11ページ目: 運搬台車用部品・オプション

RS Pro

レッジハンドル. 汎用陽極酸化処理アルミニウム製レッジハンドル 優れた耐食性 食品、製薬、その他の清潔さが要求される産業に最適

置くだけで台車・カゴ台車の自然に動いてしまうのをストップできます。使用状況に応じて形状の変更が可能です。重量物を載せたカゴ台車もガッチリ止まります。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が150mmで、ゴム素材のキャスターを採用。弾力性があり、なめらかな動きが特長です。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、TPR素材のキャスターを採用。ゴム製よりも軽量で、弾性があり、凸凹の衝撃を吸収しやすいキャスターです。耐油性、耐候性、耐薬品性にも優れている素材なので、物流倉庫や工場などでもあらゆる場面で活用できます。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が125mmで、ゴム素材のキャスターを採用。弾力性があり、なめらかな動きが特長です。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、ナイロン素材で軽量なキャスターを採用。始動が良く、耐摩耗性、耐油性に優れ、水や薬品で変質しにくい素材です。

後輪2輪ストッパーキャスター付きです。、滑り止めゴム付きです。、ネスティング可能です。

後付可能なゴム素材のバンパーをオプションで用意。建物や人を守ります。

スチール製運搬台車の本体裏面に補強用プレートを取り付けた頑丈な台車です。 本体周囲に取り付けてあるゴムが衝突時の衝撃を緩和させます。 ハンドル下の足踏みバーを踏みながらハンドルを引くと、台車前方が持ち上がり、段差の乗り越えが楽になります。 緩衝スプリングキャスタはセンタースプリング方式で、全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。 各種運搬に。 精密機器・部品の運搬に。

スチール製運搬台車の本体裏面に補強用プレートを取り付けた頑丈な台車です。 本体周囲に取り付けてあるゴムが衝突時の衝撃を緩和させます。 ハンドル下の足踏みバーを踏みながらハンドルを引くと、台車前方が持ち上がり、段差の乗り越えが楽になります。 緩衝スプリングキャスタはセンタースプリング方式で、全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。 各種運搬に。 精密機器・部品の運搬に。

メッシュパックロールB型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 スタンダードなタイプです。HSを除くすべてのメッシュパックローBタイプに取付が可能です。固定キャスター側のみに取り付け可能です。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

ハンドストッパー付き、観音型四方囲いタイプです。観音扉なので物の出し入れが簡単にできます。 床板は焼き付け塗装、網部品はユニクロメッキ仕上げの為、サビに強いです。 ハンドルを握るとストッパーが解除され、ハンドルを離すとストッパーが掛かります。ストッパーを掛ける煩わしさや、ストッパーのかけ忘れ防止にもなります。 後付けでお客様での組立は不可です。 物流倉庫の運搬作業。 リネン系の運搬作業。 工場での運搬作業。

メッシュパックロールのオプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。 駐車ブレーキとして使用できます。 スタンダードなタイプで、HS・ASを除くすべてのメッシュパックローAタイプに取付が可能です。 固定キャスター側のみに取り付け可能です。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります。

両袖タイプで荷崩れに強く、ハンドルが押し手や引き手になることでスムーズな搬送が可能です。 荷台コーナー部は搬送中の物や壁の損傷を和らげるR加工仕上げです。 ハンドル部は後々のゆるみのない溶接固定式です。 製薬会社、食品会社、半導体関連工場の原材料・包材の保管に。

両袖タイプで荷崩れに強く、ハンドルが押し手や引き手になることでスムーズな搬送が可能です。 荷台コーナー部は搬送中の物や壁の損傷を和らげるR加工仕上げです。 ハンドル部は後々のゆるみのない溶接固定式です。 製薬会社、食品会社、半導体関連工場の原材料・包材の保管に。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。 工場・物流倉庫・店舗・オフィス内などに。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。 工場・物流倉庫・店舗・オフィス内などに。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。 工場・物流倉庫・店舗・オフィス内などに。

ネスティング可能な2段台車です。 全面ストッパー付きです。 前輪自在、後輪固定ストッパーキャスター付きです。 滑り止めゴム付きです。

140C型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

139D型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

139E型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

139型用オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

139C型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

今お使いのスカイキャリーに取付けることで、フットブレーキ付になります。スチール製の為、耐久性に優れています。

バンニング時、コンテナ内貨物の固定作業が容易になり作業性が向上、更に貨物をしっかり固定、輸送時やコンテナドアを開ける際の荷崩れを防ぎ、製品の損傷とスタッフの怪我を防止します。2本・可動タイプは、ドラム、IBC、フレコンバック、カートン、ロール状製品等で平積みしている背の低い貨物の荷崩れ防止対策にご利用いただけます。

PET生地と伸縮力のある生地を使用した6輪カートH型用荷崩れ防止ベルトです。その為、ストレッチフィルムと違い繰り返し使用が可能であり、テンションもかけることが出来るため、荷物の落下も抑制できます。装着も非常に簡単ですので誰でも使用する事ができます。

縦・横に連結可能でパレットとしても使える平台車です。Φ76mmキャスターを採用しており、4輪全てのキャスターが360度回転し、自由に動かせます。2台までスタッキングが可能です。最大4台まで連結してキャスター付きパレットとしても使えます。

「フラッティ」を支柱パイプ4本接続した仕様にすれば長尺物もスムーズに移動できます。

「フラッティ」を両側ハンドル仕様にすることでスムーズに移動できます。

後付け可能な巻くだけの台車クッション材です。クッション材は軟質PVCなので、衝撃を逃がし壁に傷や汚れが付きにくいです。建物の内装などの現場で安心して作業を行うことができます。

ペダル踏み式により、後車輪2輪が同時にロックします。解除ペダルでロックは外れます。特許認証番号：第3319922号

作業負担の軽減(スムーズな運搬)。業務の効率化(迂回時間の低減)。安全な運搬(物流品質の向上)。段差乗り越えができる為、迂回時間の低減ができ、スムーズな運搬が可能になります。

金象印キャリーラックジャンボエース用フットブレーキセットです。