さび落とし 液体タイプのレビュー
浸漬用サビ取り剤です。
錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的です。
水道水で希釈して頂けるので簡単にご使用いただけます。【用途】鉄、鋼のさび落としに
機械パーツなどの製作時に材料のさび落としに使いたく購入しました。以前に使っていた物は、面積が広い場合に薬剤が足りなくなり困ったことがありました。この商品は希釈して漬け置き出来るので安心して使用できます。はじめはどの程度薄めれば良いかわからず、さびの症状と温度、希釈率に時間の記録を採らねばと思っていたのですが、割と適当で良いようです。出来れば説明書に基準値があれば気にせずに他の作業ができると思います。
旧車の長年のサビを落とすために、足回りのパーツを浸けて３日ほどしてから様子を見たら、
鉄の表面が黒くなっていたので、これはおかしいと使用を止めた。
取り扱いに、鋳物、アルミには使用しないように書いてあったのは、このことだったのか・・・。
結局、鋳物のパーツは、表面が腐食しボロボロの状態になりました。注意が必要です。
濃度の目安がわからず、錆びたボルトナット類を2倍くらいに薄めて数時間漬け込んだところ、思ったよりキレイになりました。
そこで錆をとりきれなかった物と錆のひどいものを原液に漬け込んだところ、錆は落ちたものの、薬品を水洗いしているうちから黄色っぽく錆び始めているのが判りました。
処理の速度はさておき、黒錆転換等するのでなければ2倍以上に薄めて使うのが良いと思いました。
バイクのフレームやエンジンのサビ取りに使用しました。
容量が有るので存分に使うことが出来ました。
1回目のサビ落し程度で考えていたので十分です。
ガソリンタンクのサビ取りはいろいろ使ってきましたが、
もっと高額な他社製品と比べ、効果に遜色なく、非常にコスパに優れた商品です。
他のメーカーの商品も含めうまくサビ取りをするコツとしは、
事前の洗浄で汚れや油分を取り除くこと、液の温度管理が効果を大きく左右します。希釈は熱湯で、その後の保温が必要です。
サビ取り後は、水洗し、エアーブロー、ヒートガンなどで速やかに乾燥させることが必要です。自然乾燥では、表面にサビが浮くことがあります。
効果が高い分、塗装面への攻撃性が少しあるようです。
液が塗装面に付着したまませず、すぐ拭き取れば問題ありませんでしたが、
気づかずに乾燥させてしまったところに、仕上げ用コンパウンドで磨けば取れる程度のくもりが出ました。
総評としては、非常に満足しており、リピート決定です。
初めて使わせて頂きました、5倍希釈にて使わせて頂きました。非常に落ちは良いと思います。もっと薄めた方がいいのかもしれませんね？ツケオキ後しばらくすると錆びてしまいとりあえず中和してみました。そのあとは大丈夫そうです。
他のメーカーのさび落としを利用していましたが、モノタロウからも
発売されたので切り替えました。お安いですが、きっちりいい仕事してくれます。
錆には聞きますが、ものすごく効くかというと、中途半端ではあります、それでもさびの進んだものを長時間つけ置きすると穴が開いてしまうこともあるので注意です
７０年納屋に仕舞われていた、灯油ストーブの錆びたもち手に使用しました。先ず中性洗剤で脱脂洗いして、３倍に希釈して４日間漬けっ放しにして、酷い錆びが漬け込んだ容器の底に落ちていました。分解するというより、黒い粉状になって取れていたかんじ。
二日間10倍で漬け込みました。タンクの底、パネルの合わせ目に溜まったサビには勝てませんでした。腐ったガソリンがタール状になって錆と絡み合って効き目が及ばない感じです。まあ、こんなもんかという感じですね。高圧洗浄の後、排水管掃除用の逆噴射ノズルでやったんですけどキリ無いですね。
さびとりに関てはきれいに落とすことができてはいるが、やはり腐ったガソリンのヤニとりまではできなかった。何度か繰り返し行うことでさびとりはできるものの、きちんと乾かさないと、再び錆が発生し始める。