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簡単なトルク調整-スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの締め加減により簡単にできます。トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 自動復帰-過負荷がかかればスリップし、過負荷が取除かれれば自動的に復帰して回転します。シャーピンなどの取替えの部品がありませんので、手間は全くかかりません。 各種ドライブとの組合わせが可能-センタメンバにスプロケット、ギヤ、プーリなどを取付けられます。
用途軸に取付け、ローラチェーン、ベルト、ギヤによる伝動が行えます。 種類過負荷保護機器
1個
特価
10,980 税込12,078
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バリエーション一覧へ (55種類の商品があります)

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
当日出荷

・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-008 取付ボルト差込み取付け型 タイプS1タイプ 最高回転数(min-1[r.p.m])6500 形式CF-A 最大軸穴径(mm)(d1)38 最大トルク(N・m)200 寸法D1(mm)122 寸法D2(mm)120 最小軸穴径(mm)(d1)14 常用トルク(N・m)80 許容偏角(°)3 軸穴径d1(Φmm)下穴12 軸方向変位(mm)±4 許容偏心(mm)1
1個
20,421 税込22,463
17日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・サーボフレックスのスタンダードモデル。・部品単位でお届けしますので、組みあがり状態では取り付けできない設計でもご使用いただけます。
型式SFS-06G タイプダブルエレメント・フローティングシャフト 形式SFS-G 寸法D(mm)68 寸法T(mm)【+0.30/0】18 寸法W(mm)【+0.030/0】4 寸法J(mm)9 寸法N1(mm)40 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)11 締結タイプ高精度摩擦締結+テーパ軸
1個
58,034 税込63,837
15日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)18 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)17 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)16 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-035DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)48 許容トルク(N・m)10 寸法LF(mm)15.5 寸法LP(mm)11 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)13 締結タイプクランプボルト
1個
12,980 税込14,278
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-030DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)37.8 許容トルク(N・m)5 寸法LF(mm)12.4 寸法LP(mm)8 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプクランプボルト
1個
9,998 税込10,998
当日出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-030DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)37.8 許容トルク(N・m)5 寸法LF(mm)12.4 寸法LP(mm)8 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)13 締結タイプクランプボルト
1個
9,998 税込10,998
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-030DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)37.8 許容トルク(N・m)5 寸法LF(mm)12.4 寸法LP(mm)8 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)12 締結タイプクランプボルト
1個
9,998 税込10,998
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・サーボフレックスのスタンダードモデル。・部品単位でお届けしますので、組みあがり状態では取り付けできない設計でもご使用いただけます。
型式SFS-06S タイプシングルエレメント 形式SFS-S 寸法D(mm)68 寸法T(mm)【+0.30/0】18 寸法W(mm)【+0.030/0】4 寸法J(mm)9 寸法N1(mm)40 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)11 締結タイプ高精度摩擦締結+テーパ軸
1個
34,668 税込38,135
15日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・サーボフレックスのスタンダードモデル。・部品単位でお届けしますので、組みあがり状態では取り付けできない設計でもご使用いただけます。
型式SFS-06W タイプダブルエレメント 形式SFS-W 寸法D(mm)68 寸法T(mm)【+0.30/0】18 寸法W(mm)【+0.030/0】4 寸法J(mm)9 寸法N1(mm)40 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)11 締結タイプ高精度摩擦締結+テーパ軸
1個
53,380 税込58,718
15日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)20 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新規格モータ 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)18 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)16 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新規格モータ 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)12 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,688 税込6,257
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)20 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)18 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)16 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)20 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新規格モータ 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
1個
5,698 税込6,268
10日以内出荷

・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)18 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)16 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)15 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新規格モータ 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)14 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)12 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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5,698 税込6,268
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・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)20 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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5,698 税込6,268
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・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格 型式ALS-040 寸法(mm)【L1・L2】25 形式ALS-B 寸法S(mm)2 寸法D(mm)66 寸法E(mm)16 軸穴径d1(Φmm)12 軸穴径d2(Φmm)19 締結タイプキー・止めねじ エレメント種類Bタイプ
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