18ページ目: バッテリー関連

軽い、小さいセパレートタイプ。 一般充電器(12V専用)としてお使い出来ます。 セパレートだから買い替えはバッテリー部だけでOK。 内部バッテリーの充電は、充電BOXに置くだけ。

ライト付強力エンジンスターター。 ランプの付け忘れを防ぐ、過放電防止機能付き。 自動充電器付密閉電池で、メンテナンスフリー。

従来タイプよりも性能が30パーセントUP(メーカー比) 携帯式強力エンジン始動補助器。家庭用電源で充電可能。 自動充電仕様の安全設計。逆接防止・過充電防止装置付。

7ステップ自動制御充電。

基本性能を高めたカルシウム配合極板採用で、優れた減液抑制と長寿命を両立。特殊電解液還元構造のトッププレート設計で電解液の蒸発を徹底抑制しました。中央配置電極により振動による片寄り、脱落を防止。両極パワーエキスパンダ格子で高い機械的強度を保持します。ハイドロメーター装備で充電状態を3色でお知らせします。

盗難被害の多いランドクルーザー200専用バッテリーガード(ステンレス製)です。ボンネットのスキマからのこじ開けによる魔の手からバッテリー端子をしっかりガードします。

大型ガソリン車・大型農機等もセル一発スタート。12V/24V兼用。タイマー内蔵

手が入り難い所のバッテリーの取外しや持ち運びに便利。

外部バッテリと本体の接続用ケーブル

アシストホイールドライブ本体には、内部バッテリ3Ahを最大2個まで取付けが可能です。

内部バッテリ用充電ケーブル

外部バッテリ(オプション品外)と本体の接続用ケーブル

チョイ乗り・サンデードライバー・高温環境に強い。クイックチャージ性能の向上。短時間で素早い充電が可能。さらに、放電気味使用での耐久性も向上しているので充電制御車にピッタリ。チョイ乗り使用が多くても安心です。耐サルフェーション性能の向上。バッテリー劣化の一因であるサルフェーション現象を抑制。放置時間が長く稼働の少ないクルマでも安心です。※放電生成物である硫酸鉛が結晶化することで充電反応ができなくなり、電気を取り出しにくくなる現象。チョイ乗り使用で充電不足状態が続いたり、車両の使用頻度が少なく長時間放電された状態が続くと発生しやすくなります。高温耐久性の向上。エンジンルームの高温化に耐えうる耐熱性に優れた「高温耐久性グリッド」を採用。高温環境での使用によるバッテリー劣化を抑制しています。※従来品ECT-60B24タイプとEC-70B24タイプとの比較。GSユアサの独自試験。実走行ではありません。搭載車種や使用条件により結果は変わります。地球環境に配慮。電槽・蓋には、使用済みバッテリーから回収した樹脂を再資源化し使用しています。電解液リチウム配合：電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極活物質新添加剤：負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。高温耐久性グリッド：熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。

バッテリーを取り巻く環境が大きく変化。チョイ乗り・サンデードライバー・高温環境に強い

ケーブル長 = 3.5m。ケーブル径 = 10mm。許容電流 = 220A。。RS Pro バッテリブースターケーブル. 信頼の RS Pro ブランドがお届けする、これらの高品質バッテリブースターケーブルは、あらゆる種類のモーターリストにとって不可欠です。頑丈で長さが優れているため、バッテリが放電してしまっている場合にジャンプスタートのための車載用バッテリに最適です。安全性を考慮して絶縁されたケーブルには、次のタイプがあります。 ； 196-8250 196-8250 は 3.5 m の 150 A ジャンプケーブルで、バンサイズ 196-8250 までの車両に使用できます ； 631-9215 631-9215 は 3.5m 220 A のヘビーデューティジャンプケーブルで、あらゆる車両サイズに対応しています. ；b>特長と利点 ；/b>. 黒色および赤色の車載用バッテリブースターケーブル. 衝撃から保護するための絶縁. スプリングリターンクリップでバッテリ端子をしっかりとグリップ. ；b>用途 ；/b>. 車載用バッテリ充電器ケーブルは、空になった自動車用バッテリ(通常は、バッテリ切れ)を別の電源(通常は、完全に充電された車載用バッテリ)から充電するためだけにほぼ使用されています。ある車を別の車から充電するプロセスは、「ジャンプスタート」とも呼ばれており、このようなケーブルは一般的にジャンプケーブルと呼ばれています。あらゆるモーターリスト及びフラットバッテリを復活させる最適な方法に不可欠なアクセサリです。. ；b>車をジャンプスタートするにはどうすればよいですか. ；/b>. 別の車の電池 ( 提供車 ) から車 ( 犠牲者車 ) を跳ぶためには、赤い鉛をプラス Terminal ( 通常赤い帽子によってカバーされ、 '+' の Symbol と示される ) に、空になったおよび 'onor ' の電池両方の取付けなければならない。黒いケーブルは、救援側の車両のバッテリーのマイナス Terminal (「 - 」 Symbol )と、負傷者の車両に適したアースポイント(エンジンの金属部分など)に接続します。それから援助者車のエンジンを単に始め、しばらく待ち、それから犠牲者車のエンジンを始める。負傷者車両が始動したら、 2 台の車両を数分間運転したままにして、問題を解決する必要がある。車両が始動しない場合は、このプロセスの後、劣化したバッテリーよりも問題が複雑になることがあります。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、信頼性と汎用性に優れたブランドです。社内の専門家がテストしたさまざまな製品を使用して、高品質でコスト効率に優れたソリューションを確実に見つけることができます。RS Pro は、さまざまな車載用工具やアクセサリを提供しています。製造用に信頼性の高い部品が必要な場合でも、メンテナンス用に工具とアクセサリが必要な場合でも、 RS Pro には必要な部品が揃っています。

バッテリ吊り上げ工具. ゴムを貼った2つのプレートでバッテリの側面を掴みます。滑り落ちないため、車内のバッテリの吊り上げ、持ち運び、交換が簡単に行えます。 幅120 mm～200 mmのバッテリに使用可能

RS Pro バッテリブースターケーブル. 信頼の RS Pro ブランドがお届けする、これらの高品質バッテリブースターケーブルは、あらゆる種類のモーターリストにとって不可欠です。頑丈で長さが優れているため、バッテリが放電してしまっている場合にジャンプスタートのための車載用バッテリに最適です。安全性を考慮して絶縁されたケーブルには、次のタイプがあります。 196-8250 196-8250 3.5 の 150 ジャンプケーブルで、バンサイズ 196-8250 までの車両に使用できます 631-9215 631-9215 3.5m 220 のヘビーデューティジャンプケーブルで、あらゆる車両サイズに対応しています. 特長と利点黒色および赤色の車載用バッテリブースターケーブル. 衝撃から保護するための絶縁. スプリングリターンクリップでバッテリ端子をしっかりとグリップ. 用途車載用バッテリ充電器ケーブルは、空になった自動車用バッテリ(通常は、バッテリ切れ)を別の電源(通常は、完全に充電された車載用バッテリ)から充電するためだけにほぼ使用されています。ある車を別の車から充電するプロセスは、「ジャンプスタート」とも呼ばれており、このようなケーブルは一般的にジャンプケーブルと呼ばれています。あらゆるモーターリスト及びフラットバッテリを復活させる最適な方法に不可欠なアクセサリです。. 車をジャンプスタートするにはどうすればよいですか?別の車の電池 提供車 から車 犠牲者車 を跳ぶためには、赤い鉛をプラス Terminal 通常赤い帽子によってカバーされ、 '+' Symbol と示される に、空になったおよび 'onor の電池両方の取付けなければならない。黒いケーブルは、救援側の車両のバッテリーのマイナス Terminal (「 」 Symbol )と、負傷者の車両に適したアースポイント(エンジンの金属部分など)に接続します。それから援助者車のエンジンを単に始め、しばらく待ち、それから犠牲者車のエンジンを始める。負傷者車両が始動したら、 台の車両を数分間運転したままにして、問題を解決する必要がある。車両が始動しない場合は、このプロセスの後、劣化したバッテリーよりも問題が複雑になることがあります。. RS Proを選ぶ理由RS Pro は、信頼性と汎用性に優れたブランドです。社内の専門家がテストしたさまざまな製品を使用して、高品質でコスト効率に優れたソリューションを確実に見つけることができます。RS Pro は、さまざまな車載用工具やアクセサリを提供しています。製造用に信頼性の高い部品が必要な場合でも、メンテナンス用に工具とアクセサリが必要な場合でも、 RS Pro には必要な部品が揃っています。

DC12/24V。ハイブリッド車にも対応する細型クリップ採用。『番号順につなぐだけ!』接続手順タグ付。絶縁カバー付。「安心」と「信頼」の日本品質。

DC12/24V。『番号順につなぐだけ!』接続手順タグ付。絶縁カバー付。「安心」と「信頼」の日本品質。

バッテリー端子クランプのナットを簡単に緩めたり締めたりするために使用します。ジョーは鋸歯状になっておりしっかりと掴めます。

バッテリーターミナルを広げ綺麗にします。

付属品：万能フッカー(BH-500LH-BK)×1本。キャパシタ式、事前の充電は不要です。事前の充電要らずでエンジンを始動!ディーゼル24V15000cc大型トラックも一発始動!-40℃まで使用可能、メンテナンスフリー、ディーゼル24V15000ccクラスまで一発スタートできます。適応車種・排気量は、始動できる車両の目安であり、車輛の車種・状態により始動できない場合があります。

こんな方におすすめ!・お車のご使用が週に1～2回程度の方・盗難防止装置を設置されている方・エアコンを1年中使用されている方。DC12V車専用。自然の力(太陽光)で、車のバッテリーを元気にします。パナソニック製アモルファス太陽電池使用。付属のバイザークリップでサンバイザーへも取付可能。充電表示ランプ付き。逆流防止回路付

Terra AC wallboxは、家庭、オフィス、商業施設に最適なAC普通充電器です。高い費用帯効果と優れた充電体験を提供します。通信機能を用いた遠隔監視や専用アプリによる制御・設定が可能なTerra AC wallboxは、将来を見据えた設計で、最適化されたスマートな充電を実現します。安全性はABBのビジネスとTerra AC wallboxの両方のコア原則です。ABBの他のEV充電ソリューションと同様に、独立した第三者安全認証機関による最高レベルの安全基準で評価・試験されています。

重量のあるバッテリーの持ち運びが楽にできます。口開きが簡単に調節できるので様々なサイズのバッテリーに対応できます。ラバー素材のグリップが確実にバッテリーを保持します。車輌用バッテリーの持ち運びに。

トラック・バス用バッテリー PRO ROAD R2シリーズ ハードな使用にも耐えるタフ構造 優れたメンテナンス性能・長寿命&長期製品保証 防爆液栓採用で安全性を向上 (※全ての爆発事故の抑制を保証するものではありません)

タクシー特有の走行形態や高温下での使用における寿命性能を向上

バッテリーの充電効率を保ちます。バッテリー補充液や工業用精製水として。