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14ページ目: プレート式キャスター
材質(車輪)耐油ゴム
仕様旋回部と車輪を同時にロックします
形状プレート式、自在式(ストッパー付)、コマーシャルベアリング入
材質/仕上(金具)スチール/三価ユニクロ、(車輪)スチールホイール耐油ゴム
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
特性耐油性
車輪タイプ単輪
空気入車輪は空気圧のクッションにより凹凸のある床面に対し衝撃をやわらげます。
用途屋外や段差のある床面で使用する運搬台車に
材質(車輪)ゴムSBR
仕様固定式プレート式
トラスコ品番398-5440
軸径(Φmm)20
形状固定車
質量(kg)4.33
許容荷重(kg)最大85
車輪幅(mm)65
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)14
偏芯E(mm)-
許容荷重(N)830
材質(金具)スチール
車輪取付幅(mm)90
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ空気入り
1個
¥8,498
税込¥9,348
翌日出荷
車輪にラジアルベアリングを使用し、車輪の走行がスムースで静かなキャスターです。
材質(車輪)ゴム
使用軸受鋼板製ベアリング入り
特性静音
取付穴径(mm)11
車輪タイプ単輪
耐衝撃性が抜群で、過酷な使用に耐えられ、しかも軽量です。耐熱性、耐寒性、耐薬品性に優れています。車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、騒音が無く、静かな走行が得られます。600HB2-EPシリーズはストッパー付がございません。100HB2-EPシリーズと組み合わせて使用できます。
材質(車輪)特殊ポリマー・コンパウンド
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
ストッパーなし
特性静音、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凹凸のある路面でも安定した走行が得られます。600HBシリーズはストッパー付はございません。100HBシリーズと組み合わせて使用できます。
材質(車輪)ニトリルブタジエンゴム(NBR)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)10.5
特性静音
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
特殊合成樹脂車輪を使用してありますので、耐荷重が大きく軽く始動いたします。長期間固定されていても荷重による歪みが残りません。コンパクトで許容荷重が中量車と重量車の中間荷重のものです。用途に合わせてお選びください。
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
驚異的に始動、走行性能が優秀な重量用キャスターです。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。車輪回転部にローラーベアリングが入っておりますので荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。104ZH-P、104ZH-Psはローラーベアリングが組み込まれておりません。
材質(車輪)フェノール樹脂
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐衝撃性が抜群で、過酷な使用に耐えられ、しかも軽量です。耐熱性、耐寒性、耐薬品性に優れています。車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で、騒音が無く、静かな走行が得られます。
材質(車輪)特殊ポリマー・コンパウンド
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理黒色亜鉛めっき
特性静音、耐薬品性、耐熱性、耐寒性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪回転部にローラーベアリングを採用、荷重に対する耐久力が高いうえ、車輪回転が円滑です。弾性をもっているため走行音や耐震性、衝撃緩和に優れ凹凸のある路面でも安定した走行が得られます。
材質(車輪)ニトリルブタジエンゴム(NBR)
材質(本体)冷間圧延鋼板(SPCC)
表面処理電気亜鉛めっき(光沢クロメート)
取付穴径(Φmm)10.5
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。
形状固定
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)8.8
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
一番多く生産され、かつ御利用頂いているキャスターです。
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)8.8
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
運搬車、ボックスパレット等に数多く使用されています。
材質(車輪)ナイロンホイルゴム(B入)
形状自在
車輪幅(mm)40
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)11
取付座A×B(mm)102×102
ベアリングダブルベアリング
偏芯E(mm)40
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)80×80(75×75)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
種別ステンレスキャスター
形状自在車
金具仕上ステンレス
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ナイロン車輪の採用で耐摩耗性に優れ始動がスムーズです。
用途ルートバン用キャスターです。
材質(車輪)ナイロン
トラスコ品番389-9616
質量(kg)0.33
車輪幅(mm)25.5
取付座A×B(mm)70×58
ストッパーなし
取付高H(mm)93
取付ピッチX×Y(mm)55×28
車輪径D(Φmm)75
取付穴径P(Φmm)8.8
特性耐摩耗性
車輪タイプ単輪
1個
¥729
税込¥802
当日出荷
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途ルートバン(メッシュタイプ)用キャスターです。
材質(車輪)エラストマー
トラスコ品番389-9551
質量(kg)0.16
色黒
車輪幅(mm)21
取付座A×B(mm)70×42
取付高H(mm)92
取付ピッチX×Y(mm)56×28
車輪径D(Φmm)75
取付穴径P(Φmm)6.5
車輪タイプ単輪
1個
¥369
税込¥406
当日出荷
一般的な小型キャスターで、平台車や家具などに数多く使用されます。ポリカーボネート製キャスターなので、床面を汚しません。カラーバリエーションが多彩(赤・緑・透明)なので用途に応じて使い分けることが可能です。
材質(車輪)ポリカーボネート
仕様プレート式
形状自在車S
ストッパー回転ストッパー付
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ナイロン車
仕様プレート式
形状自在車
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)8.5
ストッパーなし
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ナイロンホイールウレタン車
仕様プレート式
形状固定車
車輪幅(mm)40
金具仕上ステンレス
穴径P(Φmm)11
取付座A×B(mm)102×102
ストッパーなし
材質(金具)ステンレス(SUS304)
RoHS指令(10物質対応)対応
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)80×80(75×75)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ナイロンホイールウレタン車
仕様プレート式
形状自在車S
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)8.8
ストッパー回転ストッパー付
材質(金具)スチール
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ナイロン一体車輪(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車S
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー回転ストッパー付
材質(金具)特殊鋼
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(ローラーベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車
金具仕上ユニクロメッキ
取付座A×B(mm)140×140
ストッパーなし
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)13
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)100×100(112×112)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールゴム(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
材質(金具)ハイテン材(スチール)
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
ハイテン材を使用することにより、摩耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。さらに軽量化をはかっています。
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールウレタン車(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
材質(金具)ハイテン材(スチール)
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
ハイテン材を使用することにより、摩耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。さらに軽量化をはかっています。
材質(車輪)ハイテン材(スチール)ホイールウレタン車(ラジアルボールベアリング入)
仕様プレート式
形状自在車W
金具仕上三価ユニクロ
ストッパー回転ストッパー
材質(金具)ハイテン材(スチール)
取付穴径P(Φmm)11
車輪タイプ単輪
材質(車輪)エラストマー
材質(本体)ナイロン
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。
材質(車輪)ナイロンホイール低始動ゴム車
仕様プレート式
形状自在車
車輪幅(mm)35
金具鋼板製
最大荷重(N)1960
特性耐摩耗性
材質(ホイール)ナイロン樹脂(青色)
最大荷重(kg)200
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
双輪タイプのスタンダードキャスターです。
材質(車輪)ポリアミド(PA)
材質(本体)ポリアミド(PA)
付加機能ロック機構付
色(本体)ブラック
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ双輪
耐荷重が高い双輪キャスターです。
材質(車輪)ポリアミド(PA)
材質(本体)アルミニウム合金
取付穴径(Φmm)6.5
取付け方法プレート
車輪タイプ双輪
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)31.5
ストッパーなし
取付穴径P(mm)9.0
車輪タイプ単輪
耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃~120℃まで使用可能です。
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
仕様プレート式、固定式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐油性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗、ころがり抵抗が小さい、人間工学に配慮した設計です。旋回部は負荷時においても旋回性が良いダブルボールベアリング方式です。旋回部分には硬化処理を施し、接触部分の摩滅を抑え長期間の使用を可能にしました。旋回部にシール、車軸にグリースを封入しています。車輪やベアリングに異物が入り込まないようにする糸ガード付です。4ポジション旋回ロック付キャスターもあります。牽引車での使用に適した重量用キングピンレスキャスターもご用意しています。
材質(車輪)ソリッド・エラストマー
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
取付け方法プレート
プレート長さ(mm)114.3
プレート幅(mm)101.6
付加機能ブレーキ付
取付穴径P(mm)10.3×19.6
耐荷重(N)4410
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
取付穴ピッチL1(mm)84.15
取付穴ピッチW1(mm)71.45
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)制電性ウレタン
仕様プレート式、固定式、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング
ストッパーなし
抵抗値(MΩ)(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号)
カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。
ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。
材質(車輪)制電性ウレタン
仕様プレート式、自在式(ダブルストッパー付)、自在旋回部には導電性グリースを使用、自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング、旋回部と車輪を同時にロックします。
形状自在車W
抵抗値(MΩ)(体積固有)106~108・cm(測定値です。保証値ではありません。)
特性静電気防止
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
軽く動き、疲労が軽減できます。
自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。
弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。
強いため、寿命が長くコストダウンできます。
静音で環境に優しい製品です。
材質(車輪)ハードゴム車
仕様プレート式、自在式
穴径P(Φmm)8.8
ストッパーなし
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
軽く動き、疲労が軽減できます。
自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。
弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。
強いため、寿命が長くコストダウンができます。
静音で環境に優しい製品です。
材質(車輪)ナイロン車
仕様プレート式、自在式
穴径P(Φmm)8.8
ストッパーなし
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
軽く動き疲労が軽減できます。
自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性も向上します。
弾性があるため振動が少なく台上の荷物を保護します。
強いため寿命が長くコストダウンできます。
静音で環境に優しい製品です。
仕様プレート式、自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)27
穴径P(Φmm)8.8
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。
弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。
強いため、寿命が長くコストダウンできます。
仕様プレート式、自在式
形状自在車
穴径P(Φmm)11
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
芯金・旋回部・ベアリングにはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には滑らかな動きの二層ベアリングを使用しています。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、自在式
形状自在車
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回時・走行時に発生する騒音を軽減した「静」機構のキャスターです。
本体旋回部と車輪軸受部にラジアルボールベアリング使用。
車輪は樹脂製ホイールカバー付。
用途オフィスビルや屋内倉庫等の騒音を嫌う環境で使用される機器等に最適です。
材質(車輪)ナイロンホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車S
車輪幅(mm)27
金具仕上三価クロム化成処理
取付寸法X×Y(mm)82×40
取付座A×B(mm)100×58
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)8.8
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
『キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
- プレート式キャスター
- ねじ込み式キャスター
- 差し込み式キャスター
- コーナプレート式キャスター
- アングル式キャスター
- 車輪のみ
- 金具のみ
- ストッパー
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