「p2」の検索結果

3ピンプラグを2ピンに変換可能 緑色アース線付き

エアコン配管用不乾性パテ

水道管やガス管など手元が狭い場所の工事をする際に使用に適しています。溝と突起の噛み合わせによる強力型です。

カーブタイプあごの標準式バイスプライヤー。

油だけを吸着します。 自重の約10倍以上の油を吸着します。 吸着性が高いポリプロピレンシートを使用しています。 厚み2mmのマットは、吸着スピードを重視した不織布を貼り合せしていない仕様です。 厚み4mmのマットは、耐久性に優れた不織布を貼り合せた仕様です。

過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 ロードホイール、ステアリングホイール共ウレタン製を使用している為、耐油性、耐摩耗性、耐荷重性に優れていて、且つ床面の汚染も少ないです。

耐久性、柔軟性に優れていて、断線しにくいナイロン編みこみケーブル。 ケーブル付け根も強度アップ。 破損しにくいアルミアダプター。 データの通信、充電が可能。 アップル社正規MFI認証商品。

片面に強力な粘着テープが付いたマグネットシートです。 マグネットは強力なタイプを使用しています。 はさみやカッターで切ることができます。 スチール面に貼り付けたい物に粘着テープ面を貼り付けてご使用いただける便利なシートです。

ベーシックなドラム缶用ポンプです。 手回しで簡単に灯油、軽油を輸送給油できます。

バンパーグレードの樹脂を採用し、優れた『耐衝撃性』。 割れにくく、丈夫で軽いコンテナです。 優れた『耐寒性』。低温下での使用にも耐え、割れにくくなっています。 工具や大工道具、アウトドア用品などの収納に便利です。 積み重ね(スタッキング)が可能です。(同品番同士の他に♯13と♯25、♯22と♯45が可能) フタに簡易メジャー付き。

長寿命・高電圧のリチウムイオンバッテリーです。 モノタロウ18Vシリーズの共通バッテリーです。

エンジンオイル等の廃油をドラム缶へ処理する際に便利な廃油じょうごです。 傾斜がついており、廃油が流れやすくなっています。

耐衝撃性能に優れた硬質ポリ塩化ビニル管となります。

吸って、乾くの「吸乾」シリーズのポロシャツです。 吸汗性、速乾性のあるメッシュ素材を使用した着心地のよいポロシャツです。 軽くて柔らかなライトメッシュ素材が快適にしてくれます。 作業用を意識しており、動きやすいように一般服に比べて大きめの仕様となっております。

コーンバー用取替リングです。 コーンバー径34mmに対応。

過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 フォーク最低高51mmの薄型低床タイプです。 スローダウン機能が標準装備しているため、コントロールレバーを最上位に引き上げると、静かに降下できます。 ステアリングホイールはポリウレタン車輪でロードホイールはスチール製車輪を使用しています。

もっとも代表的な軸受けユニットです。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

軽い接着性があり着脱が簡単 バフ作業や金属加工等の際にやけど、すり傷等から指先を保護する、強くて薄い特殊なテープ。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

タンク内塗装仕様でタンクの内側がさびにくい。 静かな作動音の静音タイプ。 ダブルピストンで高効率でエアー充填が早い。 オイルレスだからメンテナンスらくらく 。

耐衝撃性能に優れた硬質ポリ塩化ビニル管となります。

平式ジョーで鉄板の挟み合わせに便利なバイスプライヤーです。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

ハンドパレットトラックHP-2000専用のロードホイールです。 過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 オイル漏れを防ぐ為に一体型の油圧ポンプを使用しています。ロードホイール、ステアリングホイール共ウレタン製を使用している為、耐油性、耐摩耗性、耐荷重性に優れていて、且つ床面の汚染も少ないです。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

ハンドパレットトラック専用のステアリングホイールです。

ハンドパレットトラックHP-2000専用のインターローラーです。

ハンドパレットトラック(薄型低床タイプ)HP-2000-LOW専用のロードホイールです。

自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

電子、電気機器回路へ配線するための中継用部品です。

素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN! 抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用! ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保) 両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。 一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。

長寿命、省エネのLED直管ランプ。 グロースターター器具に工事不要で取り付け可能です。 ダミースターターE型 (口金：P21)が1個付属。

雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップのセットです。 食付部が9山(先#1)、5山(中#2)、1.5山(上#3)の3本組セットです。 主に手動でねじ山を切る際やねじ山修正時に使用します。

発泡ポリエチレンにポリエチレンフィルムを貼り合わせた床養生シートです。 発泡製品のため非常に軽くて扱いやすく、撥水性・防湿性に優れています。カッター、ハサミなどで簡単にカットできます。 裏面の発泡ポリエチレンのクッションが、小石や砂などの擦り傷から大事な床材を守ります。 ポリエチレン100%なので、燃やしてもダイオキシン等発生しません。

スウィングプラグ：ストレートプラグとしてもLプラグとしても使用可能。 狭い場所でも差し込みやすいスウィングプラグ。 トラッキング火災防止絶縁カバー付きプラグで、コンセントの隙間に積もるホコリにも対策。 プラグホルダーには耐熱性の高いユリア樹脂を採用。