グリップドライバー

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

プラスの刃先はジョーズフィット。十字ネジ特有のドライバーの浮き上がり現象〈カムアウト〉を最大限防ぐ刃先チップ形状。 マイナスの刃先はブラックポイント仕上。 グリップは日本初の三重成形。凹凸が少なくなめらかな線と面で構成されたソフト&ハードグリップ。 メガドラ普通ドライバーのマイナスの刃先はストレートに近いカット、狭い場所でも引っかかりません。 クロームバナジューム鋼、全身焼入、マグネット入り。

尻金をハンマーでたたきネジに食い込ませ押し付けて強くしめたり、緩めたりすることが可能です。また、角軸を採用していますのでスパナで強い締め付けが可能です。

先端マグネット付です。

先端マグネット付です。

ポジドライブねじ専用ドライバーです。軸部には早回ししやすいローレット加工を施し、ボードの穴を広げるのに便利です。エラストマー成形をしているので、すべりにくいです。ポジドライブネジ専用ドライバーです。正規スペックに基づく刃先設計でポジネジにぴったりフィットします。高精度ブラックポイント加工。軸部には早回ししやすいローレット加工を施し、ボード等の穴を広げるのに便利です。グリップは3 色成形で、すべり止めにエラストマー成形しています。

暗い所で光を放つ特殊蓄光樹脂を使用しています。暗い所でもすぐにドライバーが見つけられます(直射日光10分照射で24時間発光効果あり)。マルテンサイト系特殊ステンレス(高強度ステンレス(550))製です。

疲労感が少なく、握りやすいエルゴノミックハンドル。 ブレード根元に六角部がありレンチをかけて回すこともできます。 貫通タイプは、グリップエンドに打撃部がありますので、固着したネジを外す際に最適です。

尻金をハンマーで叩きネジにくいこませ押しつけて強くしめたりゆるめたりできます。角軸になっているため、スパナをかけて強い締付が可能です。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。 軸の根本に六角ナットをとりつけてあり、スパナを掛けてより強く回すことができます。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。

疲労感が少なく、握りやすいエルゴノミックハンドル。 ブレード根元に六角部がありレンチをかけて回すこともできます。 貫通タイプは、グリップエンドに打撃部がありますので、固着したネジを外す際に最適です。

手に優しく、確実にトルクを伝える樹脂製グリップを採用。 自転車パーツの各種調整から取り付けに最適なドライバーです。

尻金をハンマーで叩きネジにくいこませ押しつけて強くしめたりゆるめたりできます。角軸になっているため、スパナをかけて強い締付が可能です。

抜群の締付力を生むすべてりのないクッショングリップ。軸は最高級のニッケルクロームモリブデンバナジウム鋼全身焼入。先端はマグネット入りのブラックポイント加工。ブラックポイント加工は刃先精度がすぐれており、ビスをしっかりフィットさせます。クロムメッキ仕上

先端部マグネット付、貫通タイプドライバ- ハンマ-でたたけます! 根元は、スパナで回せる六角ボルスタ-付!