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  • 4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格 モノタロウ

    4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格

    モノタロウ(848件のレビュー)
    969税込1,066
    1本(1L)
    当日出荷
    Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903:2006適合品。
    用途ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。成分潤滑油基油、潤滑油添加剤規格JASO MA/SL危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量1L危険物の性状非水溶性
  • エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油 モノタロウ

    エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油

    モノタロウ(188件のレビュー)
    14,980税込16,478
    1缶(20L)
    当日出荷
    API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。
    用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤容量(L)20危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の数量20LAPISPSAE10W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
  • エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油 モノタロウ

    エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油

    モノタロウ(517件のレビュー)
    3,898税込4,288
    1缶(4L)ほか
    当日出荷
    API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
    用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE5W-30ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
  • エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油 モノタロウ

    エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油

    モノタロウ(211件のレビュー)
    4,298税込4,728
    1缶(4L)ほか
    当日出荷
    API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
    用途4輪車用ガソリンエンジン専用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE0W-20ベースオイル全合成油(グループⅢ)危険物の性状非水溶性
  • オイル処理ボックス モノタロウ

    オイル処理ボックス

    モノタロウ(3461件のレビュー)
    269税込296
    1個
    当日出荷
    袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。 繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。 使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。 ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。
    用途エンジンオイルやギヤオイル等の交換時に付属品結束バンド×1本材質コットン100%危険物の類別非危険物
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