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純正グラブバー同径のパイプを使用することで、車体に馴染むデザインにしました。 キャリア装着状態で純正シートの開閉も可能。 サドルバッグサポート(品番：27510)、ヘルメットホルダー(品番：92651)との同時装着可能 ※3点同時は不可

ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。メーカー製サドルバッグサポート(左側 品番：61047 / 右側 品番： 61051)、メーカー製ヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足しなし。・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ

オートバイでタンデムする際や、荷物をシート後部に固定する際に大変便利なグラブバー関連品を多数ラインナップ中!

シンプルなデザインが根強い人気のメーカーグラブバー(品番：33275)をベースにキャリアへアレンジ。シートと荷台の上面をフラットにすることで、安定して大きな荷物も積載可能。デザイン性と使い勝手を両立しました。

シンプルなデザインが根強い人気のメーカーグラブバー(品番：33275)をベースにキャリアへアレンジ。シートと荷台の上面をフラットにすることで、安定して大きな荷物も積載可能。デザイン性と使い勝手を両立しました。

ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。純正グラブバーを外すと純正ヘルメットホルダーも外れてしまうので、ヘルメットホルダーを付属しています。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。・最大積載量：5kg。・スチール製グロスブラック仕上げ。・メインパイプ部：Φ22.2。・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ。・デイトナ製サドルバッグサポート(左側品番：46193/右側品番： 46194)との同時装着可能。別途必要な部品はありません。・積載部寸法：長さ200×幅(前)195×幅(後)135(mm)

シンプルなデザインが根強い人気のメーカーグラブバー(品番：33275)をベースにキャリアへアレンジ。シートと荷台の上面をフラットにすることで、安定して大きな荷物も積載可能。デザイン性と使い勝手を両立しました。

ハーネス類の加工が必要なユニバーサルスイッチ。ON/OFF+ホーン機能付。ON/OFFスイッチは3極タイプのため、ヘッドライトのHI/LOWの切替としても使用可能。Φ22.2ハンドル用。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。・新保安基準条件付適合(2007年以降の車両は別途緩衝装置の取り付けが必要)

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：24295。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：23133。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350

純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。振動の多いSR400等でも後方視界を安定して確保できるようにΦ12の極太ロッドを採用。同様に鏡の貼り付け強度をUPしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。 片側1本入り

純正ミラーの衝撃緩衝装置をそのまま流用し、オフセットバーとハウジングのみ交換する。純正ミラーより広角な曲率R1000の鏡を使用し、より広い後部視界を確保。ロッド上をスライドさせてミラーハウジング位置を調整可能。振動の多いSR400等でも後方視界を安定して確保できるようにΦ12の極太ロッドを採用。同様に鏡の貼り付け強度をUPしたことで鏡の共振を減らし、クリアな視界を実現。 片側1本入り

クラシカルで丸みのある形状が特徴のLEDウインカー。 ●LED/通常点灯式 ●材質：アルミニウム(ハウジング) ●ライトスモークレンズ

クラシカルで丸みのある形状が特徴の砲弾タイプLEDウインカー。

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保できます。ミラーをスライドさせて位置調整が可能。

ユニバーサル的な用途が多様化する、ハンドル回りのスイッチ類。デイトナは、他メーカーに無い、多くのハンドルスイッチを取り揃え、多種多様な用途に対応出来、デザインや大きさにもこだわっています。

クラシカルで丸みのある形状が特徴の砲弾タイプLEDウインカー。 クルーザーモデルの最新テールカスタム。テールランプ&ストップランプ機能が一体になったリア専用LEDウインカー。

クラシカルで丸みのある形状が特徴の砲弾タイプLEDウインカー。 ポジションライトが一体のフロント専用LEDウインカー。

ライダーの安全を最優先に考えたデイトナオリジナルヘルメットシリーズ。耐衝撃性に優れた高強度ABS素材を採用し、高強度の帽体が優れた安全性能を発揮。シールド装備や脱着可能な内装など、多彩な機能を備えつつ、価格とのバランスも高次元で実現したヘルメットです。【DN-009CL】。クラシックなフォルムに、現代的な機能性を取り入れたネオクラシックフルフェイスヘルメット。口元とおでこ部分に設けたエアベンチレーションで十分な通気性を確保。排気口はクラシックな外観を損なわないよう後頭部下部に配置し、デザイン性と機能性を両立させています。開閉可能なシールドは、ハードコート・UVカット仕様で操作性と見た目のバランスを追求。さらに、スピーカーホールを設けているため、肉厚なスピーカーやインカムも簡単に取り付け可能。耳への圧迫を軽減します。内装は全て取り外して洗えるため、清潔に使用できます。万一の事故時にヘルメットが外れにくい安全なDリング仕様のあごひもです。

ボディラインに沿ったパイプワークがCBの雰囲気に馴染むクラシックなデザイン。センタースタンドが掛けやすくなりタンデムライダーも安心。純正フック付きボルトがそのまま使用可能。装着したままでシート取り外しが可能。

GB350専用のリア用ステンレスショートフェンダー。 ミニマルサイズのフラットなステンレスフェンダーで、GB350を軽快にイメージチェンジ。 アルミ鋳造製ベースを使用したルーカステールランプ(バルブ式)がクラシックな雰囲気を演出。 リフレクター(スリムタイプ)付属。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ネオクラシックのカスタムに合わせやすい七角形グリップ。

サドルバッグの安定性を高め巻き込みを防ぐサポートバー。 リアタイヤへの巻込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。 ヘルメットホルダー付きなので、サドルバッグを装着してもヘルメットロックが可能です。 専用設計で純正リアキャリア、クラシックキャリア(品番：27523)と同時装着が可能。 スッキリしたデザインなのでバッグ非装着時でも、目立ちません。 固定用ボルトがオフセットしているので社外リアショックとの併用も可能です。 ヘルメットホルダー付き。サドルバッグ装着時でもヘルメット装着が可能 推奨バッグ容量：6L / 利用可能バッグ容量：6-12L 前後 ヘンリービギンズのサドルバッグ6L(品番：30818/30816)を推奨 純正リアキャリア、クラシックキャリア(品番：27523)と同時装着可能

ヘルメットホルダーが純正で装備されていない車両にボルトオンで装着できるヘルメットホルダー。 純正ライクな見た目が車両の雰囲気を崩しません。 車種専用設計なので、スマートに取り付けが可能です。 クラシックキャリア(品番：27523)との同時装着が可能。

サドルバッグの安定性を高め巻き込みを防ぐサポートバー。 リアタイヤへの巻込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。 ヘルメットホルダー付きなので、サドルバッグを装着してもヘルメットロックが可能です。 専用設計で純正リアキャリア、クラシックキャリア(品番：97773)と同時装着可能。

エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。 アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。 ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。 ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。 エンド貫通でバーエンド装着にも対応。

メッシュ+パンチングレザーで通気性と耐久性を両立させた春夏グローブ。中央にファスナーを配置し、装着のしやすいさを重視。小指側にはパンチング本革で安全性を考慮。セパレートデザインは、クラシックバイク向けに。手の平に本革を採用することにより、転倒やグリップによる摩耗を防ぎ耐久性を確保しています。手の平側には摩耗性に優れるケブラーパッチ付き。・素材：ヤギ革(表地)/ポリエステル/ナイロン/ケブラー

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。車種専用設計のパッドはダイヤステッチでクラシックデザインにマッチ。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。ウレタンを裏打ちすることで、冬でもタンクの冷たさを軽減しニーグリップを助けます。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。【適合車種】GB350/S(21-24) [2BL/8BL-NC59]

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。車種専用設計のパッドはダイヤステッチでクラシックデザインにマッチ。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。ウレタンを裏打ちすることで、冬でもタンクの冷たさを軽減しニーグリップを助けます。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。【適合車種】SR400/500(78-21)

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。車種専用設計のパッドはダイヤステッチでクラシックデザインにマッチ。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。ウレタンを裏打ちすることで、冬でもタンクの冷たさを軽減しニーグリップを助けます。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。【適合車種】レブル1100/DCT/T(21-24) [8BL-SC83]

メッシュ+本革で通気性と耐久性を両立させたショート丈の春夏グローブ。手の甲側は通気性に優れたメッシュ素材、手の平側は本革を採用。転倒やグリップによる摩耗を防ぎ耐久性を確保しています。摩耗性に優れるケブラーパッチ付を手の平に採用。ナックルプロテクターがプロテクション効果を高め、フローティング構造によりグリップが握りやすく快適に操作できます。外側と手の平側の安全性を高め、はめやすさ、ライト感を重視。主張が少ないベージックなデザインは、クラシック系からスポーツバイクまで幅広く対応。・素材：ヤギ革(表地)/ポリエステル/ナイロン/ケブラー

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。メーカー製クラシックキャリア(品番：61039 / 61040)、またはメーカー製グラブバー(品番：61053 / 61055)との同時装着可能。別途部品の買い足し無し。・推奨バッグサイズ12L以下

国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。車種専用設計のパッドはダイヤステッチでクラシックデザインにマッチ。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。ウレタンを裏打ちすることで、冬でもタンクの冷たさを軽減しニーグリップを助けます。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。【適合車種】。レブル250/ABS/S Edition(17-24) [2BK/8BK-MC49]。レブル500(17-24) [2BL/8BL-PC60]

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。メーカー製クラシックキャリア(品番：61039 / 61040)、またはメーカー製グラブバー(品番：61053 / 61055)とヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足し無し。・推奨バッグサイズ12L以下

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。ボルトオンで装着できるΦ25.4スチールパイプ製。アメリカンバイクのハンドルと同じ太さのため、フォグランプなどハンドルにクランプするアイテムの装着も可能です。車体上部を保護する「パイプエンジンガード UPPER」は、GB350Cのクラシックなデザインにマッチしたラウンドスクエア形状で、幅広設計により純正のワイドなガソリンタンクをしっかり保護します。MADE IN JAPAN。【適合車種】。GB350C(24) [8BL-NC64]。・左右セット。・スチール製グロスブラック塗装仕上げ。・装着寸法：最大幅631×高さ341(mm)。・高強度ボルト付属

操作性と手軽さ重視の防寒ウインターグローブ。転倒時もっとも接地しやすい手の平側は、本革を使い耐久性を確保しました。耐摩耗性に優れるケブラーパッチを手の平に採用。ナックルプロテクターがプロテクション効果を高め、フローティング構造によりグリップが握りやすく快適に操作できます。手にフィットする立体裁断を採用。手の平を極力薄く仕立て、ウインターグローブの操作性をアップ。外側と手の平側の安全性を高め、はめやすさ、ライト感を重視しました。ベーシックなデザインは、クラシック系からスポーツバイクまで幅広く対応。肌触りと保湿性の高い裏地を使用し冬でも快適に。防風防水透湿フィルム入りで防寒性に優れ、急な雨でも安心です。素材： ナックルプロテクター：ハード。表地：ポリエステル100%、ケブラー、透湿防水フィルム。中綿：ポリエステル100%、裏地：ポリエステル100%

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

プロが使う2液タイプのアクリルウレタン塗料が手軽に塗れるスプレー缶になった。 ウレタン塗料だからガソリンに強く、ツヤ、仕上がりが抜群。 仕上がりをテカテカさせたくないビンテージ・クラシックタイプのバイクの塗装面に。 金属、プラスチック(FRP、硬質塩ビ、ポリカーボネイト、ポリエステル、ポリアミド、フェノール樹脂)、ラッカー、アクリル塗装面とほとんどの塗装面に使用可能。 1缶で0.7～1.0m²の2度塗りが可能。 内容量：315mL