂くともっと良いと思います
- 用途:
- 軽自動車・バイクのタイヤ組み換え
- 対象商品:
- 88620683
以前から欲しいと思ってた所に、値上がり前の特別価格で1990円で販売してくれたので迷わず購入しました。しばらく使う予定は無いですが、組み上げた感じも脆そうに見える部分も有りますが、まぁ~1990円ならOKかと(笑 *皆さんが指摘している、ホイールの傷防止のゴムはペラペラで・・・力の掛かる部分ですので厚さ1cm必要と思いますね。
貴重なご意見ありがとうございます。
品質改善の参考にさせていただきます。
- 用途:
- DIYメンテナンス
- 対象商品:
- 88620683
他の方のレビューの通り、タイヤとホイールが当たる部分のゴムが一発目で破れました。
何かを敷いてやる必要がある。
195のタイヤはギリギリ無理でしたので、ちょいと改造してやりました。
