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超コンパクト・軽量ボディで狭い場所でも使いやすい。高回転で早回し作業の効率を向上。トリガースイッチと連動したLEDライトで作業箇所周辺を照射できる。使用時・充電時のバッテリーの状態が分かる充電インジケーター付。保管時・仮置き時に不意の作動を防ぐロック機構を採用。

内部のビット部を長くしたトーション効果を持たせる独自構造で、高耐久を実現。高所作業を安全に行っていただく為の落下防止機能付きのソケットビットです。取り回しのしやすいスタンダードタイプです。KTCコードレスインパクトドライバ(JTAE115)をはじめ、六角対辺1/4(6.35mm)のチャック付きコードレスインパクトドライバに使用できます。ビットがソケット内部で折れ、折れたビットが抜け止めになるKTC独自の「難攻不落機構」を採用しました。ソケット本体に落下防止機能を備えたため、落下防止ベルトなどの追加装備が必要なく、通常のソケットビット同様、チャックにワンタッチで装着ができ、安全・快適な作業を実現します。ビットが破損してもビットの断片がチャック内に残らず、インパクトドライバからの脱着がスムーズに行えます。ビット部にトーション効果を持たせる独自構造で、18Vバッテリーのハイパワーインパクトドライバにも対応します。口径部は集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

作業性を高めたフレキシブルシャフトを採用しています。

ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。 多段カップ形状により、下向きオイルフィルタ主要4サイズに対応。 KTCのカップ型オイルフィルタレンチを踏襲した内周形状で、オイルフィルタをしっかりと捉えます。 250mLの専用ボトルを採用し、多量の残留オイルが漏れ出してもしっかりキャッチします。 下向きに取り付けられたオイルフィルタを緩めた後の取り外し作業に使用します。 通常では素手やゴム手袋を着用し行う作業を本製品にて行うことで、手の汚れを防ぎます。

エアツール専用オイル。 高回転型のエアツールに最適。

最大25°の斜め回転作業ができるので、狭く奥深い箇所にあるねじの締緩作業が容易です。本締めに使用できる独自の新設計。特殊合金鋼の採用により、耐摩耗性ねじり強さが向上しました。高級硬質クロームメッキ仕上げにより、手触りが良く、美しく錆びにくくなっています。

奥深い箇所でも作業できるマグネット付きです。 薄肉タイプ

インパクトドライバセット(SD6A)の補給部品です。

新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。ボルト・ナットに差し込みやすい十二角タイプです。ボルト・ナットを完全に抱き込むボックス形状のため、滑ったり外れたりしにくく、大きなトルクを出すことができます。

少量グリースの注入が可能なミニグリースガン。気密性が高く、最後までグリースを使い切ることが可能。市販品のジャバラグリース、チューブグリースに対応する、ねじサイズ M15P2.5を採用。

ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。

くわえ部はよくかみ付く歯形で熱処理を施しています。

六角ボルスター付です。(スタッビドライバ除く)。先端マグネット付です。

取扱いが容易で楽に取外すことができる専用ツールです。手が入らない狭い箇所でも、楽に作業ができます。部品に傷をつけずに取外すことができます。

オイルドレーナーの補給部品です。受皿からのオイルの飛散を防止します。オイルドレーナーシリーズ(GOD80B、E)にも使用が可能です。

最大で約16時間の長時間使用が可能(エコモード使用時)。上下に180°、トップライトを軸に270°自由に角度調整可能。底面のマグネットで金属面に取り付けて使用可能。切替スイッチを長押しすることでUVリトに切り替えができます。点灯パターンは6種類(トップライト・メインライト強・中・弱・エコ・UVライト)。充電端子はUSB Type-Cを採用。充電時間は約3時間。防塵・防水IP65。

ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。 ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。 ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防ぎます。

グリースガン用カプラセット(JAE5K)の補給部品。今までは届きにくかった奥まった個所などにあるグリースニップルに最適。

自動送り機構により一定の送り量(力)を保ち無理な力が加わりません。ハンドル振り角度は8°で切断が可能です。狭い場所での切断に威力を発揮します。ラチェット機構の採用により狭い場所でも楽に、早く切断することができます。ボディーはアルミ製で軽く、表面処理は耐摩耗性に優れたクロムメッキ仕上げです。刃は専用薄刃なので、切断面がきれいです。刃は適用管によって替刃が色分けされていますのでひと目でわかります。PCR3-35は70mm、PCR3-66は90mmの回転半径で作業可能です。

72ギア、超ロングタイプ、ラチェットめがね部とヒンジ部とのスパンを短くし、また厚さも薄型フラットに設計されているので、狭い場所でのスムーズな連続作業ができます。歯数72枚で送り角度5°により細かな送り操作ができます。ヘッドの見やすい位置にサイズを表示しています。又、矢印表示により作業方向が一目で分かります。ラチェット側、めがねレンチ側ともに片面オフセット形状となっていますので、ボルト・ナットの周りに座グリがある場合でも使用できます。ヘッド側面のレバー操作により回転方向を切り替えできますので、締めにも緩めにも使用できます。

ビット部は差込式で、交換が可能です。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

T型トルクスビットスタンダードタイプ

軸部を太く、長くして強さを高めたドライバで、軸と柄の固定も丈夫です。

クローの交換が可能で本体のカシメ部はガタ付きが少なく、開閉はバネ付です。

ワンプッシュリリース式

ラチェットハンドルやエクステンションバーと組合せて使用すると、より効果を発揮する早回し専用駆動工具です。（軽負荷時）。グリップは回転角がわかりやすいよう手触りで90°毎の回転角がわかる形状と溝による表示、又表面に30°毎の角度表示を設けました。グリップは樹脂で軽量です。

ビット部は差込式で交換が可能です。ロングタイプです。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

大きな廃液タンクです。ブレーキエア抜き作業の必需品。

耐摩耗性に優れています。サビや変形の少ないセラミックチップです。刃が食い込まず、スムーズな切断が可能です。削りカス・粘着ノリ等が刃に付着しません。刃の両サイド面も使用可能です。

ブレーキキャリパーのOリング溝清掃用ポリッシャです。 六角軸でポリッシャを確実に固定できるから、使用する動力工具の最大の力で使用でき、作業の時短につながります。