介錯ロープ

介錯ロープの使用時に3m離れられるように目印を付けています。 フックとロープはカシメ加工で接合しています。 介錯ロープの使用時に3m離れられるように目印を付けています。 フックとロープはアイスプライス加工で接合しています。

全国で推進されている玉掛作業時の333運動をこの1本で手助けする介錯ロープ! フックの手前から1Mずつ色付け。 地切り目安に手元30cmにも着色しています!

ロープ先端で地切り30cmが確認できます。フック手前より1m間隔にて赤・黄・緑でロープへ色をつけています。吊り荷より3m離れているか確認できます。

地切り完了後の巻上合図時、安全な場所の目安がロープの色で分かります。 (フックから1.5m以内は赤、3m以内は黄色、3m以上は緑)

大口径(50mm)フック付で鉄筋やパイプに直接掛けられるので作業性抜群です。ポリエステルスパンロープは水に濡れても固くなりにくく、スリップしにくく扱いやすいです。

作業員の方達が持つ場所をひと目でわかるよう3M旗を付け、吊荷に介錯ロープを付けたままクレーンで荷物を運ぶ際も遠目で見えるようになっています。 色が落ちた際でもメートル位置がわかるような加工なども施しております。 識別と地切り確認が出来るよう手元30cmに色を付けています。

介錯ロープの使用時に3m離れられるように赤と黄と緑で色分けしています。 見える化で安全作業ができます。 原糸を製造する際に、着色している為、後染めの様な色むらや色落ち、色移りも起きにくくなります。 フックとロープが一体型で間に補強金具を入れちぎれにくくしております。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。 2色あるので安全作業の目安です。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。 3色あるので安全作業の目安です。

3色混色ストランドで目立つタイプ6mと3色サツマつなぎタイプ5mがあります。3色つなぎタイプは赤：約1．5m+黄：約1．5m+緑：約2mの約5mです。大口径(50mm)フック付で鉄筋やパイプに直接掛けられるので作業性抜群です。ポリエステルスパンロープは水に濡れても固くなりにくく、スリップしにくく扱いやすいです。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。 ナイロンロープを使用した介錯ロープです。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。 クレモナロープを使用した介錯ロープです。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、 荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。 蛍光色(黒線入)の為、視認性が良い。 組紐の為、よじれない。 縫製加工でしっかり固定。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。

ナビゲーション(R)ロープはクレーンなどで荷おろしを行う場合に、荷物を引き寄せたり振れを止めるためのロープです。2色あるので安全作業の目安です。

TMK-01玉掛警報器用の介錯ロープです。玉掛警報器を取り付ける為の2重リングが組み込まれています。