トルクスレンチT型ハンドル

ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

ハンドルには2種類の複合材を使用し、手にフィットし大きいトルクをかけても疲れません。ハンドルには吊り下げ用のホールがついています。

ピン・リング付き

T型ハンドルのトルクスレンチです。 ハンドルは強化プラスチック(青)とグリップ重視のソフト樹脂(黒)の組合せでより確実な作業をサポートします。 強度とねばりを両立したプロユースモデルです。

使いやすさで好評なP型のハンドルを採用したトルクスレンチ。 ディスクローターをはじめ、チェーンリングナット、ブレーキレバーなど様々な個所で採用されているトルクスネジに対応します。 いじり防止ネジ未対応。

ブレードはクロームバナジウム鋼製。全身焼入れ、クロームメッキ仕上げ。わずかな力でハイトルクをかけたい場合に適しています。ステンレス鋼製のマジックスプリングがトルクスねじをがっちりと保持します。ブレード先端はクロームトップ加工により、精度が維持されています。

使用が増えてきたトルクスねじ用、力強い締め付けが出来る樹脂ハンドル付T型ヘクサロビュラレンチ。

ハンドルのトルクス[[(R)]]で本締めが可能です。 ハンドルには2種類の複合材を使用し、手にフィットし大きいトルクをかけても疲れません。 ハンドルには吊り下げ用のホールがついています。

自転車のメンテナンス用に設計されたプロ用のトルクスタイプレンチセット。 作業スピード、作業効率に優れた高精度モデル。 独自のスピードスピナーにより、長いボルトの着脱も簡単に行えます。 スライド可能なTハンドルにより様々なポジションでの作業が可能となります。 有孔ボード等に取り付け可能な便利なツールホルダーが付属します。

先端に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

自転車のメンテナンス用に設計されたプロ用のトルクスタイプレンチ。 作業スピード、作業効率に優れた高精度モデル。 独自のスピードスピナーにより、長いボルトの着脱も簡単に行えます。 スライド可能なTハンドルにより様々なポジションでの作業が可能となります。

使いやすさで好評なP型のハンドルを採用したトルクスタイプレンチ。 ディスクローターをはじめ、チェーンリングナット、ブレーキレバーなど様々な個所で採用されているトルクスネジに対応します。