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化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

チューブとパッチを化学的に結合させる「加硫接着」効果で、従来の「ゴムのり」と比較すると約1.5倍の接着力を実現いたしました。 非塩素系溶剤(ヘプタン)を採用した事で、環境に優しくより人体に影響の少ない商品になりました。 キャップにハケが付属されている為、直接のりに触れる事なく手が汚れません。 缶の口を小さくする事により溶剤の蒸発が最小限になりました。

チューブレスタイヤのビード部よりの微細なエアー漏れを防止します。

ノントルエンタイプ

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

パンク修理用接着剤 環境にやさしくより安全に作業ができるノントルエンタイプ 使いやすいチューブタイプ

世界初の2ウェイ(接着剤を使って修理・接着剤を使わずに修理)外面修理材登場!!。特殊な粘着性未加硫ゴムで出来ています。接着剤なしでも修理でき又、挿入作業がスムーズに行えます。接着剤を使用しますと強力な加硫接着が得られます。これにより、修理専門家の判断で接着剤使用、不使用どちらでも安心して使って頂けるようになりました。(連続高速運転で大きな荷重がかかると予想されるタイヤの修理には接着剤使用をお勧めします)。強力で特殊構造のナイロン繊維で出来ていますので、スチールによる切れを解消しました。シール先端部が斜めにカットされていますので、インサートニードルヘのセットがスムーズに行えます。傷穴の形状にフィットするように設計されていますので、走行中に傷穴が広がることがありません。複雑な工具を必要とせず、簡単に修理が出来、しかも経済的です。

スチールラジアルタイヤを簡単作業で完全修理。スチールラジアルによる切れがない強力ナイロン繊維(ナイロン66)とスーパーバルカーンGの併用で、特殊配合シール剤が強力な接着力を発揮します。

加硫接着剤(ヘッダー付きポリ袋入り)

加硫接着剤、チューブパッチ用。特徴。・チューブ用加硫接着剤です。・ゲル状になり難く、長期保存が可能。・自転車からトラックまで様々なチューブ修理の際に使用します。耐熱性に優れており、走行熱による修理材の剥離を防ぎます。

どこでも、だれでも使える手軽さで、しかも完全なパンク修理ができます。接着剤エコ・セメントにより、チューブに強力に接着されます。周辺部に段差がつきませんから、接着は完璧です。