「sp-20」の検索結果
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API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE0W-20
ベースオイル全合成油(グループⅢ)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレード・ILSAC規格のGF-6Aを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
大容量200L(ドラム缶)タイプなのでコストパフォーマンスが高い商品です。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
成分鉱油、潤滑油添加剤
容量(L)200
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量200L
APISP
SAE0W-20
ベースオイル全合成油(グループⅢ)
ILSACGF-6A
化学物質等安全データシート(SDS)(0.2MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(200L)
￥84,980
税込￥93,478
3日以内出荷
内径×外径(Φmm)5×8
色イエロー
最高使用圧力(MPa)0.8
カプラータイプ小：20PPA、大：20SP
材質ホース/ポリウレタン、カプラー/鋼鉄(クロムメッキ)
流体空気
使用温度範囲(℃)-5～60
内径(Φmm)5
外径(Φmm)8
寸法C(mm)58Φ±5
空気接続口ツータッチカプラー
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
動画あり
国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。
材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。
※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。
用途国産車用ブレーキパッドの交換用として
石綿分析結果報告書(2.7MB)
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