18ページ目: バッテリー関連

スイッチひとつで自動供給・停止が可能です。 自動停止機能付きにより、液漏れの心配が不要です。

太陽光発電でDC電源とUSB電源が使えます。キャンプ・アウトドアはもちろん、防災用としても使えます。MP-3の充電にも使えます。

夕夕シーや営業車に特化した専用設計モデルのバッテリー 連続使用時間が長く、液減りしやすいタクシーや営業車に特化したバッテリーです。 液量を増やすことで補水頻度を低減させました。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 比重の最適化1.26 充電受入性/耐久性向上 電解液増殖 高性能電極板採用 骨太格子採用 低抵抗セパレーター採用

一般的なUSB Type-Aポートを2ポート搭載しており、合計で最大20Wの出力が可能です。1ポート使用時最大5V/2.4A出力でスマートフォンの急速充電に対応します。4枚のソーラーパネルと背面のスタンドで太陽の光を効果的に取り込み、効率よく発電することが可能です。折りたたみ式なので未使用時は1/4サイズになりかさばりません。コンパクトで軽量なため防災バッグへいれておくことができ、災害時にはスマートフォンのバッテリーを補うことが可能です。

市販のバッテリーをポータブル電源に! DC・USB出力用の外部出力ソケットやバッテリーの残量表示がついた バッテリーポータブルボックスです。 バッテリーに接続するだけで簡単にポータブル電源に変更可能。 インバーター(別売)を接続すれば家庭用AC電源に変換可能です。 バッテリーを外部の衝撃や、ゴミ、ほこりからまもる丈夫なポリプロピレン製です。 B19～D31サイズまで対応! ※使用するバッテリーはディープサイクルバッテリーがお勧めです。 (バッテリーの保証対象外となる可能性があります) 過電流保護機能付き。(16Aブレーカー)電池残量ディスプレイ。外部接続端子付き。

バッテリーの充電や各種テストに

バッテリーの充電や各種テストに

バッテリーの充電や各種テストに

バッテリーの充電や各種テストに

逆接防止ブレーカー付・携帯式強力エンジン始動補助器。 本体バッテリーは自動充電仕様で安心設計。家庭用電源で充電OK!

充電時の電気代が不要。屋外のどこででも充電可能。 ソーラー式充電タイプ。

軽い、小さいセパレートタイプ。 一般充電器(12V専用)としてお使い出来ます。 セパレートだから買い替えはバッテリー部だけでOK。 内部バッテリーの充電は、充電BOXに置くだけ。

ライト付強力エンジンスターター。 ランプの付け忘れを防ぐ、過放電防止機能付き。 自動充電器付密閉電池で、メンテナンスフリー。

高純度に精製されたイオン交換水の補充液です。イオン交換法によりバッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水です。 電池工業会規格(S0404)適合品。

ハイブリッド車補機用バッテリー。車内やトランクルームに搭載されている車種が多いため、補水不要の「制御弁式(VRLA)バッテリー」が使用されています。充電時に発生する酸素ガスを電槽内で吸収・還元することができます。万一の過充電時にはガスが発生し、専用の排気構造により車外へ排出されます。製品保証 / 3年 (距離 無制限)

7ステップ自動制御充電。

盗難被害の多いランドクルーザー200専用バッテリーガード(ステンレス製)です。ボンネットのスキマからのこじ開けによる魔の手からバッテリー端子をしっかりガードします。

開放型・密閉型バッテリー対応。定電流・定電圧充電器。維持充電機能付。

最大許容電流：30A。ニッケルメッキ

BOOST CERAMIC bearing OIL は純国産化学合成油を使用しており超低粘度低摩擦なオイルが実現。ベアリングにすぐ浸透し吸着することにより飛散を抑え揮発を低減します。寒くても固まらず暑くても流れ出てこない為気温に左右されないベアリングオイル。種類を選ばず様々なベアリングにも問題なくご使用いただけます。今までにないスムーズな使い心地をご体感ください。特徴。球体ベアリング(セラミック・ノーマル)に付着するように設計されたベアリング専用オイル。通常のベアリングにはグリスが使用されていますグリスに負けない耐久性を維持しベアリング本来の性能を発揮することが出来ます。使い方。ディグリーザー等を使用しベアリングに付着した汚れ油分を洗浄し乾燥させます。ベアリングのボール部分に適量を注油します。余分なオイルはタオル等で拭き取ってください。*本体に圧入されているベアリングの場合は専門店でのメンテナンスをおすすめしています。

LIバッテリーシリーズ専用充電器。バッテリーボックスを省いたシンプルな充電器。1台充電。充電時間 約3-9時間(バッテリー1台)

日本国内電子機器メーカー含む世界各国へ供給する、 スタッフ5千名超の大手製造メーカーOEM製品。 。ISO9001/IATF16949/IUSO14001/TUF他 品質管理国際規格を多数取得済 徹底した品質管理を行っています。

外部バッテリと本体の接続用ケーブル

バッテリ充電器3.6m

アシストホイールドライブ本体には、内部バッテリ3Ahを最大2個まで取付けが可能です。

内部バッテリ用充電ケーブル

外部バッテリ(オプション品外)と本体の接続用ケーブル

ケーブル長 = 3.5m。ケーブル径 = 10mm。許容電流 = 220A。。RS Pro バッテリブースターケーブル. 信頼の RS Pro ブランドがお届けする、これらの高品質バッテリブースターケーブルは、あらゆる種類のモーターリストにとって不可欠です。頑丈で長さが優れているため、バッテリが放電してしまっている場合にジャンプスタートのための車載用バッテリに最適です。安全性を考慮して絶縁されたケーブルには、次のタイプがあります。 ； 196-8250 196-8250 は 3.5 m の 150 A ジャンプケーブルで、バンサイズ 196-8250 までの車両に使用できます ； 631-9215 631-9215 は 3.5m 220 A のヘビーデューティジャンプケーブルで、あらゆる車両サイズに対応しています. 特長と利点 . 黒色および赤色の車載用バッテリブースターケーブル. 衝撃から保護するための絶縁. スプリングリターンクリップでバッテリ端子をしっかりとグリップ. 用途 . 車載用バッテリ充電器ケーブルは、空になった自動車用バッテリ(通常は、バッテリ切れ)を別の電源(通常は、完全に充電された車載用バッテリ)から充電するためだけにほぼ使用されています。ある車を別の車から充電するプロセスは、「ジャンプスタート」とも呼ばれており、このようなケーブルは一般的にジャンプケーブルと呼ばれています。あらゆるモーターリスト及びフラットバッテリを復活させる最適な方法に不可欠なアクセサリです。車をジャンプスタートするにはどうすればよいですか. . 別の車の電池 ( 提供車 ) から車 ( 犠牲者車 ) を跳ぶためには、赤い鉛をプラス Terminal ( 通常赤い帽子によってカバーされ、 '+' の Symbol と示される ) に、空になったおよび 'onor ' の電池両方の取付けなければならない。黒いケーブルは、救援側の車両のバッテリーのマイナス Terminal (「 - 」 Symbol )と、負傷者の車両に適したアースポイント(エンジンの金属部分など)に接続します。それから援助者車のエンジンを単に始め、しばらく待ち、それから犠牲者車のエンジンを始める。負傷者車両が始動したら、 2 台の車両を数分間運転したままにして、問題を解決する必要がある。車両が始動しない場合は、このプロセスの後、劣化したバッテリーよりも問題が複雑になることがあります。<RS Proを選ぶ理由 . RS Pro は、信頼性と汎用性に優れたブランドです。社内の専門家がテストしたさまざまな製品を使用して、高品質でコスト効率に優れたソリューションを確実に見つけることができます。RS Pro は、さまざまな車載用工具やアクセサリを提供しています。製造用に信頼性の高い部品が必要な場合でも、メンテナンス用に工具とアクセサリが必要な場合でも、 RS Pro には必要な部品が揃っています。

バッテリ吊り上げ工具. ゴムを貼った2つのプレートでバッテリの側面を掴みます。滑り落ちないため、車内のバッテリの吊り上げ、持ち運び、交換が簡単に行えます。 幅120 mm～200 mmのバッテリに使用可能

RS Pro バッテリブースターケーブル. 信頼の RS Pro ブランドがお届けする、これらの高品質バッテリブースターケーブルは、あらゆる種類のモーターリストにとって不可欠です。頑丈で長さが優れているため、バッテリが放電してしまっている場合にジャンプスタートのための車載用バッテリに最適です。安全性を考慮して絶縁されたケーブルには、次のタイプがあります。 196-8250 196-8250 3.5 の 150 ジャンプケーブルで、バンサイズ 196-8250 までの車両に使用できます 631-9215 631-9215 3.5m 220 のヘビーデューティジャンプケーブルで、あらゆる車両サイズに対応しています. 特長と利点黒色および赤色の車載用バッテリブースターケーブル. 衝撃から保護するための絶縁. スプリングリターンクリップでバッテリ端子をしっかりとグリップ. 用途車載用バッテリ充電器ケーブルは、空になった自動車用バッテリ(通常は、バッテリ切れ)を別の電源(通常は、完全に充電された車載用バッテリ)から充電するためだけにほぼ使用されています。ある車を別の車から充電するプロセスは、「ジャンプスタート」とも呼ばれており、このようなケーブルは一般的にジャンプケーブルと呼ばれています。あらゆるモーターリスト及びフラットバッテリを復活させる最適な方法に不可欠なアクセサリです。車をジャンプスタートするにはどうすればよいですか?別の車の電池 提供車 から車 犠牲者車 を跳ぶためには、赤い鉛をプラス Terminal 通常赤い帽子によってカバーされ、 '+' Symbol と示される に、空になったおよび 'onor の電池両方の取付けなければならない。黒いケーブルは、救援側の車両のバッテリーのマイナス Terminal (「 」 Symbol )と、負傷者の車両に適したアースポイント(エンジンの金属部分など)に接続します。それから援助者車のエンジンを単に始め、しばらく待ち、それから犠牲者車のエンジンを始める。負傷者車両が始動したら、 台の車両を数分間運転したままにして、問題を解決する必要がある。車両が始動しない場合は、このプロセスの後、劣化したバッテリーよりも問題が複雑になることがあります。RS Proを選ぶ理由RS Pro は、信頼性と汎用性に優れたブランドです。社内の専門家がテストしたさまざまな製品を使用して、高品質でコスト効率に優れたソリューションを確実に見つけることができます。RS Pro は、さまざまな車載用工具やアクセサリを提供しています。製造用に信頼性の高い部品が必要な場合でも、メンテナンス用に工具とアクセサリが必要な場合でも、 RS Pro には必要な部品が揃っています。