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ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。 多段カップ形状により、下向きオイルフィルタ主要4サイズに対応。 KTCのカップ型オイルフィルタレンチを踏襲した内周形状で、オイルフィルタをしっかりと捉えます。 250mLの専用ボトルを採用し、多量の残留オイルが漏れ出してもしっかりキャッチします。 下向きに取り付けられたオイルフィルタを緩めた後の取り外し作業に使用します。 通常では素手やゴム手袋を着用し行う作業を本製品にて行うことで、手の汚れを防ぎます。

超コンパクト・軽量ボディで狭い場所でも使いやすい。高回転で早回し作業の効率を向上。トリガースイッチと連動したLEDライトで作業箇所周辺を照射できる。使用時・充電時のバッテリーの状態が分かる充電インジケーター付。保管時・仮置き時に不意の作動を防ぐロック機構を採用。

奥深い箇所でも作業できるマグネット付きです。 薄肉タイプ

狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。ピン・リングの装着が簡単にできます。サイズを大きく見やすく表示しています。ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

六角ボルスター付です。(スタッビドライバ除く)先端マグネット付です。

ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。 ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。 ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防ぎます。

インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐力を向上させました。

取扱いが容易で楽に取外すことができる専用ツールです。手が入らない狭い箇所でも、楽に作業ができます。部品に傷をつけずに取外すことができます。

くわえ部はよくかみ付く歯形で熱処理を施しています。

ラチェットハンドルやエクステンションバーと組合せて使用すると、より効果を発揮する早回し専用駆動工具です。（軽負荷時）グリップは回転角がわかりやすいよう手触りで90°毎の回転角がわかる形状と溝による表示、又表面に30°毎の角度表示を設けました。グリップは樹脂で軽量です。

衝撃性・耐久性に優れたプラスチック一体成形のトレイ。整理に便利な仕切りと、170mmの深型トレイでスプレー缶等を立てて収納可能。3段までスタッキングでき、使用後は重ねて収納することが可能。ハンドルが太く、重い荷物でも手が痛くなりにくい。

ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。

最大25°の斜め回転作業ができるので、狭く奥深い箇所にあるねじの締緩作業が容易です。本締めに使用できる独自の新設計。特殊合金鋼の採用により、耐摩耗性ねじり強さが向上しました。高級硬質クロームメッキ仕上げにより、手触りが良く、美しく錆びにくくなっています。

クローは特殊工具鋼で独自の熱処理により強く、逆テーパの先端形状で、作業中スナップリングを落としにくく、狭い場所での作業にも適しています。

エアツール専用オイル。 高回転型のエアツールに最適。

肩回りに干渉しないデザインのパイプフレームと高密度クッションを採用し、作業性に優れたサービスクリーパーです。ゴム製の6輪自在キャスターはΦ75を採用し、よりスムーズに、より丈夫になりました。

自動送り機構により一定の送り量(力)を保ち無理な力が加わりません。ハンドル振り角度は8°で切断が可能です。狭い場所での切断に威力を発揮します。ラチェット機構の採用により狭い場所でも楽に、早く切断することができます。ボディーはアルミ製で軽く、表面処理は耐摩耗性に優れたクロムメッキ仕上げです。刃は専用薄刃なので、切断面がきれいです。刃は適用管によって替刃が色分けされていますのでひと目でわかります。PCR3-35は70mm、PCR3-66は90mmの回転半径で作業可能です。

作業性を高めたフレキシブルシャフトを採用しています。

滑りにくく力が掛けやすい発泡ディッピンググリップを採用した、金属加工用のヤスリ。

ビット部は差込式で、交換が可能です。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

軸部を太く、長くして強さを高めたドライバで、軸と柄の固定も丈夫です。

ショートボディで狭い場所での使用が可能、配管・水廻りの袋ナットなどの大ナットにも対応します。 ハンドル部分には握り心地を考慮したディピング加工を採用しています。 ボルトがなめにくい三面接触仕様です。 目盛付です。

めがね側口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しています。(5mm以下除く)スパナ側ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。柄は中央にくぼみをもたせ、しなりに強く軽量化も図れる断面形状です。

耐摩耗性に優れています。サビや変形の少ないセラミックチップです。刃が食い込まず、スムーズな切断が可能です。削りカス・粘着ノリ等が刃に付着しません。刃の両サイド面も使用可能です。

新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。ボルト・ナットに差し込みやすい十二角タイプです。ボルト・ナットを完全に抱き込むボックス形状のため、滑ったり外れたりしにくく、大きなトルクを出すことができます。

内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

グリースガン用カプラセット(JAE5K)の補給部品。今までは届きにくかった奥まった個所などにあるグリースニップルに最適。

ラチェット部は、本締めが可能です。 送り角度5°(8mmは6°)で狭い場所でのスムーズな連続作業ができます。 レバー操作により回転方向を切り替えできます。 滑りにくいグリップデザインを採用しました。

両手作業を可能にするネックライト。最大320lmの明るさで2時間持続。充電式リチウムイオン充電池を採用し、電池購入のコストを削減。首にかけて使用することができるため、暗所でも作業個所を照らし両手で作業可能。首部分のネックバンドはフレキシブルに動くため、フィット感が調整可能。

樹脂成形トレイ付

少量グリースの注入が可能なミニグリースガン。気密性が高く、最後までグリースを使い切ることが可能。市販品のジャバラグリース、チューブグリースに対応する、ねじサイズ M15P2.5を採用。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

厳選された特殊合金鋼と適切な熱処理により、耐磨耗性、ねじり強さに優れたハイグレードタイプの六角棒レンチです。オリジナルプラスチックホルダーにより、持ち運びや工具管理に便利です。