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車のバッテリー(DC24V)で使用できる小型ディープフリーザーです。 AC220V電源もしくは変圧器を用いて長時間の冷凍保存も可能です。 フタには鍵(南京錠)を取付け可能です。

長寿命なリン酸鉄リチウムイオン電池を搭載の大容量拡張バッテリー。さらに1.6時間で約80%充電可能な超急速充電に対応しているため、非常時でも短時間で十分な電力を確保することができます。

グラスマットセパレーターに電解液を吸着させる方式のため液漏れしにくい。 通常バッテリーに比べ約3倍の充放電が可能。 電力消費量の多い最新車輛にも、安定した連続電力供給が可能。 密閉構造のため、補水・液量チェックが不要なメンテナンスフリー 通常のバッテリーに比べバッテリー上がりの後も性能劣化することがない優れた復活特性 コントロールバルブ(制御弁) ガス再結合 長期製品保証

グラスマットセパレーターに電解液を吸着させる方式のため液漏れしにくい。 通常バッテリーに比べ約3倍の充放電が可能。 電力消費量の多い最新車輛にも、安定した連続電力供給が可能。 密閉構造のため、補水・液量チェックが不要なメンテナンスフリー 通常のバッテリーに比べバッテリー上がりの後も性能劣化することがない優れた復活特性 コントロールバルブ(制御弁) ガス再結合 長期製品保証

欧州車への高い適合率を誇るユーロバッテリーシリーズさらに高品質へ!完全メンテナンスフリー! 「圧延(エキスパンド)カルシウム鉛合金極板」±両極板に圧延(エキスパンド)方式を採用したことにより、基本性能が高まりました。 また、一般的カルシウムバッテリーより鉛含有率を高くし、バッテリーの性能を長期にわたって維持できます。 「チャージ・アイ・インジゲーター装備」バッテリー上部に装備したインジゲーターで充放電の状況が確認できます。 「特殊電解液還元構造トッププレート」密閉されたバッテリー内部で発生する水素ガス、酸素ガスを結露させ、水分だけを素早くバッテリー内部の電解液へ戻し、液減らしを徹底的に抑制します。 水分の除かれた水素ガス・酸素ガスは、安全に防爆フィルターからバッテリー外部へ放出され、このことにより、バッテリー周辺部分の腐食を防ぎます。

内蔵コンデンサーの充電方式 繋ぐだけで充電開始。ボタンを押すだけのかんたん操作 事前の充電が不要。メンテナンスフリー設計 バッテリーレスで発火や破裂の心配がなく安心・安全 クリップホルダー付きでコンパクトに収納 防水、防塵設計(IEC規格IP65適合) 弱ったバッテリーの電力を使ってエンジン始動可能(6.5V以上) 電気二重層キャパシタを使用したバッテリーレスジャンプスターター

バッテリー上がりのエンジン始動に 暗所での作業や緊急時に 車のシガーソケットで、本体を充電可能 12V車専用

バッテリーあがりに!これ一台で大丈夫!

スイッチひとつで自動供給・停止が可能です。 自動停止機能付きにより、液漏れの心配が不要です。

純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給。ロングライフ。完全メンテナンスフリー。AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。

太陽光発電でDC電源とUSB電源が使えます。キャンプ・アウトドアはもちろん、防災用としても使えます。MP-3の充電にも使えます。

12V鉛バッテリーの充電に。逆接続保護機能付で安心・カンタンにバッテリーを充電できる。サルフェーションに電気刺激を与え寿命を伸ばすデサルフェーションパルス機能付。バッテリーの状態によって使い分けられる3種の充電モード搭載(自動充電モード：バッテリー状況に応じて最適な充電を実行します/24hパルスモード：サルフェーションを除去し、バッテリー液を循環させることでバッテリーを長持ちさせます/3hチャージモード：電圧が上がらないバッテリーの救済用)

様々なアウトドアシーンで活躍できる新発想ポータブル電源システム。AC100V正弦波で使用機器を選ばない。バッテリーが劣化しても交換することで長く使える。災害時に便利な【Emergencyモード】、より大きな電気容量を取り出せる【Powerモード】付。緊急時は車両に接続して使用できる。自動車と同じ12Vの電圧のため、万が一ディープサイクルバッテリーが切れてもエンジンをかけた車両のバッテリーターミナルに接続して使用できる(接続時はエンジンを切ること)。足元に重いバッテリーを

夕夕シーや営業車に特化した専用設計モデルのバッテリー 連続使用時間が長く、液減りしやすいタクシーや営業車に特化したバッテリーです。 液量を増やすことで補水頻度を低減させました。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 比重の最適化1.26 充電受入性/耐久性向上 電解液増殖 高性能電極板採用 骨太格子採用 低抵抗セパレーター採用

一般的なUSB Type-Aポートを2ポート搭載しており、合計で最大20Wの出力が可能です。1ポート使用時最大5V/2.4A出力でスマートフォンの急速充電に対応します。4枚のソーラーパネルと背面のスタンドで太陽の光を効果的に取り込み、効率よく発電することが可能です。折りたたみ式なので未使用時は1/4サイズになりかさばりません。コンパクトで軽量なため防災バッグへいれておくことができ、災害時にはスマートフォンのバッテリーを補うことが可能です。

市販のバッテリーをポータブル電源に! DC・USB出力用の外部出力ソケットやバッテリーの残量表示がついた バッテリーポータブルボックスです。 バッテリーに接続するだけで簡単にポータブル電源に変更可能。 インバーター(別売)を接続すれば家庭用AC電源に変換可能です。 バッテリーを外部の衝撃や、ゴミ、ほこりからまもる丈夫なポリプロピレン製です。 B19～D31サイズまで対応! ※使用するバッテリーはディープサイクルバッテリーがお勧めです。 (バッテリーの保証対象外となる可能性があります) 過電流保護機能付き。(16Aブレーカー)電池残量ディスプレイ。外部接続端子付き。

バッテリーの充電や各種テストに

バッテリーの充電や各種テストに

バッテリーの充電や各種テストに

バッテリーの充電や各種テストに

バッテリーの充電や各種テストに

5000ccクラスの乗用車まで対応 モバイルバッテリーとしても使えるジャンプスターター バッテリーあがりのスタート電源として、普段はスマートフォン携帯電話のモバイルバッテリーとして、さらにライトで作業時、緊急時に対応 バッテリー残量確認も出来ます 超小型・超軽量、コンパクトだから持ち運びもラクラク アルミ合金ボディーだからとっても丈夫 スマートフォン・携帯電話・タブレットの充電も可能!接続コードも付属しています 作業時にも便利な広域300lmのLEDライト付 ガソリン車5000ccクラス対応、ディーゼル車2500ccクラス対応 過充電から本体を守る保護回路内蔵

逆接防止ブレーカー付・携帯式強力エンジン始動補助器。 本体バッテリーは自動充電仕様で安心設計。家庭用電源で充電OK!

充電時の電気代が不要。屋外のどこででも充電可能。 ソーラー式充電タイプ。

軽い、小さいセパレートタイプ。 一般充電器(12V専用)としてお使い出来ます。 セパレートだから買い替えはバッテリー部だけでOK。 内部バッテリーの充電は、充電BOXに置くだけ。

ライト付強力エンジンスターター。 ランプの付け忘れを防ぐ、過放電防止機能付き。 自動充電器付密閉電池で、メンテナンスフリー。

従来タイプよりも性能が30パーセントUP(メーカー比) 携帯式強力エンジン始動補助器。家庭用電源で充電可能。 自動充電仕様の安全設計。逆接防止・過充電防止装置付。

日産自動車が展開する補修部品ブランド「PITWORK」。バッテリーGシリーズ40B19は日産の厳しい品質基準を満足した商品です。もちろん国内メーカー製なので更に安心!

高純度に精製されたイオン交換水の補充液です。イオン交換法によりバッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水です。 電池工業会規格(S0404)適合品。

バッテリー交換時にラジオ・カーナビゲーション・エンジン学習値・コンピューター情報などのメモリーを保持します。 12V車と24V車の自動識別機能、サージプロテクター機能。

盗難被害の多いランドクルーザー200専用バッテリーガード(ステンレス製)です。ボンネットのスキマからのこじ開けによる魔の手からバッテリー端子をしっかりガードします。

開放型・密閉型バッテリー対応。定電流・定電圧充電器。維持充電機能付。

液減りが少ないから補水不要。耐久性に優れた極板。極板に電気特性の良い素材を採用。寒冷地でも高い始動性。米国のBCI工業規格に準拠。

手が入り難い所のバッテリーの取外しや持ち運びに便利。

バッテリー劣化