フェンダー関連

M5×13mmボルト止め仕様

【用途】ナンバープレート固定ボルト【材質】アルミ削出し【カラー】アルマイト仕上げ【内容物】本体×1、ナット×1、平ワッシャー×1、スプリングワッシャー×1【生産国】日本

両面テープ仕様

ライセンスプレーに関わる、バックプレートホルダーやランプ類を各種ラインナップしました。

ミニバイク用ステンレス製ナンバープレート枠。

あなたのバイクに、”番猫(ばんねこ)”という遊び心を。猫好きライダーのために生まれた、ナンバープレート固定用ドレスアップボルト。その名も――「にゃんばーボルト」。走りを楽しむあなたの愛車に、ほんの少しの”にゃん”な個性をプラスしませんか?

125cc～用アルミ製アルマイト仕上げ。 ナンバープレートをしっかりと固定できるように固定用のツメをライセンスプレートへ設置しました。 これにより長期間の仕様においてもナンバープレートがめくれずに 割れや曲がりから保護します。

M6×12mmボルト止め仕様

新基準適合品(ツメ無し) 振動防止クッションテープ付属 ナンバープレート裏面、ライセンスプレート表面に貼ることで振動によるひび割れを軽減します。 250cc～クラス用、アルミ製で軽量!フェンダーへの負担が少ない ナンバープレートの保護!振動によるひび割れ軽減・接触による変形防止に 表面加工で腐食防止! アルマイト仕上げ大きすぎないベストサイズ周辺パーツとの干渉を考えたコンパクトサイズ

ライセンスプレーに関わる、バックプレートホルダーやランプ類を各種ラインナップしました。

三角ステッカーとノーマルフェンダー(モンキー/ゴリラ/APE)用ステッカーのセットです。

ユニバーサル仕様のゴム製泥よけ。ナンバープレートに共締め可能です。

NASAタイプキャップボルトホルダーを、ナンバープレートにボルトオンで装着出来る様に、ステンレスキャップボルト(M6×15)を付属させた、ナンバープレート用のセット。

ナンバープレートにワンポイント!

カスタムするならフェンダーレスキットから! ノーマルなフェンダーからシャープでスポーティなフォルムへ簡単に変えることができます。

新基準適合品(ツメ無し) 振動防止クッションテープ付属、ナンバープレート裏面、ライセンスプレート表面に、貼ることで振動によるひび割れを軽減します。 50-125ccクラス用、アルミ製で軽量!フェンダーへの負担が少ない ナンバープレートの保護! 振動によるひび割れ軽減・接触による変形防止に 表面加工で腐食防止!アルマイト仕上げ、大きすぎないベストサイズ!周辺パーツとの干渉を考えたコンパクトサイズ

オフロード車のテールをスリムに変更。ナンバープレートとウインカーのステーにルーカスタイプのテールランプを組み合わせました。ノーマルウインカーの使用が可能です。(※ナンバープレートベースは付属しておりません。)

メーカー名：ジータメーカー品番：F7922

18～19インチ用。 汎用ですので車両に合わせて穴あけ加工が必要です。

COZYシート70'S(74922/74923)の補修モール。シート装着時に、タンクリムへ貼り付けることでK0の雰囲気がアップ。幅約12mm長さ約1.5m。両面テープ付。

車検に関係なく公道走行時には必要なリフレクター。19mm×98mm

大好評発売中のにゃんばーボルト にフェンダーレスなどナンバープレートに重ねて共締めする際や4輪のナンバーに使用することを考えてロングタイプを設定しました。カラーラインナップは同じく7色で、4輪に使用の際にも保安基準適合の内容としました。4輪に使用する場合は先に付属ナットを本体に取付け、最後に角度の調整をするためにナットを締め付けます。アルミ削り出し アルマイト仕上げ

スタイリッシュなリア周りを演出するフェンダーレスキット。車種専用設計だからスマートに装着できます。ナンバー取付角度は2021年度新基準をクリアした40°に設計。ウインカーは純正を移設して、そのまま使用できます。ナンバーを照らす保安基準適合の広角LEDライセンスランプとスリムリフレクター付き。

メーカー名：キジマメーカー品番：206-9060

メーカー名：ジータメーカー品番：F7921

振動によるナンバープレートのひび割れや破損を予防します。1mm厚アルミ材を大胆に肉抜きすることで必要な強度を保ちつつ極限まで軽量化。板厚が薄いのでフチのプレスラインもシャープになりスタイリッシュ。

新基準適合品(ツメ無し) 振動防止クッションテープ付属、 ナンバープレート裏面、ライセンスプレート表面に貼ることで振動によるひび割れを軽減します。 50-125ccクラス用、アルミ製で軽量!フェンダーへの負担が少ない ナンバープレートの保護! 振動によるひび割れ軽減・接触による変形防止に、表面加工で腐食防止!アルマイト仕上げ大きすぎないベストサイズ、周辺パーツとの干渉を考えたコンパクトサイズ

オリジナル復刻版。純正絶版パーツを最新技術を駆使し、忠実に再現しました。ナンバープレートの共振音を低減します。

オリジナル復刻版。純正廃盤のリアフェンダーマウントステーを強度、防錆性に優れるステンレス材で忠実に再現。マウントラバーと併せての交換をお勧めします。

リアフェンダーとプラスチック製インナーフェンダーを、振動や衝撃を緩和させ、フレームに固定させる為のラバーマウンティングセット。取付に必要なカラー、ワッシャー、ボルト類を付属した1台分のオールインワンセットです。

独自のデザインが高級感を演出!純正ボルトとの交換でリアビューを印象付けるナンバーホルダーセット。ステンレスキャップボルト(M6×15mm)付属。キャップボルトカラー2個、M6×15mmボルト2本入り。

すっきりしたリア回りを演出するフェンダーレスキットを各種ラインナップ。

シングル系カスタムの王道パーツを多数ラインナップ!ボルトオン外装パーツが多数ラインナップのSR400/500系から、汎用的に使用可能なパーツまで、デイトナのシングル&ストリート系外装パーツをおすすめします!

フェンダーレス化によってリフレクターがなくなってしまう車両の必需品。道路運送車両の保安基準に準じた設計で、安心の車検対応品です。

スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。

車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。ナンバー角度「45°」の商品について道路運送車両法の新基準により、2021年10月1日以降に新登録された車両への装着は禁止されています。オプション ウインカーレスステーについてLEDナンバーサイドウィンカーを同時装着する場合に、純正ウィンカー取付け穴を無くすためのステーをご用意しています。