シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。
軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。
作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。
取付けが容易です。
荷重方向ラジアル
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。
軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。
作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。
取付けが容易です。
荷重方向ラジアル
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)37
番号【NSK名番】4_FCB-30
トルク容量(N・m)95.12
内径Fw(Φmm)30
幅C(mm)30
1個
¥2,498
税込¥2,748
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)18
番号【NSK名番】4_FCB-12
トルク容量(N・m)13.24
内径Fw(Φmm)12
幅C(mm)26
1個
¥1,598
税込¥1,758
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)16
番号【NSK名番】4_FCB-10
トルク容量(N・m)5.3
内径Fw(Φmm)10
幅C(mm)20
1個
¥1,498
税込¥1,648
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)10
番号【NSK名番】4_FC-6
トルク容量(N・m)2.45
内径Fw(Φmm)6
幅C(mm)12
1個
¥599
税込¥659
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)26
番号【NSK名番】4_FC-20
トルク容量(N・m)30.89
内径Fw(Φmm)20
幅C(mm)16
1個
¥799
税込¥879
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)37
番号【NSK名番】4_FC-30
トルク容量(N・m)95.12
内径Fw(Φmm)30
幅C(mm)20
1個
¥1,298
税込¥1,428
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)22
番号【NSK名番】4_FCB-16
トルク容量(N・m)20.59
内径Fw(Φmm)16
幅C(mm)26
1個
¥1,698
税込¥1,868
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)16
番号【NSK名番】4_FC-10
トルク容量(N・m)5.3
内径Fw(Φmm)10
幅C(mm)12
1個
¥699
税込¥769
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)22
番号【NSK名番】4_FC-16
トルク容量(N・m)20.59
内径Fw(Φmm)16
幅C(mm)16
1個
¥699
税込¥769
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)32
番号【NSK名番】4_FCB-25
トルク容量(N・m)68.65
内径Fw(Φmm)25
幅C(mm)30
1個
¥2,098
税込¥2,308
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)18
番号【NSK名番】4_FC-12
トルク容量(N・m)13.24
内径Fw(Φmm)12
幅C(mm)16
1個
¥699
税込¥769
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)14
番号【NSK名番】4_FC-8
トルク容量(N・m)4.02
内径Fw(Φmm)8
幅C(mm)12
1個
¥599
税込¥659
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)26
番号【NSK名番】4_FCB-20
トルク容量(N・m)30.89
内径Fw(Φmm)20
幅C(mm)26
1個
¥1,898
税込¥2,088
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)32
番号【NSK名番】4_FC-25
トルク容量(N・m)68.65
内径Fw(Φmm)25
幅C(mm)20
1個
¥999
税込¥1,099
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)14
番号【NSK名番】4_FCB-8
トルク容量(N・m)4.02
内径Fw(Φmm)8
幅C(mm)20
1個
¥1,498
税込¥1,648
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)14
番号【NSK名番】4_FCL-10K
トルク容量(N・m)4.41
内径Fw(Φmm)10
幅C(mm)12
1個
¥699
税込¥769
4日以内出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)20
番号【NSK名番】4_FC-14K
トルク容量(N・m)14.22
内径Fw(Φmm)14
幅C(mm)16
1個
¥699
税込¥769
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)10
番号【NSK名番】4_FC-6K
トルク容量(N・m)1.96
内径Fw(Φmm)6
幅C(mm)12
1個
¥599
税込¥659
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)12
番号【NSK名番】4_FCL-8K
トルク容量(N・m)3.24
内径Fw(Φmm)8
幅C(mm)12
1個
¥599
税込¥659
翌々日出荷
・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。・軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。・作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。・取付けが容易です。
外径D(Φmm)8
番号【NSK名番】4_FC-4K
トルク容量(N・m)0.31
内径Fw(Φmm)4
幅C(mm)6
1個
¥699
税込¥769
翌々日出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。
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シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
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JIS等級0
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JIS等級0
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シールド形状片側シールド形
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外輪タイプフラット
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JIS等級0
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ベアリング番台6800
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
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転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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