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ヤマルーブ ギアオイル
YAMAHA(ヤマハ)(395件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981本(1L)当日出荷極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。用途ミッションギア潤滑用危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状非水溶性
サスペンション&フォークオイル
YAMAHA(ヤマハ)(253件のレビュー)¥2,498~税込¥2,748~1缶(1L)当日出荷低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
ニューV-Lok継手 ハーフユニオン(R)(インチ)
フジキン(1件のレビュー)¥919~税込¥1,011~1個当日出荷から87日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。形状ハーフユニオン(R)
ヤマルーブ ブレーキフルード BF-4
YAMAHA(ヤマハ)(37件のレビュー)¥499~税込¥549~1個当日出荷高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。トリブチルアミンを含まない商品です。
ニューV-Lok継手 ハーフユニオン(R)(ミリ)
フジキン(1件のレビュー)¥919~税込¥1,011~1個当日出荷から9日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)形状ハーフユニオン(R)ねじの種類R接続形式2圧縮リング方式,ねじ込み式使用流体エアー、窒素、ヘリウム等の不活性ガス及び継手部品を腐食させないガス、液体、スチーム最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ヤマルーブ スーパーキャブレタークリーナー(泡タイプ)
YAMAHA(ヤマハ)(171件のレビュー)¥1,798税込¥1,9781本(500mL)当日出荷メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。 泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類危険物の数量0.4L危険物の性状水溶性
ニューV-Lok継手 フロントリング&バックリング(インチ)
フジキン¥269~税込¥296~1個当日出荷から13日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。形状フロントリング&バックリング材質ステンレス鋼製(ASTM A276 316)接続形式2圧縮リング方式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
オートルーブスーパーオイル
YAMAHA(ヤマハ)(369件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981缶(1L)当日出荷低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル用途高性能スーパースポーツからスクーターまで、あらゆる走行タイプに危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状非水溶性
ニューV-Lok継手 ティーユニオン(インチ)
フジキン¥2,998~税込¥3,298~1個当日出荷から92日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。形状ティーユニオン材質ステンレス鋼製(ASTM A182 F316)接続形式2圧縮リング方式,ねじ込み式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ニューV-Lok継手 ストレートユニオン(インチ)
フジキン¥1,398~税込¥1,538~1個当日出荷から62日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)形状ストレートユニオン接続形式2圧縮リング方式,ねじ込み式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ニューV-Lok継手 異径ストレートユニオン(インチ)
フジキン(1件のレビュー)¥1,398~税込¥1,538~1個当日出荷から92日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)形状異径ストレートユニオン接続形式2圧縮リング方式,ねじ込み式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ヤマルーブ PEAカーボンクリーナー
YAMAHA(ヤマハ)(182件のレビュー)¥1,398~税込¥1,538~1本(100mL)ほか当日出荷有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。付属品計量カップ危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類危険物の性状非水溶性
ヤマルーブスタンダードプラス (MA2)
YAMAHA(ヤマハ)(73件のレビュー)¥2,198税込¥2,4181本(1L)当日出荷モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。 コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MA2危険物の性状非水溶性
ニューV-Lok継手 プラグユニオン(インチ)
フジキン¥749~税込¥824~1個当日出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)ねじの種類プラグユニオン接続形式2圧縮リング方式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ニューV-Lok継手 ゲージユニオン(Rc)(インチ)
フジキン¥969~税込¥1,066~1個当日出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)形状ゲージユニオン(Rc)接続形式2圧縮リング方式,ねじ込み式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ニューV-Lok継手 フロントリング&バックリング(ミリ)
フジキン(1件のレビュー)¥329~税込¥362~1個当日出荷から52日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。形状フロントリング&バックリング
ニューV-Lok継手 ストレートユニオン(ミリ)
フジキン¥1,398~税込¥1,538~1個当日出荷から52日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。形状ストレートユニオン材質ステンレス鋼製(ASTM A276 316)接続形式2圧縮リング方式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ニューV-Lok継手 ナット(インチ)
フジキン¥269~税込¥296~1個当日出荷から52日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。形状ナット材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)接続形式2圧縮リング方式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
漏洩検査液 ファインバブル
フジキン¥659~税込¥725~1本(60mL)ほか当日出荷発泡性、浸透性に優れ、極めて少量を塗布するだけで、微小なリークも確実に検出できます。 防錆性に優れ、しかも金属・塗装・ゴム・プラスチック表面に影響を及ぼしません。 酸素ガスと反応を起さず、引火性もありません。用途各種ガス用の機器及び配管系の接合部・溶接部等からのリーク検出に。成分鉱物油、防錆剤、石油系溶剤危険物の類別非危険物
ニューV-Lok継手 エルボユニオン(インチ)
フジキン¥1,998~税込¥2,198~1個当日出荷から92日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。形状エルボユニオン材質ステンレス鋼製(ASTM A182 F316)接続形式2圧縮リング方式,ねじ込み式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ヤマハ ユニファイドコミュニケーションスピーカーフォンYVC-331
YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)¥50,980税込¥56,0781個当日出荷USB接続に特化したBluetooth非搭載モデル。4~6名程度の小規模遠隔会議に最適。騒がしいオープンスペース・静かな会議室それぞれの利用に適した2つのモードを搭載。 100x100のVESAマウントに対応しているので別売のモニターアームやモニタースタンドへの取り付けが可能です。なお音声出力端子、スピーカーは搭載しておりません。インターフェース外部インタフェース:USB 2.0 Full Speed、EXT IN/OUT(ステレオミニ)最大消費電力(W)2.5電源USB バスパワー駆動:5V/500mA、AC 電源駆動:AC100V(50/60Hz) ※AC アダプターは別売りです。使用温度範囲(℃)0~40使用環境湿度(%)20~85(結露しないこと)寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)235×46×226質量(kg)0.8対応OSWindows 11、Windows 10(32bit/64bit)、macOS 12、macOS 11、macOS 10.15、USB:USB 2.0以降付属品USBケーブル(3m)、取扱説明書(保証書含む)接続方式USB 2.0 Full Speed、EXT IN/OUT(ステレオミニ)指向性単一指向性×3
O-リング(583 OIL DRAIN 93210-07135
YAMAHA(ヤマハ)(27件のレビュー)¥159税込¥1751個当日出荷●内径6.8×線径2.5主な適合純正品番93210-07896主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
ニューバリューシリーズ ニードルストップバルブ DSタイプ
フジキン(3件のレビュー)¥999~税込¥1,099~1個当日出荷から10日以内出荷ボディは鍛造仕上げで、且つボンネットレス型のため、コンパクトです。 弁の形状はニードルになっておりますので、流量調整ができます。 操作性を重視した設計により、ハンドルトルクが低く、シール性の良い構造となっております。 ストレートタイプとアングルタイプがあります。材質(本体)C3771B使用温度範囲(℃)-20~80最高使用圧力(MPa)1接続Rc使用流体ガス及び液体ハンドル形状丸形材質(Oリング)NBR(ニトリルゴム)材質(ステム)C3604Bバルブ種類ニードルバルブ
オートルーブスーパーRS(化学合成)
YAMAHA(ヤマハ)(197件のレビュー)¥3,798税込¥4,1781缶(1L)当日出荷高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル 潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする化学合成オイルです。 高性能2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルです。 レーシングオイルではありません。 このオイルは通常の2サイクル混合用オイルとしても使用できます。この場合20:1の混合比でご使用下さい。
ヤマハ ユニファイドコミュニケーションマイクスピーカー YVC-330
YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)¥62,980税込¥69,2781個当日出荷4~6名程度の小規模遠隔会議に最適な会議用スピーカーホン。騒がしいオープンスペース・静かな会議室それぞれの利用に適した2つのモードを搭載。。4~6名程度の小規模遠隔会議に最適なユニファイドコミュニケーションスピーカーフォン。オープンスペースでも快適な遠隔コミュニケーションを実現する”SoundCap”モードを搭載。周りの雑音を気にせず打ち合せが可能。オフィスの空いている場所でいつでもどこでも遠隔コミュニケーションできる。ヤマハの新しい音声信号処理技術を搭載した”SoundCapモード” を利用すれば、周囲に雑音の多いオープンスペースでも快適な会話が可能になる。会議室など周囲に雑音が少ない環境では、スタンダードモードが6名程度の中規模会議に最適。3個の”高性能”マイクによる話者追尾機能で高音質な収音を、USBバスパワーでクラス最大の豊かな音量 (瞬間最大91dB)が明瞭な会話体験を実現。遠隔コミュニケーションの”会話”に向き合い続けたヤマハの音声処理技術がさらに進化し、「音が悪い」「聞こえづらく疲れる」といった音の問題を解決。どこか使い辛さを感じていた遠隔コミュニケーションを快適にします。参加人数が多いときは、オプションの連結ケーブルで2 台の本製品を連結接続することで収音範囲と再生範囲を拡張し、1台ではカバーしきれない多人数や広いスペースでの使用に対応できる。「普段は少人数で使うけど、月に一度は大人数で打合せ」など、様々なミーティングスタイルで活躍します。*連結機能は、スタンダードモード(SoundCapモードOFF)でのみ使用が可能。*YVC-300との連結も可能。専用ドライバー不要でUSBをパソコンなどとつなげば”Plug-and-Play”ですぐに使うことができる。NFC対応Bluetooth接続、Audio IN/OUTなど多様なインターフェースを備え、スマートフォンやタブレット、ビデオ会議システムとあらゆる会議システムに接続ができる。色ブラックアズワン品番64-8867-71
ガスケット(583 OIL PIPE 90430-08119
YAMAHA(ヤマハ)(35件のレビュー)¥109税込¥1201個当日出荷サイズM8主な適合車輌型式(ヤマハ)CV50R(5KN1)_CV50(5KN2)_CV50A(5KN3)_CV50R(5KN4)
ニューV-Lok継手 レデューサー(インチ)
フジキン¥1,198~税込¥1,318~1個当日出荷から112日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)形状レデューサー
ニューV-Lok継手 ティーユニオン(ミリ)
フジキン¥2,998~税込¥3,298~1個当日出荷から62日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。材質ステンレス鋼製(ASTM A182 F316)形状ティーユニオン接続形式2圧縮リング方式使用流体ガス、液体(油・水・蒸気)最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
ニューV-Lok継手 異径ストレートユニオン(ミリ)
フジキン(1件のレビュー)¥1,498~税込¥1,648~1個当日出荷から92日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。形状異径ストレートユニオン材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)接続形式2圧縮リング方式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
O-リング 93210-347A1
YAMAHA(ヤマハ)(29件のレビュー)¥139税込¥1531個当日出荷●内径33.5×線径3.5主な適合純正品番93210-34802主な適合車輌型式(ヤマハ)YP125FI(5CAE)
ガスケット 90430-06014
YAMAHA(ヤマハ)(15件のレビュー)¥129税込¥1421個当日出荷主な適合純正品番90430-06817主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125(5UA8)_XC125SR(5UA9)
ワッシャ プレート 90202-05187
YAMAHA(ヤマハ)(26件のレビュー)¥129税込¥1421個当日出荷主な適合純正品番90202-06010主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
マリンオイルSL 10W-30
YAMAHA(ヤマハ)(2件のレビュー)¥7,198税込¥7,9181缶(4L)当日出荷オイルの減りが少なく、燃費も向上します。自動車用オイルをベースに、マリンの過酷な使用状況(高い油温、高回転、塩水等)に合わせてマリン用に開発したオイルです。清浄性、耐磨耗性、高温酸化安定性、せん断性に対して非常に優れた性能を発揮します。用途ヤマハ船外機、マリンジェットの4ストロークエンジン用ベースオイル鉱物油APISLSAE10W-30
ニューV-Lok継手 チューブゲージアダプター(Rc)(インチ)
フジキン¥999~税込¥1,099~1個当日出荷から92日以内出荷チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。材質ステンレス鋼製(ASTM A479 316)形状チューブゲージアダプター(Rc)接続形式2圧縮リング方式,ねじ込み式最高使用温度(℃)537最低使用温度(℃)-196
オイル シール(12X22X5-371) 93102-12106
YAMAHA(ヤマハ)(26件のレビュー)¥429税込¥4721個当日出荷主な適合純正品番93101-12004主な適合車輌型式(ヤマハ)FZR1000'87(2GH)_FZR1000'87(2LA)
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