さび落とし 液体タイプのレビュー
- 用途：
- 車のガソリンタンクの穴あき
- 対象商品：
- 44813695
車のガソリンタンクの穴あき修理に購入しました。60literタンクですが2缶使用。タンクの穴あきは外側のサビた部分からピンホールの穴あきが無数に。数時間でサビが取れます。リンスを忘れずに。
- 用途：
- 農機具他のメンテナンス
- 対象商品：
- 44813695
まだ数回しか使用していませんが、期待していた効果は得られていません。値段的からすれば仕方がないないかも知れません。
- 用途：
- ブレーキドラムの錆取り
- 対象商品：
- 44813695
５倍に薄めて５時間漬け置きして固いブラシで擦り高圧スチームで洗浄後錆止めしました、
次回はディスクローター及びブレーキキャリパーの錆取りをしたいと思います。
- 用途：
- バイクタンクの錆び取り
- 対象商品：
- 44813695
初めて使ってみました。予想以上に錆が取れてビックリしています。３日間漬けておきました。
リピート間違いなしです。
- 用途：
- メンテナンス
- 対象商品：
- 44813695
車の足回りに使用サビが良く落ちますサビ落としました後錆止め処理
次回はホイールのダストに使用したいと思いますダストが除去出来るかわかりませんが試したと思います。
納品段取りありがとう御座いました。
- 用途：
- 塗装作業時
- 対象商品：
- 44813695
浸けおくだけで、赤サビが簡単に落ち、作業効率が大幅に向上します。また、1度使用した液も、濾過することにより、効果が無くなるまで複数回使用可能で、安価な商品価格とあいまって、非常に経済的な商品です。
- 用途：
- 工具等の錆落とし溶剤として
- 対象商品：
- 44813695
レビューがよかったので購入しました。試しに錆の酷い工具をはじめは原液で試しましたが、言われた通り錆が本当にかがれてきました。少し適当ですが希釈し他の工具を漬け込みました。完ぺきではないがかなりさびがとれました。あとはちゃんと水で洗浄し、防錆油を塗りおいております。
- 用途：
- 錆落とし
- 対象商品：
- 44813695
今まで他メーカーのリン酸系のものを使用しており、
強烈な刺激臭に困っていました。
余りにも安いため、あまり期待はしていなかったのですが、
錆の落ち具合は同等なのに刺激臭が無く、良い意味でびっくりしました。
今後はこちらを購入します。
- 用途：
- 古いバイクのサビ落としに。
- 対象商品：
- 44813695
大きなタライにこれを希釈してバイクのフレームをまるごとドボン。
希釈具合を計算せずに大雑把に使用してますがサビがよく落ちます（笑）
もちろん薄め過ぎはダメだと思いますが加温するか長時間（３～４日）漬け込むといい具合に落ちます。
また原液のまま使うと１日あるかないかでサビが消えるくらい強力だったのでもったいなく思えるほど。適度に薄めたほうが経済的ですね（笑）
何度もリピートしています。
- 用途：
- 錆び取り
- 対象商品：
- 44813695
スパナなどの工具の錆が目立ってきたので、3倍ほどに薄めて使用しました。3時間ほどで工具の錆がきれいになりました。
- 用途：
- 二輪車整備時
- 対象商品：
- 44813695
古いバイクのレストア半分の整備時に使用しました。
浸け置き用ですが、浸け置きできない物でも真鍮ブラシで浮き錆を落とした後、脱脂してから布の切れ端などに吸わせて錆にしばらく貼り付けておくと錆を落とせます。
ガソリンタンク内の錆取りにも使えますが、その場合は錆取り前の洗浄と脱脂と温度が大事です。
どういう使い方にしても、除錆したあとに速やかに防錆処理をしないと遅かれ早かれ発錆します。当然と言えば当然ですが、希釈するほど発錆が早くなります。
使い方を誤らなければしっかり錆が落ちる物です。
- 用途：
- バイクのレストア
- 対象商品：
- 44813695
錆びたバイク部品のサビ取りに使用しました。サビが綺麗に取れるのは勿論、その後のサビの発生が無く、価格も安く且つ、性能として大変満足のいく製品です。
- 用途：
- 農機、その他機械のサビ取り、洗浄
- 対象商品：
- 44813695
タンクサビ取り剤よりはるかに強力にサビ取り洗浄できます。アルミ製品のサビも落とすことができます。ただし、長く漬け込むと色がシルバーからグレーになりますので、注意が必要です。
- 用途：
- 自動車、農機、機械部品の修理およびレストア
この製品はこれまで各種使用した市販サビ取り液剤の中で最高だと思いましたので使用に関するアドバイスを投稿します。
通常の浮きサビ、農機や自動車部品の亜鉛メッキ部分の局所的錆であれば、1/20希釈浸漬で十分な効果です。鋳物部品（例えばフライホイール、アームなど）の表面が全体的に赤さび状態の場合では、ステンワイヤブラシで表面の浮き錆をできるだけ落とし、1/10浸漬でパーカー加工の様なリン酸亜鉛処理の表面が得られます。バイクや農機のタンクでは、処理後の防錆効果が「モノタロウタンク用錆落とし」より明確に優れていると思います。
処理に当たっての最大のポイントは「浸漬温度」です。冬場10℃以下の水温では2日浸漬してもイマイチですが、投げ込みヒーターやホットプレートの上に容器を置くなどして「40度以上、望ましくは50度」で3時間処理し、すぐに水道水で洗浄するとビックリするような効果が得られました。また、私のラボでは超音波洗浄機（槽内部にプラスチックバットを入れ水張り）で27kHz,50℃2時間処理で錆まみれだった鋳物フライホイルが新品以上に綺麗になった事を付記します。超音波洗浄ができる方は是非お試し下さい、ビックリします。（SUSの槽と若干反応し変色するため、PPバットに希釈液を入れての使用を推奨します）これまでは塩酸、リン酸でのさび除去後に洗浄し、リン酸亜鉛などの防錆処理が必要でしたが、多少の油分は物ともせず、グレーのリン酸亜鉛・リン酸鉄防錆処理表面が一度で得られ、しかも「安価！」私自身驚いたので、コレはお薦めです！
最後に改めて、「温度が仕上がりに直結する」と言う事を強調しておきます。