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12V・24V(切替式)充電電圧が選べる全自動充電器150Aセルスターター機能付! 過充電防止リミッター機能付で楽々・安心充電!

ライト付強力エンジンスターター。 ランプの付け忘れを防ぐ、過放電防止機能付き。 自動充電器付密閉電池で、メンテナンスフリー。

従来タイプよりも性能が30パーセントUP(メーカー比) 携帯式強力エンジン始動補助器。家庭用電源で充電可能。 自動充電仕様の安全設計。逆接防止・過充電防止装置付。

耐久性・高性能・長寿命を実現。アイドリングストップ車だけでなく、従来車に搭載しても安定性を高めて寿命性能がアップできます。製品保証：24ヵ月または4万km 保証(何れかの早期到達保証)適用車種：アイドリングストップ車及び高級輸入セダン※VRLAバッテリー(valve-regulated lead-acid battery/制御弁式鉛蓄電池・密閉型鉛蓄電池)

独自機能を追加し、さらに進化したバッテリー診断機 最新のJIS規格形式に対応。海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。 充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーの診断に対応。 トヨタハイブリッド車用補機バッテリーに対応。 プリンターを搭載。診断結果を迅速にプリントアウト。 プリンター出力紙にヘッダー(店舗名など)と、フッター(販促クーポンなど)の印刷が可能。 頻繁に使用するバッテリーの形式および輸入車/産業用バッテリーの規格値を”お気に入り”登録。 着脱式バッテリーケーブルで、消耗した際のケーブル交換が容易。 ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、より正確な診断が可能。 未使用バッテリー診断モードを搭載。 無償バージョンアップでJIS規格形式などの追加や変更に対応。 日本語表示でわかりやすい。 産業用バッテリーの測定が可能。

プラス極板に「鋳造式シルバーカルシウム鉛合金極板」を、マイナス極板に「パワーエキスパンダカルシウム鉛合金極板」を採用し、長寿命とハイパワーを両立。特殊電解液還元構造トッププレート採用で、バッテリー液補充不要の完全メンテナンスフリーを実現。中央配置電極の採用で、バッテリーの寿命を左右する振動対策を徹底。テスクチャード(凹凸)表面加工極板でバッテリー性能を最大限発揮します。防爆フィルターで外部スパークによる引火爆発事故を最大限に防止。

完全メンテナンスフリー化を実現したシルバーダイナミック・バッテリー内圧制御安全弁による高い安全性エキスバンド格子の代わりにネット状のプレス加工格子を使用するパワーフレーム構造によって、よりスムースに電流を流すことが可能になり高効率、高出力を実現短距離ドライブの繰り返しやストップ&ゴーの多い市街地使用にも耐える長寿命バッテリー

溶剤の拡散力均一性に優れたミニトリガースプレー。トリガースプレーIK MULTI TR MINIは安全面と操作性において最高のパフォーマンスを備えたスプレーです。耐久性と汎用性があり危険性の高い化学物質を扱う様々な分野(建設洗浄ウイルス除去害虫と疫病の制御自動車産業空調(HVAC)など)で専門的に使用するために設計されています。消毒剤中性生成物アルコール類アルカリ性の製品およびケトンなど多種多様な化学物質を噴霧するために適したツールです。安定性の高い土台丈夫な半透明のタンクとレベル表示360度どの角度でもスプレーできスプレーパターンの切替が可能なノズル人間工学に基づいた手が疲れにくいグリップ設計された軽くて便利なトリガースプレーです。

24Vバッテリーに幅広く使用可能なLiFePO4バッテリー充電器、家庭用でもアウトドアでも最適!充電電圧：29.2V、充電電流：20A、定格入力電圧：100-240V ACに対応【効率的&安定した充電】先進のLLCハーフブリッジ共振制御技術を採用しており、高効率かつ安定した充電を実現します。電力ロスを抑え、バッテリーを効率的に充電できます。【LED充電インジケーター】充電状態をLEDで確認できるため、バッテリーの状態を一目で把握できます。利便性と安全性を兼ね備えています。【復帰機能】長期間使用されなかった24Vバッテリーも復活させることができます。放置したバッテリーの再生にも対応しており、無駄なく活用できます。【コンパクト設計】軽量で放熱性に優れた設計により、持ち運びが容易です。狭いスペースでも設置しやすく、使い勝手も良好です。【高品質&安全設計】CE・RoHS・PSE認証を取得しており、過熱・過電圧・短絡・逆極性などからバッテリーを守る多重保護機能が搭載されています。安心して長時間ご使用いただけます。【過充電防止】満充電電圧を正確に管理することで、バッテリーの過充電を防ぎ、寿命を延ばします。長期的に安定した性能を維持できます。【簡単接続】日本語取扱説明書が付属しており、初心者の方でも安心して接続・操作できます。接続方法が簡単で手間をかけずに使用可能です。【アップグレード接続】M8端子と50Aアンダーソンコネクタに対応しており、接続性と利便性を向上 させています。

BELLOFのウルトラ キャパシタ ジャンプスターター12V専用、JSL003です。本製品は、バッテリーが上がってしまった車両の弱ったバッテリーから電気を製品本体のキャパシタに吸い上げて蓄電し、溜まった電気を一気に放出することでエンジンを始動させることが可能です。基本的に自車の電気をリサイクルするため、救援車など必要なく、軽量で、メンテナンスフリーな商品となっております。接続したバッテリーを本体のセンサーで、車両電圧を自動で識別します。さらに逆接続保護・過充電保護・ショート防止・過電流防止などの安全機能を内蔵。大型液晶パネル採用で、蓄電状況やバッテリーの状態を確認しながら作業可能。サイクル寿命5000回、-20℃～55℃で使用可能など、タフな設計でメンテナンスフリー。12V専用品は、バイクから6000ccまでのガソリン車、3000ccまでのディーゼル車のジャンプスタートに対応!ボートや農耕車にも使用可能です。強力マグネットでスマホをしっかりホールドできるスマホホルダーです。お好みの位置に合わせて角度が調整できる、ねじ固定不要折りたたみアーム。ホルダーの角度を自由に調整できます。スマホの縦置き・横置きの両方に対応しています。強力な真空吸盤でしっかりと取り付け可能です。吸盤は水洗いすることで、吸着力が復活します。

原付、オートバイ、軽・小型自動車のバッテリー充電に最適 DC6V / DC12V専用バッテリー充電器8段階自動充電制御(リチウムモードは7段階)で最適な充電を行ない、常にベストコンディションを維持します。防塵・防水性能※IP65(本体部のみ) デジタルLEDディスプレイ搭載充実の安全機能搭載(バッテリー逆接続保護、異常温度保護、ショート保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー無接続出力OFF、入力保護ヒューズ(内臓)、スパーク防止)本気で充電できるバッテリーバッテリー電圧 DC6V / DC12Vバッテリー容量 DC6V：2Ah～12Ah / DC12V：2.3Ah～45Ahバッテリーの種類自動車/二輪車用鉛蓄電池・オープンタイプバッテリー(6Vバッテリーは二輪車用オープンバッテリーに限ります。)・アイドリングストップ車専用バッテリー ・シールド(V.R.L.A.)バッテリー・AGM/ドライ/GELバッテリーなど自動車/二輪車用リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFePO4)※※BMS(バッテリー・マネージメント・システム)内蔵の12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに限ります。※電気自動車(EV)、電動スクーターなどに装備されている専用バッテリーの充電はできませんので、専用の充電器をご使用ください。適合バッテリー例*TZ4V、*TX5L-BS、*TZ7S、*TX9-BS、*TX12-BS、*TZ14SなどYB4L-B、YB7L-B、*B12AL-A2、*B14L-A2/B2など6N2(A)-2*(-*)、N4(B)-2A(-*)、6N6-3B(-*)、6N12A-2*など**B19R/L、**B24R/L、**D20R/L、LN0、K-42/R、M-**/R、N-**/R※記載の”*”、”**”には、バッテリーメーカーによって数字や記号が入ります。※記載の品番や表示はあくまでも一例です。バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとしているバッテリーの容量を必ずご確認ください。

セット内容：大ポール(38.0mm2)用バッテリーターミナル：(+)(-) 各1個・小ポール(22.0mm2)用バッテリーターミナル：(+)(-) 各1個・312タブ6mm穴×10個・簡易圧着工具(8.0～38.0mm2)。

太陽光でスマートフォンを充電コンパクトで持ち運びに便利充電量の目安になる電流チェッカー搭載高効率な単結晶シリコンパネル吊り下げて使える安心の6ヵ月保証

6000ccまでの12Vエンジン(ガソリン/ディーゼル)、17000ccまでの24Vディーゼルエンジンを始動

12V鉛バッテリー、12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに充電することができます。リチウムイオンバッテリー搭載車両にも活用できます。パルス充電によるサルフェーション除去(鉛蓄電池)電池交換などで使用可能なバックアップ機能搭載。展示車両への給電用として見やすい液晶ディスプレイと簡単ボタン操作

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asphttps://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

屋外などで電源が取れない場所でもコンセントが使えるので災害・停電時にも活躍します。AC(交流出力)は家庭用コンセントと同じ純正弦波出力で消費電力80Wまでの 小型家電製品に幅広くに使えます。

ハンドピースの能力を最大限に発揮させる高性能パワーパック。Ver.3ハンドピースにおいてハンドピースを差し込むだけでその種類を識別し、スピード表示の他、最適なトルク制御を行います。旧モデルのハンドピースにも対応し、パワフルな使用感に加え、出力レベルを%でデジタル表示します。ハンドピースを2台接続できます。

・入力電圧DC12V/出力電圧DC24Vの昇圧タイプ・業務用走行充電器(オルタネーターチャージャー)・12Vメインダイナモで24Vサブバッテリーを充電可・ダイナモ+ソーラーによるダブル充電・高効率MPPTソーラーコントローラー内蔵・リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの充電に・最大充電容量25A / ソーラーパネル30A・LED表示ランプ付き・6種類の保護回路内蔵・ダブル冷却ファン・DIPスイッチの切替により様々なバッテリーの充電が可能・Bluetooth機能・専用モニターMT-2と接続することでサブバッテリーの状態(電圧/電流)をモニタリング可能・専用アプリモジュールBT-10と接続することでサブバッテリーの状態(電圧/電流)をスマホでモニタリング可能・1年保証

・入力電圧DC12V/出力電圧DC36Vの昇圧タイプ・業務用走行充電器(オルタネーターチャージャー)・12Vメインダイナモで36Vサブバッテリーを充電可・リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの充電に・最大充電容量22A・LED表示ランプ付き・6種類の保護回路内蔵・ダブル冷却ファン・DIPスイッチの切替により様々なバッテリーの充電が可能・Bluetooth機能・専用モニターMT-2と接続することでサブバッテリーの状態(電圧/電流)をモニタリング可能・専用アプリモジュールBT-10と接続することでサブバッテリーの状態(電圧/電流)をスマホでモニタリング可能・1年保証

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー専用(DC12V)安全保護機能付き(過温度・ショート・逆極性・過電圧・過電流)全自動充電器・簡単操作!アンダーソンコネクタ付ケーブルですぐ使える!(単品販売もあり)プリチャージモード搭載 →長期間使われなかったバッテリーや、電力が完全に切れたバッテリーにはゆっくり給電することでバッテリーの回復と長持ちをサポート充電完了時はランプが消灯するので一目でわかる!

バッテリーに負荷をかけずに測定するコンダクタンス方式(特許)で安全・簡単・迅速の3つのテーマを実現。

DC24V-40A! リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LIFEPO4)専用充電器 全自動充電器 簡単操作 安全保護機能付き(過温度・ショート・逆極性・過電圧) リン酸鉄リチウムイオンバッテリー専用(DC24V) アンダーソンコネクタ付ケーブル付属ですぐ使える!(付属品単品販売あり) プリチャージモード搭載→長期間使われなかったバッテリーや、電力が完全に切れたバッテリーにはゆっくり給電することでバッテリーの回復と長持ちをサポート 充電完了時はランプが消灯するので一目でわかる! デジタル数字パネルで、出力電流・電圧を常に表示

ドイツのHELLA社がお届けする、圧倒的なパワーと究極のパフォーマンスバッテリー。特殊セミシールド構造を採用し、メンテナンスフリーで楽々。EFB専用活物質、専用極板を使用し、耐久性・寿命性能・充電受入性などを大幅に向上。防爆フィルター採用でスパーク爆発を防止。持ち運びに便利な収納式取っ手、一目でバッテリーの状態が分かるインジケーター付きで利便性も◎。EN規格認証済の為、安心してご使用いただけます。18カ月または3万kmの保証付き。(いずれか早期到達迄)

電源をバックアップすることでバッテリーの電圧・劣化を気にせず作業に集中!バッテリー交換はもちろん、エレクトロニクス用電源、エイミング作業に必要な外部電源としても機能バイク、自動車、ISS車、HV補機、LiFePO4バッテリー対応入庫車両バッテリーを車載のまま充電目的で選べるトリプル出力充電 1A・4A・6 Aバッテリー回復(サルフェーション除去)機能も搭載常時接続のメンテナーとして、トリクル充電も過放電による頻繁なバッテリー交換が防止できるので経済的

電源をバックアップすることでバッテリーの電圧・劣化を気にせず作業に集中!バッテリー交換は勿論、リプログラミング作業やアライメント時、OBD車検での定電圧状態バッテリー充電にも自動車、ISS車、HV補機、LiFePO4バッテリー対応入庫車両バッテリーを車載のまま充電出力充電は6A、12A、25Aを選択可バッテリー回復(サルフェーション除去)機能もリプログラミング・エイミング作業/ショールーム展示の電源供給/バッテリー充電/バッテリー交換/バッテリーの長期保管時/カーナビの更新時に

イオン交換により精製された精製水(純水)です。水溶液中にイオン分子のほとんどない純水です。溶液として利用しても溶質の成分を損なうことなく溶解できます。5μのフィルターを通しています。JISーK0557、 A2区分相当品です。

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!二輪車用及びDC12V電源バッテリー用の充電器です。防塵・防水仕様で安心DC12V 開放型・密閉型・AGM・GEL対応オートチャージバッテリーにつなぐだけで充電し、充電完了後は自動的に維持充電になります。パルス充電機能劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。維持充電機能バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。保護等級(本体)IP63(IEC規格)防塵性能：防塵型(粉塵が中に入らない)防水性能：防雨型(鉛直から60度の範囲で落ちてくる水滴による有害な影響がない)※完全防水ではないため、雨・雪等の水分のかかる場所での使用・保管はしないでください。保護機能逆接続/バッテリー不良/高温/電圧確認/短絡 に対応いたします。

ハイブリッド車対応のクリップ採用

ハイブリッド車対応のクリップ採用

CLEZEEDの3WAY走行充電器、SJ301です。この1台に走行充電機能、ソーラー充電管理機能、外部充電機能が搭載されています。3種の充電を本器が一元管理し、各状況に合わせて自動的に効率よくサブバッテリーへ充電します。従来では機能ごとに機器を1台ずつ載せなければならず、3台分の設置場所やケーブル類の引き回しが必要でしたが、本器であれば1台分で済み、また電源系統の機械が1か所に集まり管理やメンテナンス等もしやすくなります。ケーブル類も本器に繋ぐ分のみに減らす事ができ、全体的なコストダウンも見込めます。本器には充電状況やサブバッテリーの状態が分かりやすい大きなディスプレイ表示を搭載しています。 気になる充電量やサブバッテリーの電圧を大きく数値で表示しますので、充電状態をしっかり把握して安心したい方にオススメです。 また本器には専用オプションリモコン SJR03もあります。こちらのリモコンにも大型ディスプレイ表示が有り、手元で電源操作や充電状態の確認ができます。 走行充電器を車内奥に設置したい方や、より気軽に充電状態を確認したい時に重宝します。

CLEZEEDのSJ202用走行充電器リモコン、SJR02です。この専用リモコンをSJ202に接続する事で、手元からでもSJ202の電源ON/OFFや充電状況を確認でき、より近くで充電を実感できます。また、SJ202本体に触れる必要がなくなりますので、走行充電器を綺麗に収納する事ができ、クルマのスペースを無駄に使いません。クルマを使用していない時にこのリモコンから電源をOFFにする事で、走行充電器全体の待機電流を0.25A(250mA)以下に減少させる事ができます。バッテリー残量計(V)、充電電流計(A)と異常警告ブザーも装備しており、走行充電器を手の届かない位置に設置しても、バッテリーと走行充電器の調子を手軽に確認できます。

CLEZEEDの走行充電器(アイソレーター・サブバッテリーチャージャー)、SJ202です。 メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。 また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます。本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。 信頼性の高い各種保護回路を内蔵。またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。電力を無駄に使いません。メイン電源スイッチ付き。オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。 車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。 この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。 サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください。メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。 ソーラーパネルを追加で接続し同時充電を行う事もできます。ソーラーパネルからの発電があれば優先的に充電を行います。 またソーラー接続端子からの電気は本器の電源がOFFでも充電できます。お車を使用していない時でも自動的に充電が行われます。 ※ソーラーパネルの接続には適切なソーラーチャージコントローラが必要となりますので別途ご用意ください。本器にはオプションリモコン SJR02が設定されています。 このリモコンを使用する事で、現在のサブバッテリー電圧やメインバッテリーからの充電状況を確認できます。

最大20Vまで昇圧可能なDCコンバータ搭載! 最大60W/6A出力可能な、高出力DC充放電器 LiHVを含むホビー用ほぼ全てのバッテリーに対応 DC/DCコンバータ機能を搭載、5～20Vの範囲で出力電圧の設定が可能 日本語(カタカナ)表示でカンタン操作 タイマー、ヒートプロテクトなど充実の安全機能を搭載 別売の「BT-LINK」を使用して専用アプリから操作が可能

ワンランク上の操縦性&応答性を!広坂チューニングのデジタルサーボ! G-FORCEからクルマの動きを劇的に変えるハイスペックサーボが登場!入門用サーボとは別格のハイトルク&ハイスピード!多様なシャーシで常に最大限のパフォーマンスを発揮できるよう、レジェンド「広坂正美」が多くの車種・路面でテストを繰り返し、徹底チューニング! 8kg/0.12秒(@6.0V)のハイトルク&ハイスピード仕様! ビッグタイヤからツーリングカーまであらゆる車種に対応! あらゆるジャンルで高い操作性を可能にした「Masami」チューニング! 入門用サーボからのステップアップに適しています! クルマの応答性・質感を大幅に向上させます