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日本の伝統色からはじまり、人気カラーを取り揃えた無地のベーシックシリーズ。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

耐熱性、耐候性、耐水性に優れており、糊残りしにくいタイプ。初期接着が良く、重ね貼りにも 適しております。また、手切れの良さ、巻き戻しの軽さなど作業性にも優れています。

デリケートな壁紙や石膏ボードに貼っても下地を傷めにくい。内装全般に安心してご使用いただけます。特殊アクリル系粘着材を使用し、貼り置きしても粘着力の上昇が小さく壁紙を痛めにくく、被着体への汚染が発生しにくいです。発泡塩ビ壁紙に対しても殆ど被着体を痛めずに作業できます。テープの厚みが薄く作業性が良好で、手切れ性にも優れています。

屋外でもその威力を発揮する粘着リボン「吊るすだけ!」。黄色の太くて長い粘着リボン。まさに「吊るすだけ」で、屋内外を問わず使用できます。

テープ引き出しがスムーズで適度の粘着力で着き・剥がし易さとのバランスが良い。

テープの引き出しが軽く手切れ性が優れています。

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

メンテナンスの基本となるプロユースアイテム キャブレター内部にたまったカーボン・ガム等を強力に洗浄する優れた泡タイプの化学洗浄剤です。 泡タイプは、キャブレターを分解せずにエアクリーナー側から吹き込んで内部を洗浄することができます。

シャープな見切りと強力な重ね貼り性能を兼ね備えた二刀流テープ。 特に車両塗装用途において特性を発揮します。

強靭な基材で剥がす際に紙切れし難い。直線性に優れ見切りが良い。

しかも、重ね貼り性能がアップしました。

モーターサイクル専用4ストロークエンジンオイル ヤマルーブ ヤマハ車の開発テストに使用され工場出荷時にも充填されるベーシックオイル(一部車種を除く)。 コストパフォーマンスに優れ、スポーツ走行からタフな業務使用まで幅広い用途に対応。

今も健在!カモ井のロングセラー、人畜無害で安心できるリボンハイトリ。 安全無害な粘着剤を使用しているため、環境にやさしく、ハエなどの虫をしっかり確実に捕獲。

SB246より粘着力がアップしたタイプで、良く着き、糊残りがしにくく、作業効率が上がります。

高回転かつ高温で運転される二輪車エンジン特有の要求性能に合わせて開発された部分合成ベースオイルに、摩擦低減剤を多く配合した4サイクルスクーター向けエンジンオイルです。 摩擦低減剤の作用により、アイドリング安定性・省燃費・出力向上などの効果が期待できます。

高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル 潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする化学合成オイルです。 高性能2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルです。 レーシングオイルではありません。 このオイルは通常の2サイクル混合用オイルとしても使用できます。この場合20:1の混合比でご使用下さい。

低温時でも着きが良く、コーナーの折り返しや落とし目地でもテープが切れにくいタイプです。

超弱粘着テープなので、デリケートな被着体に貼っても下地を痛めにくく、貼り置きしても粘着力が上昇しにくいため糊残りもしにくいタイプです。

高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。トリブチルアミンを含まない商品です。

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

シーリングから塗装まで幅広く使用できる汎用タイプです。

引き出しが軽く、手切れ性、直線性も良く、ブルー色で抜群の見切り性。耐熱・耐候性にも優れ、作業性の良いテープです。

幅広タイプだから、収納BOXやノートの表紙など広い面のデコレーションに便利。

テープを剥がす際の紙切れが更に少なくなりました。 背面への塗料の密着性が良くフレーキングしにくく、特殊粘着剤を使用し、剥がしやすく糊残りしにくい。直線性・見切り性に優れ、テープの引き出しが軽いテープです。

価格と性能のバランスに優れ、排気量や車種を問わないオイル。 ストリートからロングツーリングまであらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。

4～6名程度の小規模遠隔会議に最適な会議用スピーカーホン。騒がしいオープンスペース・静かな会議室それぞれの利用に適した2つのモードを搭載。。4～6名程度の小規模遠隔会議に最適なユニファイドコミュニケーションスピーカーフォン。オープンスペースでも快適な遠隔コミュニケーションを実現する”SoundCap”モードを搭載。周りの雑音を気にせず打ち合せが可能。オフィスの空いている場所でいつでもどこでも遠隔コミュニケーションできる。ヤマハの新しい音声信号処理技術を搭載した”SoundCapモード” を利用すれば、周囲に雑音の多いオープンスペースでも快適な会話が可能になる。会議室など周囲に雑音が少ない環境では、スタンダードモードが6名程度の中規模会議に最適。3個の”高性能”マイクによる話者追尾機能で高音質な収音を、USBバスパワーでクラス最大の豊かな音量 (瞬間最大91dB)が明瞭な会話体験を実現。遠隔コミュニケーションの”会話”に向き合い続けたヤマハの音声処理技術がさらに進化し、「音が悪い」「聞こえづらく疲れる」といった音の問題を解決。どこか使い辛さを感じていた遠隔コミュニケーションを快適にします。参加人数が多いときは、オプションの連結ケーブルで2 台の本製品を連結接続することで収音範囲と再生範囲を拡張し、1台ではカバーしきれない多人数や広いスペースでの使用に対応できる。「普段は少人数で使うけど、月に一度は大人数で打合せ」など、様々なミーティングスタイルで活躍します。*連結機能は、スタンダードモード(SoundCapモードOFF)でのみ使用が可能。*YVC-300との連結も可能。専用ドライバー不要でUSBをパソコンなどとつなげば”Plug-and-Play”ですぐに使うことができる。NFC対応Bluetooth接続、Audio IN/OUTなど多様なインターフェースを備え、スマートフォンやタブレット、ビデオ会議システムとあらゆる会議システムに接続ができる。

USB接続に特化したBluetooth非搭載モデル。4～6名程度の小規模遠隔会議に最適。騒がしいオープンスペース・静かな会議室それぞれの利用に適した2つのモードを搭載。 100x100のVESAマウントに対応しているので別売のモニターアームやモニタースタンドへの取り付けが可能です。なお音声出力端子、スピーカーは搭載しておりません。

ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを、市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。 高性能化学合成油と添加剤の選定・配合により、高負荷・高回転での過酷な条件に耐えうる油膜保持性と優れたせん断安定性で長期間安定した潤滑性能を発揮します。 さらに徹底したロス馬力低減により、モアパワーと優れたスロットルレスポンスを実現しました。

貼ってはがせるマスキングテープ 人気のドット、ストライプ、ボーダー、方眼をはじめ多くのパターンを楽しめるDECOシリーズ。

●内径33.5×線径3.5