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ブランド
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  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 捻込型

    大阪継手バルブ(4件のレビュー)
    ¥3,988~税込¥4,387~
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    ¥9,598~税込¥10,558~
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    ¥16,980~税込¥18,678~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    ¥4,298~税込¥4,728~
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥59,980~税込¥65,978~
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80ハンドル形状レバーバルブ種類フートバルブ
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥16,980~税込¥18,678~
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ(1件のレビュー)
    ¥8,598~税込¥9,458~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    ¥9,998~税込¥10,998~
    1個
    4日以内出荷から6日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥32,980~税込¥36,278~
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥28,980~税込¥31,878~
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥29,980~税込¥32,978~
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オールステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥85,980~税込¥94,578~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥68,980~税込¥75,878~
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80バルブ種類フートバルブ
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥59,980~税込¥65,978~
    1個
    4日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥55,980~税込¥61,578~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥42,980~税込¥47,278~
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部砲金)先端フート FF10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥42,980~税込¥47,278~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 中間フート FF10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 中間フート FF10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥53,980~税込¥59,378~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス)先端フート FF10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥39,980~税込¥43,978~
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニング
  • 鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 先端フート FF10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄ライニングフートバルブ(弁座弁体部ステンレス) 先端フート FF10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥39,980~税込¥43,978~
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。 水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。 フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200、SCS13、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)ナイロン11ライニングバルブ種類フートバルブ
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥38,980~税込¥42,878~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    ¥34,980~税込¥38,478~
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥32,980~税込¥36,278~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥32,980~税込¥36,278~
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥28,980~税込¥31,878~
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥28,980~税込¥31,878~
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥38,980~税込¥42,878~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    ¥34,980~税込¥38,478~
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥32,980~税込¥36,278~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • 鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    鋳鉄製 要部ステンレスフートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥28,980~税込¥31,878~
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 耐圧Oリング使用ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)FC200、SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 スプリング式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥36,980~税込¥40,678~
    1個
    5日以内出荷
    弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水しますので、片開式と比べて止水性に優れています。 また、少々傾いた状態で使用しても弁は正常に作動します。 80A以下は片開式よりもコンパクトに設計されておりますので、閉所でも設置が可能となっております。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール鋳鉄製 片開式フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥21,980~税込¥24,178~
    1個
    5日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
    材質(本体)FC200耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80材質(塗装)フタル酸系錆止め塗装(赤錆色)
  • オール砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 中間フート 10Kフランジ型

    大阪継手バルブ
    ¥99,980~税込¥109,978~
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    ¥59,980~税込¥65,978~
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバーなし 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥73,980~税込¥81,378~
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバー付 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 10Kフランジ レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥73,980~税込¥81,378~
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥44,980~税込¥49,478~
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付 大阪継手バルブ

    オール砲金フートバルブ 先端フート 捻込型 レバー付

    大阪継手バルブ
    ¥44,980~税込¥49,478~
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。
    材質(本体)CAC406接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • オールステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 中間フート 捻込型

    大阪継手バルブ
    ¥79,980~税込¥87,978~
    1個
    5日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13接続方式ねじ込み形耐圧(MPa)0.49耐熱温度(℃)-10~80
  • オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし 大阪継手バルブ

    オールステンレスフートバルブ 先端フート 10Kフランジ型 レバーなし

    大阪継手バルブ
    ¥68,980~税込¥75,878~
    1個
    4日以内出荷から9日以内出荷
    フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。:
    材質(本体)SCS13耐圧(MPa)0.49接続フランジ形耐熱温度(℃)-10~80
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