5ページ目: タイヤ・ホイール付属部品

貫通タイプです。

専用に開発した、耐熱性も高い強力両面テープを使用したロール式の鉄製バランスウエイトです。 塗色のシルバーは、ホイールの質感を落とさず、ドレスアップユースにも考慮した色になっております。 また、塗装はホイールのデザインになじむように焼付け塗装を施しております。 品質・性能は、メーカー独自の厳しい品質管理のもと万全を期しております。 1ロール5kgのお徳用になっておりますので、使用頻度の多いユーザー様におススメです。 他にブラック・ガンメタ塗装のウエイトもご用意しております。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

商品は、MONOLITH NUTの柄の形状で、柄の中に装着する樹脂製のキャップとなります。 車両ハブボルトの腐食が気になるユーザー様にお勧めです。 カラーはレッドとブラックの2種類。ナットのカラーと組み合わせる事で統一感を出したり、ワンポイントに見せたりお好みでチョイスできます。

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

鉛製の貼付けウェイト(ロール型)です。 最後まで無駄なく使えて経済的です。 日本製鉛および高粘着両面テープ使用しており安定した品質です。

バルブキャップの交換・スペアに。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

一般的にニッサン車、ホンダ車純正アルミホイール用に適した環境に配慮した鉄製の打ち込みウエイト。

社外、汎用ワンピースホイール用として使用されているタイプです。

【高品質の鉄製バランスウエイト】。強粘着の強力両面テープ使用。走行中の振動にも強く、しっかり固定します。使い勝手の良い、1.8kgタイプ。・5g+10gが4セットで1シート60g。30シート入り。総重量1.8kg。・海外自動車メーカー仕様認定品。・塩水噴霧試験1，000時間高耐腐食性試験合格。・亜鉛の犠牲保護作用により本体の消耗を抑え高い耐久性を持続。・優れた耐熱性(450℃)耐薬品性。・水素脆化の心配なし。・Cr(クロム)、Pb(水銀)、Hg(水銀)、Cd(カドミウム)等の重金属成分を含まないため、安心して使用可能。・水溶性のため非危険物、VOC(揮発性有機化合物)をふくまず作業環境にも影響無し。・水洗浄、電解工程が無く廃水による環境への影響を与えない新コーティング方式

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力と山型カットによりホイールに沿って貼りやすく、従来品よりよく曲がり接着テープが伸びることなく貼れるため剥がれ難く、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

乗用車のスチールホイール用打ち込みバランスウエイトです。 主にスチールホイールフランジに適合形状となっています。 打込み易いように、角を落とし丸みを帯びた形状にしております。 ホイールへの保持力の改善を重ね、使い易さや耐久性に優れ、環境にも配慮した鉄製の打ち込みウエイトです。 有害物質の鉛、カドミウム、水銀、六価クロムが含まれておりません。

装飾用のショートタイプのスリーブです。 クロームメッキが光に反射しホイールの立体感を引き立ててくれます。 ホイールのデザインやディティールをより引き立てるスリーブです。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

主に純正アルミホイールフランジ(薄リム)適合形状となっています。

商品は、SCM435鍛造製、ネジサイズM12(外径Φ22mm)ラグホール径が小さいホイールに優位な内柄タイプの貫通ナットとなります。 柄の形状も「ブルロック タスキー柄」を採用し盗難抑止効果も抜群です。

こちらの商品はコア(品番 VH594)内臓のバルブです。エアリキッドバルブ1個にアグリコアハウジング1個装着されています。

19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 本体ボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 意匠登録第1492069号 実用新案登録第3198543号

タイヤバルブのキャップを外すことなく空気の充填や点検が可能です。 点検時間が飛躍的に短縮でき運行前点検が簡素化されます。 また通常のキャップと同じくゴミやチリからバルブコアを守ります。

プライヤーなどで掴む盗難行為に対して滑り易い形状を採用。 斬新で画期的なロックデザインです。

有害物質の鉛、カドミウム、水銀、ロクカクロムが含まれておりません。表面処理は国際基準の1000時間の塩水噴霧試験の信頼性を保証されています。

ベンツ、BMW、ポルシェなどメーカー純正品の最高品質商品!

ロックナットキーは21Hと19Hが兼用になっています。(ロックナットキーの頭が段付で21Hと19Hのどちらでも対応可能になっています)。薄口キー。

国内で流通している主要な盗難防止ロックに適合します。 緊急用として、1セットあると大変便利です。

軽自動車・コンパクトカーにぴったりのショート袋ナットです。19Hはツバ付になります。

新コーティング方式で2度コーティングしており錆びに強く、塩水噴霧テスト1000時間クリア。強力粘着テープ使用で寒冷地でも対応可能な強い接着力と山型カットによりホイールに沿って貼りやすく、従来品よりよく曲がり接着テープが伸びることなく貼れるため剥がれ難く、またオーバーシールテープ仕様で軍手でも剥がしやすい作業性。環境にも影響を与えない新コーティング方式の鉄製バランスウエイトは高耐久性・450℃耐熱性・耐薬品性・耐防錆性で海外自動車メーカー採用品です。

タイヤ交換やアルミの取付に。

袋式のホイールナットです。