11ページ目: KTCのすべての商品

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

全長30mmでせまい場所で使用できます。(マッドガード、コンソールボックス、インストルメントパネル脱着)。Φ40のグリップで大きな力が加えられます。

一本のレンチで6サイズに使用でき、大半の車両に適用できます。小型、軽量で点検、ツーリング、レースにも便利です。鋳造品で、適切な熱処理を施していますので耐久性に優れています。レンチの厚みは10mmと厚く、ニップル面幅全体を保持するため傷めにくくしました。

ホイールリムとホイールキャップの間に入れやすく、傷を付けにくい薄型。作業しやすい角度付き。手にフィットする樹脂製グリップの採用。

先端部は薄型、コンパクトで傷を付けにくく、切欠き部に入れやすい。作業しやすい2段階の角度付き。手にフィットする樹脂製グリップの採用。

ブレーキスプリングプライヤ(ASP-550)と合わせて使用すれば殆どの車種のブレーキシューリターンスプリングの取外し、組付け作業ができます。

ワンプッシュリリース式

狙った箇所を明るく照らすスポットライトと広い範囲を照らすフラッドライトの2種類のライトを搭載。ヘッドバンド内側には滑り止め付きで、ヘルメットなどでの装着時にずれにくい。最大で約18時間の長時間使用が可能。ホルダーに装着している状態で上下方向に110°角度調整が可能。ライト部本体は取外しができ、本体側面のマグネットで壁や柱などに取付けての使用が可能。点灯パターンはスポットライト・フラットライト・スポットライト+フラットライト。充電端子はUSB Type-Cを採用。充電時間は約3時間。防塵・防水IP65。

エコモード搭載で最長約23時間の長時間使用が可能なハンドライト。ペンクリップ付きで、胸ポケットやバインダーに取り付けが可能。

マグネット、クランプ、据え置きの3つの固定方法で、使用環境にあわせた使用が可能な作業灯。LEDライト部分は本体から立ち上げて、上下左右に角度調整が可能。製品背面に内蔵されたマグネットで金属面に貼付けての使用が可能。マグネットが使用できない環境では、クランプで固定可能。クランプでは細い丸棒にも固定が可能。充電インジケーターで、使用中・充電中のバッテリー状態を確認可能。

耐衝撃性・耐久性に優れたプラスチック一体型のトレイ。 整理に便利な仕切りと、170mmの深型トレイでスプレー缶などを立てて収納できます。 3段までスタッキングでき、使用後は重ねて収納することができます。 ハンドルが太く、重い荷物でも手が痛くなりにくい。

トヨタ車に採用されているアルミ製及び樹脂製ろ紙交換タイプのオイルフィルタキャップの取付け・取外し専用工具。オイルフィルタキャップの突起部(リブ)で駆動するため、かみ込みや滑りを防止します。オイルフィルタキャップにピッタリ合わせた形状で、オイルフィルタ周りのスペースが狭くても作業が可能。差込角部は応力の集中を防ぎ、確実に力を伝えるパワーフィット形状。

ヘッド部を持って小指がかかる長さ、手の中に収まる長さのショートスイベルラチェットハンドル。 ヘッドを中心にハンドルが180°転回でき、ラチェットドライバのように使用することで、早い締緩作業が可能。 ハンドルの一部にローレット加工を施すことで、適度なグリップ感と滑りを両立させ、スムーズな 早回しが可能。 首振りは無段階(定角機能なし)のため、スムーズな転回が可能。 首振りの硬さは六角穴付きボルト(六角二面幅：2.5mm)で調整が可能。 首振り時でもソケットの脱着が可能。 回転方向切替レバーには三つ又形状を採用。 首振り時でも切替がスムーズ。

自動車等に使用されているコネクタハウジングのロック解除と引き抜き専用工具です。作業しにくい小さなロックや薄いロック、凹んだロックをスムーズに解除できます。曲げ角度と先端形状の異なる3種類のクローを交換することで様々なコネクタハウジングに対応。束ねられた配線を避け、奥まった個所にあるコネクタハウジングに届きやすい長めのクローを採用。クローが適度にしなるためコネクタハウジングを破損させにくい安心設計です。補給部品として3種類のクローセット(AD101-123)を設定しています。

角鉄材やパネル類の固定、溶接作業に便利です。

ATYC4014に入組み。 材質は表地に雨天時の作業でも滑りにくいPVC、裏地には滑りを抑えるEVAを採用。

メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。 メーカー指定トルク別専用設定で精度の高いトルク管理が可能。 首元カバーの色で設定トルクが判別可能です。 ラチェットヘッド(36枚ギア)の採用で作業時間が短縮。

72ギア、ショートタイプ

ピン・リング付

ビットの交換が可能です。

ソケットアダプタとは違い、製品単体での早回しが可能です。凹凸を同位置で合わせてあるのでソケットアダプタに比べ、全長を短縮して使用できます。マグネットによりソケットの保持及び脱着が容易です。グリップ部は、滑りにくく早廻ししやすい形状です。

軸は非貫通タイプで、先端マグネット付です。

RV車に最適なロングサイズです。トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。

スライドハンマプラー(AUD3、AUD4およびAUD5)用の板金用アタッチメントです。

クローの交換が可能で本体のカシメ部はガタ付きが少なく、開閉はバネ付です。

交換式ヘッド(鉄・樹脂・真鍮)により、用途に応じた使用が可能です。 ヘッドはねじ込みタイプです。 各種オイルシール、小型ベアリングの圧入や、割ピンの脱着に最適です。 樹脂ヘッド・真鍮ヘッド各1コ付。

自動車のホース閉塞に最適なピンチオフプライヤ。握るだけでホースを閉塞し保持ができ、解除はグリップを開くだけ。二輪や普通車から大型車、産業・建設機械にまで対応する3サイズをラインナップ。

一般的なモンキレンチに比べ、呼び寸法でワンランク上の開口量を実現しました。力のかかる方向に厚みを増やし、手が痛くなりにくいグリップ形状です。余肉を省いたやり形ヘッドは、サイズ合わせの容易な目盛付です。大幅な軽量化を行い、作業しやすく、携帯にも便利になりました。

最大505mmまで伸ばすことができ、先端のフレキシブルホースで自由に角度を変えることが可能。角度のついた狭所でもピックアップできます。ライトは最大100lmの明るさで、連続約2時間照射が可能。先端部と底部側にマグネット付き。

オイルシールの引抜き作業専用工具。大型農業機械やクローラ駆動部の車軸のオイルシールの引き抜きに最適。刃先をオイルシールに掛け、テコの原理で簡単に引き抜くことが可能。オイルシールのサイズや作業環境に合わせ、大きさの違う左右の刃を使い分けることで効率よく作業が可能。オイルシールは内寸Φ38～70mmに対応。替刃1枚付き。

大切なホイールに、薄肉タイプのゴムクッション付きで安心です。薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。差込角側には、同じサイズの六角が成形されている為、アダプタとしても使用できます。KTC独自のNパワーフィット形状採用でボルト・ナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。