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持ち運びに便利なメタルケースに、収納と工具の管理に便利な発泡トレイをセットしました。

90枚ギア採用で、スムーズな操作性と作業効率の向上を実現。送り角4°が、振り幅の確保が難しい狭所箇所の作業を可能に。軽さの中に確実さを感じる空転トルク。力が伝わりやすく切り替えやすいレバー形状。クロウに掛かる力を分散させる、7段クロウ。リペアキット(BR390-K)を設定してます。

差込角の異なるソケットとハンドルを接続するアタッチメントです。新製品追加に伴う品番更新によりソケット・駆動工具類全体で体系が統一され分かりやすくなりました。

緩め専用レンチです。力の入るロングタイプを採用しました。両端部を10°オフセットさせ、裏表で異なる振れ角で、作業空間を確保しました。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現しました。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。

視認性に優れたデジタル表示を採用しました。 ジョウの微動送りが可能なサムローラ付きです。 長さの絶対値を測るアブソリュート(ABS)測定と、2つの測定個所の比較ができるインクリメンタル(INC)測定機能を搭載しました。 ジョウを動かすと自動で電源が入るオートON機能付きです。 電源が入るごとのゼロセット(原点設定)が不要です。 約5分間使用しなければ自動で電源が切れるオートOFF機能付です省電力で電池の寿命は約2.5年(コイン形リチウム電池CR1632使用)、低電圧警告機能付きです。

12.7sq.インパクトレンチ用ホイールガードソケットのガード交換用補給部品。

自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。

EKW・SKXシリーズのローラーキャビネット用。 パーツクリーナー、潤滑剤等のスプレー缶を4本収納できます。

角鉄材やパネル類の固定、溶接作業に便利です。

材質は表地に雨天時の作業でも滑りにくいPVC、裏地には滑りを抑えるEVAを採用。 繰り返し使えるので使い捨てタイプに比べコストの削減が可能。

小目盛は5°単位で測定できるので各メーカーの色々なエンジンに幅広く使用できます。(国産車だけでなく輸入車にも幅広く使用できます)

板ラチェット差し替えドライバ(TMD88、RM22、RM32)に使用可能な軸対辺6.3mmのビットセットです。

作業個所により、早回しから締緩作業まで、ラチェットハンドルより素早い作業ができる機能を追求しました。 ハンドルに溝を設けたので、ヘッドが回転する事はありません。

ビットの交換が可能です。

クリップの軸部を挟んで取外す方法により、クリップが破損しにくくなりました。先端部分に設けた、半径3.5mmの合わせ穴によりクリップの軸部を保持できます。

手にやさしい天然木を採用しました。軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

軸は非貫通タイプで、先端マグネット付です。

板ラチェット差替えドライバ(TMDB8，RM22，RM32)に使用可能な軸対辺6.3mmのビットセットです。 トルクドライバ(GDP-080～GDP-450)にも使用可能です。

アルミホイールに使用できるようソケットの外径を小さくしています。めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

12.7sq.の採用により、大きなトルクで締付けられているドレンプラグに対応できます。本体に六角形状を設けていますので24mmのめがねレンチ等の使用が可能です。

クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。

工場やガレージなどの屋内暗所、夜間の工事現場などを照らすLEDライトです。暗所でも作業個所を照らし両手で作業が可能なヘッドライトタイプです。モーションセンサ付きで本体に触れることなくライトのON/OFFができます。AL813SAは本体の角度を3段階で調整ができます。ヘッドバンド内側には滑り止め付きで、ヘルメットやキャップ(帽子)に装着しやすくずれにくいです。電池交換が不要なリチウムポリマー充電池を採用しています。充電口の変更により、USB Type-Cで充電が可能です。AL813Sの後継モデルです。

ラチェットハンドルの部品です。

コネクタのロックを解除する際に必要以上にロックを押しすぎる事を防止し、コネクタの破損を防ぎつつ作業を行うことが出来ます。

磁力でソケットを固定するソケットホルダー。 クリップは丸形状のため、差込角の向きを気にせずソケットを簡単に固定できます。 強力マグネットでレールがしっかり固定されるため、レールを支えず片手でソケットが外せます。 ケース側面など地面と垂直方向に固定して使用可能。差込角別に異なるレールカラーで、ソケットの識別が容易。 レールサイズは共通のため、クリップを入れ替えて差込角の異なるソケットを一つのレールで管理できます。 クリップを外せば、レンチ類のホルダーとしても使用可能。

ドライバの軸など、棒状の鉄製品の着磁・脱磁ができます。 DEMAGNETIZER(-)側の穴に軸を通してスライドさせると脱磁、MAGNETIZER(+)側の穴に軸を通してスライドさせると着磁できます。

自動車のホイールナットの緩め・締めに使用する専用ソケット(BP49-17G， 19G， 21G)のセット。 ホイールが傷つきにくい樹脂製ガード付き。 使用頻度の高い17mm、19mm、21mmの3サイズをセット。 サイズはカラーで識別が容易。 ガードの色はソケット本体のカラーと統一されており、識別が容易。 ガードの先端接地面の厚みを増やし耐久性をアップ。 低頭ナットにも有効。 ソケット中央部のくびれによるトーション効果により耐久性アップ。 芯ぶれしにくくホイールにも干渉しにくい全長。 口径底部には化粧ナットにやさしいゴムクッション付き。

ツインハンマを搭載したインパクトタイプのエアラチェットです。インパクト機構でキックバック(反動)がほとんどなく、狭い場所での作業に最適です。ハイパワーで軽量化を施したツインハンマ機構を採用しています。アルミダイキャストボディーに専用樹脂カバー付きです。トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。左右共に無段階レギュレーター付きです。

12.7sq.超ロングスピンナハンドル(BS4-780)用のリペアキットです。