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メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。 泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

●内径33.5×線径3.5

過酷なコンディションでこそ真価を発揮する強力な防錆、防触力と、安定した不凍冷却効果があります。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム フェンダーやステップ周り、エアクリーナーボックスなど、劣化して白くなったプラスチック製品のツヤを蘇らせます。従来のワックスにはないきれいなツヤが長時間維持できます。 2WAYノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。

◎YAMAHA純正オイルフィルター■ろ紙のろ過機能や、接着剤の品質、リリーフバルブのばね圧力等、厳格に設定したさまざまな基準をクリアした高品質素材と高い組立技術によって製造されるヤマハ純正オイルフィルターは、耐油性・耐熱性に優れた特性を発揮します。■エンジン内部には、燃料やオイルに含まれる不純物等から発生するスラッジや、シリンダーとピストンリングなどの摩擦による金属粉などが発生し、エンジンオイルがこれらを洗い流すことによって、エンジンは正常に働き続けることが出来ます。しかし、エンジンオイルは長期間繰り

スプレータイプで手間要らず。雨天時のシールド面の水滴を強力にはじきます。

特殊界面活性剤と溶剤の働きによりキャブレター内部をきれいにします。 キャブレター内や燃焼系統に付着堆積したガム質、ワニス、カーボンなどを溶解、除去します。 ガソリン70：キャブレタークリーナー30の混合液に分解したキャブレターを1～2時間程度漬けて使用します。

マニキュアタイプの軽補修用塗料です。ちょっとしたスリ傷等の補修に最適です。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 各ワイヤーの潤滑、保護します。 土、泥、埃、水等の悪条件に威力を発揮します。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレターやインジェクションの燃焼系に付着したガム質、ワニス、カーボン等を溶解、除去します。 フッ素樹脂配合の高粘度で耐摩耗性、耐熱性に優れます。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 「ウェット」は、浸透性が高いチェーンオイルです。 泡状に噴射される液体の高い粘性により油膜をつくり、耐摩耗性が高く、過酷な条件下での使用に適しています。 塗布後余分なオイルをふきとり、30分後の始動をお勧めします。 2WAYノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム 「ドライ」は、タレ、飛散が少なく、(べとつかない)扱い易いオイルです。 見た目の仕上がりも良いホワイトタイプ。 シールチェーン(Oリング)にも最適です。 2WAYノズルキャップを採用し、拡散ノズルとスポットノズルの2通りの使い分けができます。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 高温に耐えるフッ素系特殊耐熱樹脂がエンジン廻りの光沢を出します。