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3ピンプラグを2ピンに変換可能 緑色アース線付き

柔らかなソフト延長コード。 合計1500W(15A)まで対応。 コンセントは安心の二重構造。 屋内用。

自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。

素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN! 抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用! ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保) 両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。 一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

電子、電気機器回路へ配線するための中継用部品です。

雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップのセットです。 食付部が9山(先#1)、5山(中#2)、1.5山(上#3)の3本組セットです。 主に手動でねじ山を切る際やねじ山修正時に使用します。

発泡ポリエチレンにポリエチレンフィルムを貼り合わせた床養生シートです。 発泡製品のため非常に軽くて扱いやすく、撥水性・防湿性に優れています。カッター、ハサミなどで簡単にカットできます。 裏面の発泡ポリエチレンのクッションが、小石や砂などの擦り傷から大事な床材を守ります。 ポリエチレン100%なので、燃やしてもダイオキシン等発生しません。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

相手にたたいた跡が残りにくいので木材を組む時に直接たたいて使用できる。

スウィングプラグ：ストレートプラグとしてもLプラグとしても使用可能。 狭い場所でも差し込みやすいスウィングプラグ。 トラッキング火災防止絶縁カバー付きプラグで、コンセントの隙間に積もるホコリにも対策。 プラグホルダーには耐熱性の高いユリア樹脂を採用。

作業中の万が一の過負荷や漏電に対して、建物の元ブレーカーを落とすことなく、過負荷15A/漏電15mAの感度で保護機能が働くため、安心して作業を継続できます。 また、アースピンが自然に倒れる「ポッキンプラグ」を採用しており、アース付きの3Pコンセントはもちろん、一般的な2Pコンセントでも簡単に使用可能です。さらに、2Pコンセントから抜く際にはアースピンが自動で起き上がるため、次に3Pコンセントを使用する際の手間がなく、優れた利便性を発揮します。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

HDMI端子を持つ機器同士をつなぐケーブルで、映像と音声をデジタル信号のまま転送します。

チップにパウダーチタンチップを新採用し、さらに精度・耐久性がUPしました。コストパフォーマンスに優れたチップソーです。

スタッキングできるため、使用しないときは重ねてコンパクトに収納できます。 案内・誘導に欠かせないポールです。 2mの自動巻き取り式ベルトが付いています。 ステンレス製なので錆びにくく、美しい外観です。

4ヵ所止め出来るアイプレートです。

ローラーチェーン用のオフセットリンクです。

止まり穴の雌ネジ加工に最適です。 ホモ処理を施しているので、溶着しにくく高寿命を実現します。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

スイッチ本体を樹脂で被膜した構造で、特殊な防水加工を施しており専用の防水キャップとの併用で二重の防水効果があります。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

災害時の避難の際に活躍する防災グッズの入ったリュックです。 リュック本体を含め合計30点が収納されています。 リュック色はオレンジ色で目につきやすく、反射材なども使用しており避難時に目立ちやすくなっています。 内容物ですが、事情により中身が変更になる場合、パッケージデザインが変更になる場合があります。予めご了承ください。

純正品と同等又はそれ以上の濾材を使用おり、高い効率とより長いライフを備えています。 価格が安くメンテナンス費用のコストダウンに貢献します。

座が付いている為、配管バンドが不要です。 パイプの接続は専用の接着剤で容易に接合でき、漏水の心配がありません。

樹脂カバー付きの一般的なステンレス製のアジャスターボルトです。

樹脂カバー付きの一般的なアジャスターボルトです。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

ネジ部の突き出し長さが不足するような場合の止まり穴の雌ネジ加工に最適です。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。

相手にたたいた跡が残りにくいので木材を組む時に直接たたいて使用できる。また打撃物への色移りしません。

丸カンがついているので、ロープなど簡単に通すことが出来ます。

ECE規格適合品で純正品と同等の高品質純正交換用HIDバーナーです。ロングライフモデルのHIDバーナーで耐久性はベンチテストで4000時間以上の長寿命モデルです。自動車メーカー純正品と同等の品質を保ち車検対応の製品です。色温度も純正色で12V、24V車兼用タイプ。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。