「m14 1.5」の検索結果
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雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。
食付部が5山の中タップ(2番タップ)です。
主に手動でねじ山を切る際やねじ山修正時に使用します。
用途一般的な雌ねじのねじ切り加工やねじ山修正に。
材質高速度工具鋼鋼材(ハイス鋼・SKH材)
ねじの種類M
種別中#2
形状M6まで突き出しセンター、M8から平センター
被削材鉄、軽金属、低・中炭層鋼、合金鋼
精度JIS2級相当
食付Lcf5
雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。
食付部が1.5山の上タップ(3番タップ)です。
主に手動でねじ山を切る際のはじめに使用します。
用途一般的な雌ねじのねじ切り加工の最後の仕上げに。
材質高速度工具鋼鋼材(ハイス鋼・SKH材)
ねじの種類M
種別上#3
形状M6まで突き出しセンター、M8から平センター
被削材鉄、軽金属、低・中炭層鋼、合金鋼
精度JIS2級相当
食付Lcf1.5
雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。
食付部が9山の先タップ(1番タップ)です。
主に手動でねじ山を切る際のはじめに使用します。
用途一般的な雌ねじのねじ切り加工のはじめの工具として。
材質高速度工具鋼鋼材(ハイス鋼・SKH材)
ねじの種類M
種別先#1
形状M6まで突き出しセンター、M8から平センター
被削材鉄、軽金属、低・中炭層鋼、合金鋼
精度JIS2級相当
食付Lcf9
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
雄ねじ加工に便利です。
調整ねじによるサイズ調整が可能です。
用途雄ねじの製作
材質HSS(SKH)
電動ドライバーでよく使うサイズのソケットビットとドライバービットをセットにしました。携帯に便利なホルダー付です。
用途自動車・バイク・自転車のブレーキパッド取替やバッテリー交換などの各種整備、機械類・家具類の組み立てなど
1セット(10本)
￥1,698
税込￥1,868
当日出荷
自転車の組立・修理に役立つ14mmと15mmの両口ラチェットです。通常の両口ラチェットとは違い、ナットやボルトを しっかり固定できる「深口ソケット」仕様。
用途自転車用。
材質クロムモリブデン鋼
幅(mm)35.5
厚さ(mm)70.7
全長(mm)273
質量(g)300
呼び寸法(mm)14×15
表面処理クロムメッキ
1本
￥1,998
税込￥2,198
当日出荷
国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。
冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。
同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。
開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。
加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。
本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。
メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。
パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。
用途ラジエターキャップの補修用交換部品として
材質パッキン：EPDM、本体：SUS304
タイプ四輪車用標準タイプ
関連資料(1.5MB)
最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。
用途オイルパンの排出口のコックに。
材質/仕上スチール/クロームメッキ
二面幅(mm)17
マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。
用途自動車用
タイプカートリッジタイプ
動画あり
自動車補修部品としての交換用フューエルフィルターです。
用途交換用フューエルフィルターとして
バルブ操作のしやすいサービス缶用バルブです。
丈夫なアルミ製ハンドルです。
用途サービス缶からのホースの取り出しに。
適合HFC-134a(R134a)専用
材質(本体)真鍮/(ハンドル)アルミ
ねじ径(ホース接続部)M10×P1.5、(ガス缶接続部)M14×1.25
対応冷媒種別R134a
危険物の類別非危険物
1個
￥799
税込￥879
当日出荷
動画あり
ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット
用途サービス缶からのホースの取り出しに。
対応冷媒種別R134a
適合HFC-134a(R134a)専用
ねじ径(ホース接続部)M10×P1.5、(ガス缶接続部)M14×1.25
ホース長さ(mm)約250
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 商品使用方法(5.2MB)
1個
￥1,998
税込￥2,198
当日出荷
動画あり
ガソリンエンジンのシリンダーコンプレッションを手軽に測定できます。
2種類のアルミ製チューブ(ストレート、湾曲タイプ)が付属し、さまざまなエンジンの測定ができます。
標準的なシリンダーに対応したアダプタが各種付属しています。
ゴムホースにセルフロック機構を搭載。アダプタをシリンダー内に置き忘れる心配がありません。
用途ガソリンエンジンのシリンダーコンプレッション測定
測定範囲(kPa)0～2100
アダプタサイズM10×1.0・M12×1.25・M14×1.25・M18×1.5
取扱説明書(27.8MB)
1セット
￥5,998
税込￥6,598
当日出荷
メートル並み目や旧メートル並み目、細目など23種類のタップとダイスが入ったセットになります。通常の加工や古い自動車の整備にも対応しています。
用途めねじ・おねじ加工に。
セット内容ハンドタップ(中)×23本、ダイス×23個、タップハンドル(M3～M10、M6～M20)×2個、ラチェット式T型タップホルダー×1個、T型タップホルダー(M3～M6)×1個、ダイスハンドル(Φ25、Φ38)×2個、ねじ山ピッチゲージ(ミリサイズ)(M3～M10)×1個、ダイス調整ドライバー×1個
タップサイズM3×0.5、M3×0.6、M4×0.7、M4×0.75、M5×0.8、M5×0.9、M6×1.0、M7×1.0、M8×1.25、M9×1.25、M10×1.0、M10×1.25、M10×1.5、M12×1.25、M12×1.5、M12×1.75、M14×1.5、M14×2.0、M16×1.5、M16×2.0、M18×1.5、M18×2.5、1/8PT
ダイスサイズΦ25(M3×0.5、M3×0.6、M4×0.7、M4×0.75、M5×0.8、M5×0.9、M6×1.0、M7×1.0、M8×1.25、M9×1.25、M10×1.0、M10×1.25、M10×1.5、M12×1.25、M12×1.5、M12×1.75)、Φ38(M14×1.5、M14×2.0、M16×1.5、M16×2.0、M18×1.5、M18×2.5、1/8PT)
材質合金工具鋼(SKS相当)
1セット(54点)
￥16,980
税込￥18,678
当日出荷
動画あり
ロックボルトタイプのホイールを装着する際に簡単に位置決めができるホイールセッティングボルトです。ホイール取り外し時の落下を防止できます。
用途ホイール脱着時の位置決めガイドボル
セット内容M12×1.25、M12×1.5、M12×1.75、M14×1.5 (各2本)
材質鉄(M12×1.25：電気メッキ処理、M12×1.5：黒染処理、M12×1.75：亜鉛メッキ処理、M14×1.5：クロムメッキ処理)
全長(mm)122
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1セット(8本)
￥3,998
税込￥4,398
当日出荷
動画あり
ねじ山がつぶれて困った時に便利です!
この1本で8種類のねじ山ピッチに対応!
ボルトやナットのねじ山ピッチに合ったサイズで目立てをしてください。
適合サイズ(mm)ネジピッチ0.75/1.00/1.25/1.50/1.75/2.00/2.50/3.00
適合ねじメートルネジ並目：M4・5、M6・7、M8・9、M10・11、M12、M14・16、M18・20・22、M24・27細目：M6・7、M8・9・11、M10・12、M14・16・18・20・22、-、M24・27・30・33、-、M36・36
適合ナット内ネジM14以上
材質クロムモリブデン鋼
幅(mm)10
全長(mm)230
硬度HRC52±2
付属品樹脂製握りカバー
質量(g)120
表面処理ニッケルメッキ
1本
￥2,798
税込￥3,078
当日出荷
ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用プーラーです。形状が十字型なのでこれ1つあれば6種類のサイズがご使用いただけます。
用途ノーマルフライホイールの脱着
適合サイズM10×P1.25(正ネジ)・M14×P1.5(正ネジ)・M16×P1.50(正ネジ)・M18×P1.50(正ネジ)・M24×P1.00(正ネジ)・M27×P1.00(逆ネジ)
主な適合車種モンキー/カブ系エンジン、CB/APE系エンジンキックスターター車等
他社参考品番(KTC)MCFU-80
他社参考品番(キタコ)674-0500101
他社参考品番(武川)00-01-1003
1個
￥2,298
税込￥2,528
当日出荷
目量0.01mm ダイヤル径Φ41mmの小型ダイヤルゲージです。
軸受部には宝石軸受を使用してます。
用途平面の凹凸、軸の振れ、直角度等の変位測定 治具等の組み込み
目盛仕様±0～50
全長(mm)79
質量(g)100
寸法H(mm)40
目量(mm)0.01
寸法A(mm)31
寸法F(mm)14
外径(Φmm)42
寸法D(mm)14
測定力(N)0.4-1.5
寸法E(mm)8
寸法B(mm)47
寸法C(mm)42
戻り誤差(μm)±3
繰返し精密度(μm)±14
ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に使用するドライブシャフトブーツチェンジャーです。
アウターの抜き取り作業は、ドライブシャフトを車輌から取り外し、ベンチバイスなどで固定した状態で使用します。
用途ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に
セット内容スライドハンマー、アタッチメント：M18×1.5(スズキ車)、M19×1.5(トヨタ車)、M20×1.0(日産、ダイハツ車)、M20×1.5(日産、マツダ車)、M20×1.75、M22×1.0(日産車)、M22×1.5(日産、ホンダ、三菱、いすゞ、ダイハツ、マツダ、スバル車)、M24×1.5(日産、ホンダ車)、M26×1.5(ホンダ車)、M30×1.5、5/8×18(ミニ)、7/8×14(ミニ)
全長(mm)400(スライドハンマー)
質量(g)2400(スライドハンマー)
ストローク量(mm)100
シャフト寸法(mm)(ネジ)9/16-12
1個
￥12,980
税込￥14,278
当日出荷
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