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新設計で耐久性UP!! アルミホイール専用のソケットです。 めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付き。

クロム・バナジウムを含んだ最適の材料を鍛造し、熱処理により全体が粘り強く、刃部は高周波で2次焼入れを施しています。

ビットの交換が可能です。

手になじみやすく作業効率をあげるテーパー形状の柄。 ヘッドの交換可能。 ヘッドは割れ、カケが発生しにくい強化ナイロンを使用し、カスが機械に混入するなどのトラブルを低減します。(UD8-10) 木柄には滑り防止のためスリット加工を施しています。(UD8-10)

ネオジウム系希土類磁石の採用でメーカー従来品に比べ吊り上げ力が2～3倍アップしました。手の入らない狭い場所、複雑な機構内、液体(オイル等)中の落下物や、溝、穴に入り込んだ切粉を除くのに便利です。

ショートオイルフィルタの取り外しが可能63mm、64mm-14角専用フィルタオイルキャッチャーが登場。オイルフィルタを確実に緩めながら漏れ出るエンジンオイルをしっかり受け止め、手を汚すことなく安全にオイルフィルタの取り外し作業が行えます。軽量かつ耐油性に優れ、汚れも目立ちにくい。

ブレーキキャリパーのスライドピンホールの清掃用ポリッシャです。 六角軸でポリッシャを確実に固定できるから、使用する動力工具の最大の力で使用でき、作業の時短につながります。

メーカー従来品(JAR352)より全長を約15mm短くし、60gの軽量化を実現しました。 スロットルレバーの握り具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルを採用しています。 正逆回転方向を容易に切り替え可能です。 軽量、コンパクトなスタンダードエアラチェットです。 スロットルレバーに手を挟みにくい安全設計です。

樹脂成形トレイ付

狭いところにも使いやすい薄肉タイプです。 新しいピン抜け防止メカニズムの採用により、ピンの飛び出しを防止します。 ピン・リングの装着が簡単にできます。 サイズを大きく見やすく表示しています。 ピン・リングは色分けされており、組み合わせが一目瞭然です。 ドライブ角はガタツキを抑えた形状でトルクの伝達性が良好です。

先端部には、対象物をつかんでも滑らないようにクロス溝を施しています。

先端が薄く、滑らかに仕上げてあるので、リムとサイドビードの間にも差し込みやすく、スムーズに作業できます。 適切な熱処理を施していますので、耐久性に優れています。 グリップは耐油のゴム製で握りよい形状になっているので、力をかけやすくなっています。

耐衝撃性・耐久性に優れたプラスチック一体型のトレイ。 整理に便利な仕切りと、170mmの深型トレイでスプレー缶などを立てて収納できます。 3段までスタッキングでき、使用後は重ねて収納することができます。 ハンドルが太く、重い荷物でも手が痛くなりにくい。

90枚ギア採用で、スムーズな操作性と作業効率の向上を実現。送り角4°が、振り幅の確保が難しい狭所箇所の作業を可能に。軽さの中に確実さを感じる空転トルク。力が伝わりやすく切り替えやすいレバー形状。クロウに掛かる力を分散させる、7段クロウ。リペアキット(BR390-K)を設定してます。

差込角の異なるソケットとハンドルを接続するアタッチメントです。新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。

効率よく石を除去できます。 専用に開発されたアール形状の先端で、タイヤを傷つけません。

ビットの交換が可能です。

工具箱やキャビネット内の工具をすっきり収納。ベースの組換えやラックピンの配置が自由にできるので、自分の好みに整理できます。材質はPP樹脂を使用。軽量で対薬品性に優れています。整備効率の短縮や、整備工場でのお客様へのアピールにも最適です。

切替レバーにより左右両方向でのラチェット操作が可能です。 ギアを指先で回すことで早回しが可能です。 軸対辺6.3mmのビットが使用できます。

パンタグラフジャッキ(PJ-06， PJ-08， PJ-1)の補給部品です。

座ったまま工具や部品と一緒に移動が可能なシートクリーパー。取り外し可能なシートで、低い位置の作業にも最適。シートはクッション性がよく、長時間座っても疲れにくい。取り外し可能な6個のポケットと透明トレイ付き。着脱式シート。両サイドのトレイは取り外しが可能。

特殊合金鋼を使用し、耐久性と強度を確保しています。 表面にめっき処理を施し、防錆効果を高めています。 握り部は滑り防止のためのローレット加工が施してあります。

工場などの床や通路に散乱した部品や鉄くずなどを磁力で回収する掃除道具です。 キャスター付でスムーズに作業できます。 ハンドル部の操作で磁力を解除するリリース機能付きで、回収した切り粉などを安全に除去できます。 ハンドルは伸縮式で収納にも便利です。

ビットの交換が可能です。

ラチェット機能を備えた多機能ドライバ! 締め緩め両方での早回しが可能なラチェットドライバにさらに多彩なシーンで活躍する新ラインナップが登場。 ラチェットを固定することで通常のドライバとしても使用可能です。

ミラー部には割れにくいアクリル製樹脂ミラーを採用しています。ボールジョイントにより幅広い角度調整が可能です。ボールジョイント部はボルトナットで固定されていますので保持力が向上しています。7段シャフトの採用により長さ調整が容易になっています。グリップ部は握りやすく滑りにくいソフトグリップを採用しています。

ラチェットハンドル、トルクレンチ等の部品です。

グリップは軽く、ベトつき感がなく、環境にやさしい素材(エラストマ)を採用。軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

トリガーを引くだけで作業が行え、煩わしい手作業が不要です。 リチウムイオンバッテリーの採用により継ぎ足し充電が可能です。 400ccカートリッジグリス専用です。 グリス充填が楽な電動コードレスタイプです。 グリスの使い残しが少なく、環境にやさしい設計です。 収納、持ち運びに便利なキャリングケース付です。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。