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手にやさしく頑固な油汚れに強い、スクラブ入りハンドクリーナー。 天然のスクラブ粒子が油汚れに作用してきれいに汚れを除去。 保湿成分のあるオレンジエキス配合で手肌を健やかに保ちます。

手にやさしく頑固な油汚れに強い、スクラブ入りハンドクリーナー。 天然のスクラブ粒子が油汚れに作用してきれいに汚れを除去。 保湿成分のあるトウモロコシエキス、アロエベラ葉エキス、カミツレ花エキス配合で 手肌を健やかに保ちます。

洗浄力、経済性に優れた工業用粉洗剤。 表面に細かい穴が開いているパーライト研磨粒子が、油汚れに抜群の洗浄力を発揮します! 大容量の10kgタイプは約30cm角の扱いやすいケースサイズです。

標準タイプのクリアポケットです。 厚さ0.06mmは業界標準厚のポケットなので よれにくくしっかり使え、品質とコストのバランスがベスト! コピー用紙約2～4枚の収納におすすめします。 従来品よりもよりエンボス加工したことで、透明感は若干落ちますが光による反射がより軽減されたことにより、内容物をより見やすくなりました。 タテ差し

耐油性に優れます。 油作業、工業・機械・ガソリンスタンドなどハードな作業に適しています。 魚油にも強く水産関係に適応します。 特殊粗粒子配合のすべり止め加工は、作業能率を高め、あらゆる作業に対応します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

薄めずにそのまま使える非農耕地用除草剤です。 グリホサート濃度1%なので0.4%を凌ぐ強い除草力があります。 植物に薬液が付着すると薬害が生じるので、散布液が付近の農作物、樹木の葉茎に飛散しないように散布してください。 土壌中で速やかに不活性化するので、雑草の発生前処理効果はありません。 除草効果発現は、約2～14日後からが目安です(緑色の茎や葉の表面から液が吸収され、効果の完了にはさらに日数がかかります) 処理後6時間以内に降雨があった場合は効果を低下させることがありますのでご注意ください。 農薬登録取得除草剤(非農耕地用)

手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

モップ用替糸。ワックス掛けに適した太めのより糸です。から拭き、水拭き、ワックスがけにお使いください。

Eマーク付きです。 Eマークのついている製品はECE規格適合品となり、 欧州の自動車部品に要求されるECE規格に基づき性能試験を行い、 合格した証として与えられるマークとなります。 国内メーカー製造の高品質商品です。

静音ベアリングを使用しているため、使用時に通常の台車と比較して音が鳴りにくい静かな台車です。折りたたみの際にはフラットになるため、収納の際は大変便利です。フラット時の寸法が14.5cmなので15cmの隙間があれば収納可能です。天板には4ヵ所のすべり止めが付いているので走行時に安定した運搬ができます。また天板には3ヶ所の持ち手があるので持ち運び時は大変便利です。後輪には75Φ固定キャスター、前輪には75Φ自在キャスターが付きています。

各種フランジ面、各種ネジ部のシール、特にギアー油に耐性のあるシール剤です。 シリコーンを主成分としていますので、その硬化物は広範囲の温度領域で安定した性能を発揮します。 ギヤーオイルに耐性のある反応性液体ガスケットです。 耐寒性、耐熱性(-60℃～250℃)、耐水性、耐候性、電気絶縁性、耐油性に優れています。 また、常温で硬化してゴム状の弾性体を形成しますので、耐振動性、耐衝撃性にも優れています。 特に高温のかかる機械の接合面や、クリアランスの大きい接合面のシールに威力を発揮します。 エンジンオイルのオイルパン、ATFフルードのオイルパンともに使用可能でございます。

広範囲の散水作業に便利です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

広範囲の散水作業に便利です。耐久性のある金属製です。角度調整はネジ取付部上部のレバーを調整いただくことで変更可能です。

国内メーカー製造の高品質商品です。

ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。

バイク整備(キャブレター調整など)の際に大変便利なサブタンクです。ガソリンタンクの代わりに使用しガソリンを供給します。※使用時はフックで吊り下げて使用して下さい。本体側面には液量を確認できる目盛付です。また専用コックはレバー付で流量を調整可能です。

広範囲の散水作業に便利です。芝生や畑に突き刺して設置します。水形状調整用ネジを回す事で水の拡散を調整できます。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

穴の開いていないロックリング(C型リング)を脱着する専用工具です。 ミッションやトランスファーで使用されている引っ掛かりのないロックリング(C型リング)で使えます。 先端が滑り止め加工されているので安全に作業が可能です。握ると開く軸用です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

1本で軸用の直・曲、穴用直・曲、軸用45度曲、5通りの使用ができます。

コストパフォーマンスの高い汎用ハンドルグリップです。ワイヤリングガイド有り。

右手のみ2枚になります。 耐油性に優れます。 油作業、工業・機械・ガソリンスタンドなどハードな作業に適しています。 魚油にも強く水産関係に適応します。 抗菌防臭加工、特殊粗粒子配合のすべり止め加工は、作業能率を高め、あらゆる作業に対応します。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

車体をリフトアップすることなくエンジンから廃棄オイルを抜き取ることができます。不要オイルを抜いた後に、透明オイルシリンダーから目視で潤滑系統操作及びメンテナンス状態を確認することが出来ます。オイルシリンダーの目盛りを確認し、廃棄オイルの量を記録しておけば、次に新しいオイルを注入する際の参考になります。オイルパイプがオイルパンの底まで届く為、最後まで廃棄オイルを抜き取ることが出来ます。工具不要で作業性もアップ。手や衣服を汚しません。

左手のみ2枚になります。 耐油性に優れます。 油作業、工業・機械・ガソリンスタンドなどハードな作業に適しています。 魚油にも強く水産関係に適応します。 抗菌防臭加工、特殊粗粒子配合のすべり止め加工は、作業能率を高め、あらゆる作業に対応します。

主要なサイズのセット品です。サイズが分からない緊急時やメンテナンスに便利です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

約3kgと軽量で、コンパクトなので狭い場所でも操作性抜群。 またハンドル部分は伸縮式なのでコンパクトに収納することが可能。 移動時に便利なキャリー機能付で様々な荷物を運搬出来ます。 静音ベアリングを使用しているため、使用時に通常の台車と比較して音が鳴りにくい静かな台車です。

調整できる安全ストッパー付です。ピストンにピストンリングを取外しや取付けの際にピストンリングを広げるための工具です。これがあれば作業が楽になります。また調整できる安全ストッパー付で便利です。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。

API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。

API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。